-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Kadett C coupe restauratie
- Topic starter Walles
- Startdatum
076 wokkel
Post vaak
Mooi man,
leuk om te zien dat er meer mensen zijn in de "buurt" die bezig zijn met ctjes.
Maar een 16v is toch niet zo veel meer werk?
De dikke achteras enzo heb je toch nodig.
leuk om te zien dat er meer mensen zijn in de "buurt" die bezig zijn met ctjes.
Maar een 16v is toch niet zo veel meer werk?
De dikke achteras enzo heb je toch nodig.
076 wokkel
Post vaak
Mooi man,
leuk om te zien dat er meer mensen zijn in de "buurt" die bezig zijn met ctjes.
Maar een 16v is toch niet zo veel meer werk?
De dikke achteras enzo heb je toch nodig.
leuk om te zien dat er meer mensen zijn in de "buurt" die bezig zijn met ctjes.
Maar een 16v is toch niet zo veel meer werk?
De dikke achteras enzo heb je toch nodig.
Nee is inderdaad niet zo veel extra werk maar wel veel extra kosten (carter, versnellingsbak).
Dus maar gekozen voor 20E en 4-bak, kan altijd nog een 5 bak worden.
Ik zoek nog wel een achteras die de 20E aankan.
Heb dus nog een 1.2 achteras in de aanbieding.
Heb ook nog een vooras nodig!
Dus maar gekozen voor 20E en 4-bak, kan altijd nog een 5 bak worden.
Ik zoek nog wel een achteras die de 20E aankan.
Heb dus nog een 1.2 achteras in de aanbieding.
Heb ook nog een vooras nodig!
Nee is inderdaad niet zo veel extra werk maar wel veel extra kosten (carter, versnellingsbak).
Dus maar gekozen voor 20E en 4-bak, kan altijd nog een 5 bak worden.
Ik zoek nog wel een achteras die de 20E aankan.
Heb dus nog een 1.2 achteras in de aanbieding.
Heb ook nog een vooras nodig!
Dus maar gekozen voor 20E en 4-bak, kan altijd nog een 5 bak worden.
Ik zoek nog wel een achteras die de 20E aankan.
Heb dus nog een 1.2 achteras in de aanbieding.
Heb ook nog een vooras nodig!
076 wokkel
Post vaak
Zijn inderdaad gewoon beetje de standaard plekjes 
Heb je wel een harde motorkap.
Heb je wel een harde motorkap.
076 wokkel
Post vaak
Zijn inderdaad gewoon beetje de standaard plekjes
Heb je wel een harde motorkap.
Heb je wel een harde motorkap.
076 wokkel
Post vaak
Heb ik helaas ook niet voor je.
Deze zijn helaas ook lastig te vinden, naja harde kappen.
Ik zou wel stiekem opzoek gaan naar een 5 bak, nu kun je nog makkelijk onder de auto komen en de beugels aan passen.
En die zijn niet eens zo heel duur.
Deze zijn helaas ook lastig te vinden, naja harde kappen.
Ik zou wel stiekem opzoek gaan naar een 5 bak, nu kun je nog makkelijk onder de auto komen en de beugels aan passen.
En die zijn niet eens zo heel duur.
076 wokkel
Post vaak
Heb ik helaas ook niet voor je.
Deze zijn helaas ook lastig te vinden, naja harde kappen.
Ik zou wel stiekem opzoek gaan naar een 5 bak, nu kun je nog makkelijk onder de auto komen en de beugels aan passen.
En die zijn niet eens zo heel duur.
Deze zijn helaas ook lastig te vinden, naja harde kappen.
Ik zou wel stiekem opzoek gaan naar een 5 bak, nu kun je nog makkelijk onder de auto komen en de beugels aan passen.
En die zijn niet eens zo heel duur.
Heey Ralf,
Leuk dat er weer een C in Gilze bij gaat komen, de mijne is begin van de zomer helaas (wegens gezins uitbreiding) verkocht.
Mocht je nog hulp/advies nodig hebben bij de restauratie/opbouw... stuur me maar een u2u.
Maar volgens mij zie ik jullie pa al lopen op de foto, dus ik denk dat jullie er wel uitkomen, haha!
Ik wil je ook wel helpen met die c20xe inbouwen, ik weet nog wel iemand die misschien wat onderdelen voor je heeft.
Groetjes,
Bart van Opstal
Leuk dat er weer een C in Gilze bij gaat komen, de mijne is begin van de zomer helaas (wegens gezins uitbreiding) verkocht.
Mocht je nog hulp/advies nodig hebben bij de restauratie/opbouw... stuur me maar een u2u.
Maar volgens mij zie ik jullie pa al lopen op de foto, dus ik denk dat jullie er wel uitkomen, haha!
Ik wil je ook wel helpen met die c20xe inbouwen, ik weet nog wel iemand die misschien wat onderdelen voor je heeft.
Groetjes,
Bart van Opstal
Heey Ralf,
Leuk dat er weer een C in Gilze bij gaat komen, de mijne is begin van de zomer helaas (wegens gezins uitbreiding) verkocht.
Mocht je nog hulp/advies nodig hebben bij de restauratie/opbouw... stuur me maar een u2u.
Maar volgens mij zie ik jullie pa al lopen op de foto, dus ik denk dat jullie er wel uitkomen, haha!
Ik wil je ook wel helpen met die c20xe inbouwen, ik weet nog wel iemand die misschien wat onderdelen voor je heeft.
Groetjes,
Bart van Opstal
Leuk dat er weer een C in Gilze bij gaat komen, de mijne is begin van de zomer helaas (wegens gezins uitbreiding) verkocht.
Mocht je nog hulp/advies nodig hebben bij de restauratie/opbouw... stuur me maar een u2u.
Maar volgens mij zie ik jullie pa al lopen op de foto, dus ik denk dat jullie er wel uitkomen, haha!
Ik wil je ook wel helpen met die c20xe inbouwen, ik weet nog wel iemand die misschien wat onderdelen voor je heeft.
Groetjes,
Bart van Opstal