-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic
- Topic starter GSi Twente
- Startdatum
Originally posted by yo!rick
ff vraagje
ik wil de luchtfilter in de accubak hebben (corsa B)
is dat alleen een kwestie van de accu achterin en het gat groter maken
of gaat dat niet passen ivm de lmm ??
der zit een c20xe met een oude type SFI vervanger
ik wil het ff wete voor dat ik ga haken en slijpe :ange
grt
alles is mogelijk als je handig bent..
Ik ga zelfs nog veel verder :vertag
ff vraagje
ik wil de luchtfilter in de accubak hebben (corsa B)
is dat alleen een kwestie van de accu achterin en het gat groter maken
of gaat dat niet passen ivm de lmm ??
der zit een c20xe met een oude type SFI vervanger
ik wil het ff wete voor dat ik ga haken en slijpe :ange
grt
alles is mogelijk als je handig bent..
Ik ga zelfs nog veel verder :vertag
Corsac20xe
Lid
Corsac20xe
Lid
Bedankt 
Iemand een tekening van de 12mm spacerplaat tussen versnellingsbak en achterste motorsteun van de corsa A?
Iemand een tekening van de 12mm spacerplaat tussen versnellingsbak en achterste motorsteun van de corsa A?
Corsac20xe
Lid
Het laswerk laat ik door een vriend van me doen die bij een schadeherstelbedrijf werkt.
Hij maakt me ook de platen....lekker makkelijk he
Ik zet meteen langere bouten met een hogere classificering 10.9 ipv standaard 8.8
Meteen de verstevigingsset erin en de coplete motorruimte (waar nu alleen puntlassen zitten) geheel aflassen... moet zeker goed komen :thumbup
nogmaals bedankt
Hij maakt me ook de platen....lekker makkelijk he
Ik zet meteen langere bouten met een hogere classificering 10.9 ipv standaard 8.8
Meteen de verstevigingsset erin en de coplete motorruimte (waar nu alleen puntlassen zitten) geheel aflassen... moet zeker goed komen :thumbup
nogmaals bedankt
freek corsa
Woont hier bijna
Ik heb geen verstand van B corsa's, maar het lijkt me wel te doen.
Goedeavond mannen (en vrouwen?),
Aangezien mijn auto nu geen apk heeft omdat de 1.6 ecopech de geest aan het geven is wil ik dus een C20XE er in gooien
. Ik heb een Corsa B GSI met stuurbekrachtiging (zonder abs en airco). Ik heb al een blok icm F20 bak op het oog, maar waar moet ik nog meer aan denken?
Uiteraard worden de remmen en het onderstel aangepast en wil ik een verstevigingbalkie boven het blok. Maar hoe zit het met verstevigingen in de A-style of verstevigingen achterin??
Mijn dank is groot (alvast)
Aangezien mijn auto nu geen apk heeft omdat de 1.6 ecopech de geest aan het geven is wil ik dus een C20XE er in gooien
. Ik heb een Corsa B GSI met stuurbekrachtiging (zonder abs en airco). Ik heb al een blok icm F20 bak op het oog, maar waar moet ik nog meer aan denken?Uiteraard worden de remmen en het onderstel aangepast en wil ik een verstevigingbalkie boven het blok. Maar hoe zit het met verstevigingen in de A-style of verstevigingen achterin??
Mijn dank is groot (alvast)
origineel gepost door PRObin
Goedeavond mannen (en vrouwen?),
Aangezien mijn auto nu geen apk heeft omdat de 1.6 ecopech de geest aan het geven is wil ik dus een C20XE er in gooien. Ik heb een Corsa B GSI met stuurbekrachtiging (zonder abs en airco). Ik heb al een blok icm F20 bak op het oog, maar waar moet ik nog meer aan denken?
Uiteraard worden de remmen en het onderstel aangepast en wil ik een verstevigingbalkie boven het blok. Maar hoe zit het met verstevigingen in de A-style of verstevigingen achterin??
Mijn dank is groot (alvast)
check ff
daar staat alles king:
Goedeavond mannen (en vrouwen?),
Aangezien mijn auto nu geen apk heeft omdat de 1.6 ecopech de geest aan het geven is wil ik dus een C20XE er in gooien
. Ik heb een Corsa B GSI met stuurbekrachtiging (zonder abs en airco). Ik heb al een blok icm F20 bak op het oog, maar waar moet ik nog meer aan denken?Uiteraard worden de remmen en het onderstel aangepast en wil ik een verstevigingbalkie boven het blok. Maar hoe zit het met verstevigingen in de A-style of verstevigingen achterin??
Mijn dank is groot (alvast)
check ff
Laden…
www.corsa-novatuning.nl
daar staat alles king:
origineel gepost door Lampjuh
even een vraag...
is het mogelijk om een c20ne in een corsa te hangen met behoud van de airco?
die airco is me toch redelijk heilig met het warme weer!
als je een 1.2 16v hebt dan heb je elek stuurbekrachtiging, die kun je mooi houden, aircopomp is pas te maken, er is ruimte voor, alleen de 1.2 16v radiateur is wel vrij groot (680x285) en die kan ws niet ver genoeg naar voren om ruimte te maken. ik weet ook niet of het originele spruitstuk nog past
even een vraag...
is het mogelijk om een c20ne in een corsa te hangen met behoud van de airco?
die airco is me toch redelijk heilig met het warme weer!
als je een 1.2 16v hebt dan heb je elek stuurbekrachtiging, die kun je mooi houden, aircopomp is pas te maken, er is ruimte voor, alleen de 1.2 16v radiateur is wel vrij groot (680x285) en die kan ws niet ver genoeg naar voren om ruimte te maken. ik weet ook niet of het originele spruitstuk nog past
Ff een vraag over aandrijfassen e.d.
Voor het inbouwen van een bigblockbak in de corsa, moet je de aandrijfassen aanpassen.
GSI kineet wielzijde + GSI aandrijfas in combinatie met de bakzijde kineten van een nexia gtx.
Alleen hoe zit dit als je zelf geen GSI hebt? Dan past je GSI kineet wielzijde toch niet in je naaf omdat hij meer spiebanen heeft? Dus dan zou ik ook nog eens mijn naven moeten aanpassen?
Voor het inbouwen van een bigblockbak in de corsa, moet je de aandrijfassen aanpassen.
GSI kineet wielzijde + GSI aandrijfas in combinatie met de bakzijde kineten van een nexia gtx.
Alleen hoe zit dit als je zelf geen GSI hebt? Dan past je GSI kineet wielzijde toch niet in je naaf omdat hij meer spiebanen heeft? Dus dan zou ik ook nog eens mijn naven moeten aanpassen?
origineel gepost door ErwinP
origineel gepost door Lampjuh
even een vraag...
is het mogelijk om een c20ne in een corsa te hangen met behoud van de airco?
die airco is me toch redelijk heilig met het warme weer!
als je een 1.2 16v hebt dan heb je elek stuurbekrachtiging, die kun je mooi houden, aircopomp is pas te maken, er is ruimte voor, alleen de 1.2 16v radiateur is wel vrij groot (680x285) en die kan ws niet ver genoeg naar voren om ruimte te maken. ik weet ook niet of het originele spruitstuk nog past
is het gebruiken van een andere radiateur, bijv van een x16xe zoals gesuggereerd wordt op nova tuning, afdoende?
zou wel mooi zijn als dit mogelijk is allemaal.
goedkope blokken, degelijk,zuinig en lekker simpel.
zat er aan te denken nu een blokje te kopen, reviseren,wat veranderen met seh zuigers en ander nokje erin en dan in de zomer inbouwen....
als alles maar blijft werken! zou top zijn
origineel gepost door Lampjuh
even een vraag...
is het mogelijk om een c20ne in een corsa te hangen met behoud van de airco?
die airco is me toch redelijk heilig met het warme weer!
als je een 1.2 16v hebt dan heb je elek stuurbekrachtiging, die kun je mooi houden, aircopomp is pas te maken, er is ruimte voor, alleen de 1.2 16v radiateur is wel vrij groot (680x285) en die kan ws niet ver genoeg naar voren om ruimte te maken. ik weet ook niet of het originele spruitstuk nog past
is het gebruiken van een andere radiateur, bijv van een x16xe zoals gesuggereerd wordt op nova tuning, afdoende?
zou wel mooi zijn als dit mogelijk is allemaal.
goedkope blokken, degelijk,zuinig en lekker simpel.
zat er aan te denken nu een blokje te kopen, reviseren,wat veranderen met seh zuigers en ander nokje erin en dan in de zomer inbouwen....
als alles maar blijft werken! zou top zijn
freek corsa
Woont hier bijna
Ik ben er bijna heel erg zeker van dat het wel moet gaan passen, controleer je eigen assen ook even of die geen 22 tanden hebben aan de versnellingsbak zeide.
origineel gepost door Hacula
Ff een vraag over aandrijfassen e.d.
Voor het inbouwen van een bigblockbak in de corsa, moet je de aandrijfassen aanpassen.
GSI kineet wielzijde + GSI aandrijfas in combinatie met de bakzijde kineten van een nexia gtx.
Alleen hoe zit dit als je zelf geen GSI hebt? Dan past je GSI kineet wielzijde toch niet in je naaf omdat hij meer spiebanen heeft? Dus dan zou ik ook nog eens mijn naven moeten aanpassen?
origineel gepost door Hacula
Ff een vraag over aandrijfassen e.d.
Voor het inbouwen van een bigblockbak in de corsa, moet je de aandrijfassen aanpassen.
GSI kineet wielzijde + GSI aandrijfas in combinatie met de bakzijde kineten van een nexia gtx.
Alleen hoe zit dit als je zelf geen GSI hebt? Dan past je GSI kineet wielzijde toch niet in je naaf omdat hij meer spiebanen heeft? Dus dan zou ik ook nog eens mijn naven moeten aanpassen?
Ik zal het even bekijken als ik ze los heb zondag
Is er iemand die dit kan bevestigen?
origineel gepost door freek corsa
Ik ben er bijna heel erg zeker van dat het wel moet gaan passen, controleer je eigen assen ook even of die geen 22 tanden hebben aan de versnellingsbak zeide.
origineel gepost door Hacula
Ff een vraag over aandrijfassen e.d.
Voor het inbouwen van een bigblockbak in de corsa, moet je de aandrijfassen aanpassen.
GSI kineet wielzijde + GSI aandrijfas in combinatie met de bakzijde kineten van een nexia gtx.
Alleen hoe zit dit als je zelf geen GSI hebt? Dan past je GSI kineet wielzijde toch niet in je naaf omdat hij meer spiebanen heeft? Dus dan zou ik ook nog eens mijn naven moeten aanpassen?
Is er iemand die dit kan bevestigen?
origineel gepost door freek corsa
Ik ben er bijna heel erg zeker van dat het wel moet gaan passen, controleer je eigen assen ook even of die geen 22 tanden hebben aan de versnellingsbak zeide.
origineel gepost door Hacula
Ff een vraag over aandrijfassen e.d.
Voor het inbouwen van een bigblockbak in de corsa, moet je de aandrijfassen aanpassen.
GSI kineet wielzijde + GSI aandrijfas in combinatie met de bakzijde kineten van een nexia gtx.
Alleen hoe zit dit als je zelf geen GSI hebt? Dan past je GSI kineet wielzijde toch niet in je naaf omdat hij meer spiebanen heeft? Dus dan zou ik ook nog eens mijn naven moeten aanpassen?