• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door Mr.T

  1. M

    Lotus Omega

    De voor veren van een Evo 500 zijn anders en daarom ook niet te gebruiken:hmmz
  2. M

    Lotus Omega

    Zelfs de voorpoten zijn anders, ze zijn dikker. Ook de zuigerstang van de demper is dikker. Een Lotus Omega weegt bijna 1700kg, de druk op de vooras is dermate groot dat ik niet het risico wil lopen.
  3. M

    Lotus Omega

    Daarom heb ik ook een linker nodig. Bij de Lotus Omega zit er verschil tussen de linker en rechter voorveer. Dit heeft alles te maken met de druk op de voorwielen i.c.m. het gewicht.
  4. M

    Lotus Omega

    Inderdaad hier vroeg ik niet naar, daarbij zijn ze bij Ac-Delco goedkoper. En dit is nog niet eens compleet. Reacties mbt andere onderdelen zijn niet nodig die heb ik al of weet ik te vinden.
  5. M

    Manta 400R turbo project

    De Getrag 265 die BMW gebruik hebben allemaal dezelfde boutgaten in het bellhouse en ze bestaan idd uit driedelen. Zat van deze bakken gereviseerd, kan ze wel dromen :sleeping
  6. M

    Manta 400R turbo project

    Let wel op, ik heb het over de aansluiting van de bak aan het bellhouse. De aansluiting bellhouse motor is wel anders. Opel heeft de Getrag 265 ook gebruik, ze zaten onder bepaalde type Commedore, Monza en natturlijk onder de Ascona 400 en Manta 400. @Henk, houd er wel rekening mee dat de...
  7. M

    wilwood forged dynalite remklauw *ervaringen??

    origineel gepost door larsjeG40 hmmm oke en welk type hadden jullie getest dan? ik las dat er erg veel verschil zit in de types Er zijn idd verschillende type. De meeste Wilwood klauwen zijn alleen geschikt voor straat gebruik:hmmz Voor competitie gebruik is het e.e.a. te leveren alleen...
  8. M

    wilwood forged dynalite remklauw *ervaringen??

    De remklauwen van Wilwood zou ik nooit gebruiken, deze vervormen idd bij extreme temperaturen. Dit heeft verder niets met de remvloeistof te maken maar alles met de temperaturen die ontstaan in de remblokken. Wij hebben de Wilwood klauwen getest samen met de remklauwen van o.a. AP-racing en...
  9. M

    sunstar 2010 news

    origineel gepost door mantaray http://www.sunstartoys.com/2010sunstar.pdf hier de 2010 katalogus van sunstar helaas nog geen plaatje van het schaal model van de ascona 400 van sunstar alleen een foto van het grote voorbeeld Bijgaand de link naar een plaatje van het model. Eerlijk...
  10. M

    sunstar 2010 news

    Sterker nog, verbredingen op het model komen niet overeen met de originele auto zoals deze tijdens de Monte Carlo rally werdt ingezet. De oorsprokelijke verbredingen waren rond, gelijk aan die van het DOTH.
  11. M

    sunstar 2010 news

    't Kenteken is goed, zie de originele foto's boven.
  12. M

    Lotus Wheels

    origineel gepost door Sjors-V6 Ik vind ze wel staan onder Mijn MV6 !! :wub :jerry Helaas zal dit altijd een droom blijven, echter ken ik de daadwerkelijke eigenaar gelukkig héél goed ! :D :wors Sjors, ik heb ze niet meer nodig :P Bij mij zaten ze er standaard onder :wors...
  13. M

    KERST EN NIEUWJAARS WENSEN

    Ook namens ons.
  14. M

    info over de lotus omega

    Ik weet het wel zeker dat het dezelfde auto is :sleeping
  15. M

    info over de lotus omega

    Ik weet het wel zeker dat het dezelfde auto is :sleeping
Bekijk meer
Terug
Naar boven