-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Manta C20LET (laatste foto update 22 Mei 2016)
- Topic starter Manta-aero
- Startdatum
voederbiet
Post vaak
Ik heb er ook een in de schuur en is nu al zijn geld dubbel en dwars waard :thumb
Leuke van de brug die manta aero laat zien is dat je 70cm ruimte tussen de oprijplaten hebt.
Dus kun je daar nog eens klussen als het moet.
Ik heb hem gezien voor 2000 euro vanuit België gratis verzonden.
Die kan je ook verplaatsen. Ideaal.
Als ik klaar ben in de schuur bestel ik hem.
Ik ka namelijk ook geen 2 koloms kwijt...of het plafond moet er uit en dan mis ik een opslagzolder.
Scheelt een stuk. Eindelijk van dat gedoe met de krik af.
Dus kun je daar nog eens klussen als het moet.
Ik heb hem gezien voor 2000 euro vanuit België gratis verzonden.
Die kan je ook verplaatsen. Ideaal.
Als ik klaar ben in de schuur bestel ik hem.
Ik ka namelijk ook geen 2 koloms kwijt...of het plafond moet er uit en dan mis ik een opslagzolder.
Scheelt een stuk. Eindelijk van dat gedoe met de krik af.
heb m nog niet, zodra de schuur klaar is bestel ik hem http://oreiko.com/product/NL/210/OreikO-mobiele-schaarhefbrug---poetsbrug-3000kg---100cm.html" onclick="window.open(this.href);return false;
motormuis012
Lid
ik heb er ook een tweede hand gekocht bevalt goed
alleen zoek ik er een die hoger kan komt mij beter uit.
alleen zoek ik er een die hoger kan komt mij beter uit.
Manta-aero
Post vaak
Zo eindelijk een aantal foto's. Ik had wat problemen met de motor van de hydraulische pomp, maar de besturingskast heb ik gisteren omgeruild en nu werkt hij goed.
Hoogte van de hefbrug is 1 meter, het dak van de Manta komt op 2.2meter.
Mooie brede ruimte tussen de rijplaten:
Dit is de besturingskast:
Heb er nu al schik mee, laat het sleutelen maar beginnen
Het eerder genoemde model is inderdaad wat handzamer, maar voordeel is wel dat ik er tussen de rijplaten bij kan, om werkzaamheden te verrichten. Maar sowieso is alles waarmee je voorkomt dat je over de grond moet kruipen, een gigantisch voordeel!
Hoogte van de hefbrug is 1 meter, het dak van de Manta komt op 2.2meter.
Mooie brede ruimte tussen de rijplaten:
Dit is de besturingskast:
Heb er nu al schik mee, laat het sleutelen maar beginnen
Het eerder genoemde model is inderdaad wat handzamer, maar voordeel is wel dat ik er tussen de rijplaten bij kan, om werkzaamheden te verrichten. Maar sowieso is alles waarmee je voorkomt dat je over de grond moet kruipen, een gigantisch voordeel!
Manta-aero
Post vaak
Nee hij staat niet aan de vloer vastgezet te worden. Ik heb hem bij www.toolmania.nl vandaan, voornamelijk omdat deze niet voorzien hoeft te worden van een luchtaansluiting voor de ontgrendeling. Hier zitten gewoon elektrische solenoids in.
Meteen maar even de koe bij de horens gevat, ging wel snel om de assen eronderuit te krijgen. Je kan overal mooi bij en als alles los is, brug omhoog en je rolt de assen er zo onderuit.
Meteen maar even de koe bij de horens gevat, ging wel snel om de assen eronderuit te krijgen. Je kan overal mooi bij en als alles los is, brug omhoog en je rolt de assen er zo onderuit.
voederbiet
Post vaak
Kijk goed bezig :thumb en dat loshalen, omhoog en wegrollen werkt idd perfect!
Mooie brug en nu al plezier van.
Mooie brug en nu al plezier van.
Manta-aero
Post vaak
Vandaag lekker de hele dag bezig geweest, krabben, krabben, krabben:
En ook met de stuurbekrachtiging, eerst de corsa stuurkolom uit één:
En de Manta stuurkolom verwijderd:
Daarnaast nog diverse onderdelen gedemonteerd. Van de week weer verder met de stuurkolom.
En ook met de stuurbekrachtiging, eerst de corsa stuurkolom uit één:
En de Manta stuurkolom verwijderd:
Daarnaast nog diverse onderdelen gedemonteerd. Van de week weer verder met de stuurkolom.
Manta-aero
Post vaak
Ik zit nog even te kijken aan welke kant ik de motor laat uitkomen, rechts past redelijk alleen aan de onderkant moet dan een klein stukje uit een afdekkapje worden gehaald. Aan de linkerzijde past ook, maar dan moet het zekeringskastje iets naar voren.
Zo zit hij aan de rechterzijde, krap ten opzicht van de kachelunit, maar het past wel.
Vandaag de nieuwe radiator binnen gekregen, een op maat gemaakte safari spec radiator met 60mm dikte.
Zo zit hij aan de rechterzijde, krap ten opzicht van de kachelunit, maar het past wel.
Vandaag de nieuwe radiator binnen gekregen, een op maat gemaakte safari spec radiator met 60mm dikte.
pierrekrik
Post weinig
Wow, mooi ding!!! :shock: :thumb
Manta-aero
Post vaak
Dat vond ik ook 
Vandaag even de motor van de stuurbekrachtiging aan de andere kant geprobeerd. En dat past eigenlijk ook prima, het zekeringskastje moet heel iets naar rechts verplaatst worden. Maar dan past het met een klein beetje kracht best goed. Alle kapjes en dashboard delen passen er dan gewoon op.
Verder heb ik nog wat kleine dingetjes gedaan, zoals het manta contactslot op de corsa stuurkolom gemonteerd. Morgen even kijken naar een stukje pijp om de afgaande kant van de motor te verbinden met buitenste buis van de stuurstang. Met een fototje van de week, zal het direct duidelijk worden.
Vandaag even de motor van de stuurbekrachtiging aan de andere kant geprobeerd. En dat past eigenlijk ook prima, het zekeringskastje moet heel iets naar rechts verplaatst worden. Maar dan past het met een klein beetje kracht best goed. Alle kapjes en dashboard delen passen er dan gewoon op.
Verder heb ik nog wat kleine dingetjes gedaan, zoals het manta contactslot op de corsa stuurkolom gemonteerd. Morgen even kijken naar een stukje pijp om de afgaande kant van de motor te verbinden met buitenste buis van de stuurstang. Met een fototje van de week, zal het direct duidelijk worden.
voederbiet
Post vaak
Lijkt wel origineel :thumb