• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

zwarte rook en uitlees code 0234 ( turbo boost )

mijn opel (astra G 2.0 dth automaat 2004 station met 310.000 op de teller) schiet in de noodloop bij het wat steviger gas geven

hij rookt zodra je gas geeft of, zodra hij moet gaan "werken"



staat hij in noodloop, en zet je de motor af en weer aan, dan is de noodloop er "weer af" tot je weer effe te snel teveel gas geeft.

voor "mijn gevoel" houdt hij ook in bij bepaalde toerentallen en gaat dan ook roken. btw zwarte rook!



de code die bij uitlezen gegeven wordt, is 0234, en dat schijnt? te maken te hebben met de turbodruk/boost.



laatste keer dat de inlaat schoongemaakt is geweest is circa 50.000 km terug ( dus inlaat etc. eraf en roet krabben etc)



wat kan het nog meer zijn als een "verstopte" inlaat? en wat zal dat gaan kosten?
 
Terug
Naar boven