-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Kadett C coupe restauratie
- Topic starter Walles
- Startdatum
Deze week bezig geweest met het kaal maken van de achteras en de remmen.
Zo zien alle onderdelen er nu uit, klaar om te spuiten (of laten poedercoaten).
De achteras heb ik op de carrosserie gelegd om te kijken of het past.
Lijkt allemaal aardig te passen.
De schotels zitten iets dichter bij elkaar waardoor de stabilisatiestangen iets scheef staan.
En de panhardstang bevestiging zit bij een A manta blijkbaar aan de andere kant.
Zo zien alle onderdelen er nu uit, klaar om te spuiten (of laten poedercoaten).
De achteras heb ik op de carrosserie gelegd om te kijken of het past.
Lijkt allemaal aardig te passen.
De schotels zitten iets dichter bij elkaar waardoor de stabilisatiestangen iets scheef staan.
En de panhardstang bevestiging zit bij een A manta blijkbaar aan de andere kant.
Deze week bezig geweest met het kaal maken van de achteras en de remmen.
Zo zien alle onderdelen er nu uit, klaar om te spuiten (of laten poedercoaten).
De achteras heb ik op de carrosserie gelegd om te kijken of het past.
Lijkt allemaal aardig te passen.
De schotels zitten iets dichter bij elkaar waardoor de stabilisatiestangen iets scheef staan.
En de panhardstang bevestiging zit bij een A manta blijkbaar aan de andere kant.
Zo zien alle onderdelen er nu uit, klaar om te spuiten (of laten poedercoaten).
De achteras heb ik op de carrosserie gelegd om te kijken of het past.
Lijkt allemaal aardig te passen.
De schotels zitten iets dichter bij elkaar waardoor de stabilisatiestangen iets scheef staan.
En de panhardstang bevestiging zit bij een A manta blijkbaar aan de andere kant.
trashmetal
Woont hier bijna
Weer mooie plaatjes bijgekomen :thumb Goed bezig
trashmetal
Woont hier bijna
Weer mooie plaatjes bijgekomen :thumb Goed bezig
076 wokkel
Post vaak
Goed bezig man!
Waar komt dat neusje vandaan eigenlijk? Volgens mij heb ik daar de deuren kofferbak en motorkap :jerry
Waar komt dat neusje vandaan eigenlijk? Volgens mij heb ik daar de deuren kofferbak en motorkap :jerry