-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic
- Topic starter GSi Twente
- Startdatum
mikevankuiken
Lid
hey
ja i know het gaat voor mij niet om het racen ik rij dagelijks ook redelijk wat kilometers dus dan vind ik de v6 wel relaxt en kan ik er ook iets speciaals van maken.
Misschien is een keer een sprint trekken maar meer zal het ook niet zijn
greetz mike
ja i know het gaat voor mij niet om het racen ik rij dagelijks ook redelijk wat kilometers dus dan vind ik de v6 wel relaxt en kan ik er ook iets speciaals van maken.
Misschien is een keer een sprint trekken maar meer zal het ook niet zijn
greetz mike
Elektric S
Post weinig
Totdat je een keer het gaspedaal flink ingetrapt heb :vertag
Nee, maar op een V6 kan ook zat pret-spul hoor
Dus als je een keer wat meer wil...
Nee, maar op een V6 kan ook zat pret-spul hoor
Dus als je een keer wat meer wil...
mikevankuiken
Lid
haha ja dat zal misschien ook wel maar voorlopig ga ik dit nog wel even goed genoeg vinden aan de buitenkant is na het motor project nog genoeg te doen
greetz
greetz
die kleur op het kenteken klopt wel vaker niet en daar hebben ze hem bij mij nog nooit op afgekeurt. maar dat is volgens mij net als van gas naar benzine. even een nieuw kenteken aanvragen met de vernieuwde info en na een paar weken heb je hem.
maar dat het aantal cilinders niet meer uitmaakt lijkt me sterk. van 150kilo 4cylinder naar 500kilo v8 lijkt me "gevaarlijker" dan van 100 naar 150pk.
maar dat het aantal cilinders niet meer uitmaakt lijkt me sterk. van 150kilo 4cylinder naar 500kilo v8 lijkt me "gevaarlijker" dan van 100 naar 150pk.
mensen vraagje,
ik en een maat van me hebben nu een kadett gsi gekocht voor te racen op circuitdagen (onze ford fiesta xr2i heeft iets te veel geleden en mag naar het cross terrein)
nu is de gsi zo rot als kaf en ik heb toevallig een zeer harde koets van een kadett gsi waar ik de motor van in mijn astra gelegt heb.
maar nu zitten we te twijvelen ofdat we of de motor in de kadett knope of in een corsa willen leggen..
nu is onze vraag ofdat dit goed te doen is en ofdat je bijvoorbeeld de remschijven en fusee's van de kadett kunt gebruiken of moet je heir weer andere voor kopen want deze wagen is nog ongesponsord dus moet uit eige porto.
groeten,
Meindert Bunt
B-Tuning Holland
ik en een maat van me hebben nu een kadett gsi gekocht voor te racen op circuitdagen (onze ford fiesta xr2i heeft iets te veel geleden en mag naar het cross terrein)
nu is de gsi zo rot als kaf en ik heb toevallig een zeer harde koets van een kadett gsi waar ik de motor van in mijn astra gelegt heb.
maar nu zitten we te twijvelen ofdat we of de motor in de kadett knope of in een corsa willen leggen..
nu is onze vraag ofdat dit goed te doen is en ofdat je bijvoorbeeld de remschijven en fusee's van de kadett kunt gebruiken of moet je heir weer andere voor kopen want deze wagen is nog ongesponsord dus moet uit eige porto.
groeten,
Meindert Bunt
B-Tuning Holland
Originally posted by b-tuning
mensen vraagje,
ik en een maat van me hebben nu een kadett gsi gekocht voor te racen op circuitdagen (onze ford fiesta xr2i heeft iets te veel geleden en mag naar het cross terrein)
nu is de gsi zo rot als kaf en ik heb toevallig een zeer harde koets van een kadett gsi waar ik de motor van in mijn astra gelegt heb.
maar nu zitten we te twijvelen ofdat we of de motor in de kadett knope of in een corsa willen leggen..
nu is onze vraag ofdat dit goed te doen is en ofdat je bijvoorbeeld de remschijven en fusee's van de kadett kunt gebruiken of moet je heir weer andere voor kopen want deze wagen is nog ongesponsord dus moet uit eige porto.
groeten,
Meindert Bunt
B-Tuning Holland
kijk eens rustig rond op de volgende site daar staat alles op:
:vertag
mensen vraagje,
ik en een maat van me hebben nu een kadett gsi gekocht voor te racen op circuitdagen (onze ford fiesta xr2i heeft iets te veel geleden en mag naar het cross terrein)
nu is de gsi zo rot als kaf en ik heb toevallig een zeer harde koets van een kadett gsi waar ik de motor van in mijn astra gelegt heb.
maar nu zitten we te twijvelen ofdat we of de motor in de kadett knope of in een corsa willen leggen..
nu is onze vraag ofdat dit goed te doen is en ofdat je bijvoorbeeld de remschijven en fusee's van de kadett kunt gebruiken of moet je heir weer andere voor kopen want deze wagen is nog ongesponsord dus moet uit eige porto.
groeten,
Meindert Bunt
B-Tuning Holland
kijk eens rustig rond op de volgende site daar staat alles op:
Laden…
www.corsa-novatuning.nl
:vertag
Elektric S
Post weinig
Wanneer doe je je forum-naam eer aan? king:
Origineel gepost door Elektric S
Kratje bier toeschuiven
Heb je eigelijk ook meer kans van slagen als je een rolkooi in je auto heb, of kuipstoelen of 4-punts gordels of iets dergelijks?
Of gaat het puur en alleen om de technische kant en de emissie?
als dat goed bevestigt is en ingebouwd maakt dat niet uit,
maar kom jij aan met advies banden, een stijgerpijp van voor tot achter dan is de kans dat je er door komt stukken kleiner,
heb je alles goed voor elkaar,keuren dan pas die hele dikke pijp dr onder etc
Kratje bier toeschuiven
Heb je eigelijk ook meer kans van slagen als je een rolkooi in je auto heb, of kuipstoelen of 4-punts gordels of iets dergelijks?
Of gaat het puur en alleen om de technische kant en de emissie?
als dat goed bevestigt is en ingebouwd maakt dat niet uit,
maar kom jij aan met advies banden, een stijgerpijp van voor tot achter dan is de kans dat je er door komt stukken kleiner,
heb je alles goed voor elkaar,keuren dan pas die hele dikke pijp dr onder etc
Knoxville1
Post weinig
Origineel gepost door Elektric S
Wanneer doe je je forum-naam eer aan? king:
Dat word een meerjaren project
Wanneer doe je je forum-naam eer aan? king:
Dat word een meerjaren project
schakelstang aanpassen. 15mm tussen lassen en klaar. is zo gebeurd. stelt weinig voor 
. Ipv het plastic stangetje kun je er 1 van een a corsa gebruiken en daar 15mm tussen lassen. Ook kun je een stuk draadstang nemen op de juiste lengte maken. En 2 kogelgewrichten aan beide uiteinden.
. Ipv het plastic stangetje kun je er 1 van een a corsa gebruiken en daar 15mm tussen lassen. Ook kun je een stuk draadstang nemen op de juiste lengte maken. En 2 kogelgewrichten aan beide uiteinden.