• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    Chrome raamlijsten

    Zijn nieuw te krijgen bij; opel-classic-parts.com Deze staat ook op de Opel familiedag van de Historische Opel Club op 6 Juni in Ijsselstein (Lagedijk Noord)
  2. M

    orginele voorpijp en middendemper manta A

    Middendemper zijn van 1200 t/m 1900S gelijk. Vanaf 1970 tot 1975 zit overal de zelfende middendemper eronder. Heb alleen het Bosal nr. 185-585
  3. M

    Remprobleem Manta B

    Het is de hoofdremcilinder, goed schoonmaken met spiritus, en een revisieset erin en het probleem is opgelost. (tenminste in mijn zelfende geval)
  4. M

    voorpijp

    Er zijn meerdere voorpijpen voor een Manta B. Als het voor een 2.0 i is, moet je de voorpijp (met demper) van een 2.0 i hebben, tenminste als je de rest van je uitlaat weer wil gebruiken. (bosal nr. 286-763 voorpijp Manta i/E/GTE/GSI)
  5. M

    Kiezen:welk blok?

    Je kan eventueel een andere krukas monteren ( heb ik nog los liggen, 25 euro). Nieuw setje hoofdlagers kost ongeveer 60 euro, en setje drijfstanglagers ongeveer 40 euro, bij de automaterialen handel.
  6. M

    veren vraagje

    je hebt U2U
  7. M

    Verbruik Manta 1.6s

    Verbruik ligt er aan hoe zwaar de rechtervoet is. Bij normaal gebruik; korte ritjes 1:7 - 1:9 autoweg 1:10 - 1:11 Mijn A Manta 19S verbruikte gemiddeld 1:9, hoofdzakelijk autoweg, en nu op LPG 1:7 - 1:8
  8. M

    drijf stang door zijkant naar buiten

    9 van de 10 gevallen komt het door verkeerde motorolie. Men heeft eerst altijd minerale motorolie gebruikt, dan word half syn. of vol syn. motorolie gebruikt, en deze olie maakt alle troep los in het blok, zodat er olie kanalen gaan dichtslippen waar de minste oliedruk is. Heb ervaring mee...
  9. M

    getrag 240

    Heb wel nog een Getrag 240 liggen waar de telleraandrijving defect van is. vraagprijs 75 euro. Iets om van 2 bakken een goede te maken.
  10. M

    getrag 240

    Kijk eens op het OHF forum. www.opel-hecktriebler-forum.de Is een duitse site met zeer veel infomatie over achterwiel aangedreven Opel's. Voor een behoorlijke tijd terug stond er een handleiding van demontage/montage van de Getrag 240 met foto's erop.
  11. M

    klaar

    De Berlinetta is geleverd in 2 kleuren blauw, kleurnummers 204 en 235
  12. M

    Zaterdag Boucles de Spa (vatanen)

    Heb donderdagavond in Spa geladen, daar stonden veel C kadett Coupe, diverse Ascona A en B, en Manta's en ook 1 Monza met NL kenteken. Het was helaas te donker om vanuit de rijdende vrachtwagen foto's te maken, ook al ging het stapvoets. Foto's wat gemaakt zijn, is helaas niets op te zien
  13. M

    Vatanen in ascona A bij Boucles de Spa (rally)

    Deze A Ascona heb ik vandaag in Spa zien staan, en nog 7 C Kadettjes coupe, maar geen Manta's. Er lag zo goed als geen sneeuw meer, in en rond Spa, het was daar 8 graden boven 0 en de zon scheen
  14. M

    nieuwe drukgroep waar nog te koop?

    Heb nog een z.g.a.n. setje (215 mm) liggen voor een 2,0 E/GTE/GT/GSI Is ongeveer 2000km gemonteerd geweest (boom tegengekomen wat de weg overstak) Mag weg t.e.a.b.
  15. M

    schudden e station (gevonden oorzaak)

    In het loopvlak kan door tegen een stoeprand of gat in de weg ook een canvas breuk optreden. Je hebt het optijd ondekt, als je langer er mee door had gereden was een klapband zeer waarschijnlijk geweest.
  16. M

    wat is die waard?

    origineel gepost door brobbel1 denk ook niet dat ik dat doe. ik moet gewoon lpg hebben. en de vaux is ook niet echt wat voor mij. schijnen nogal roestbakken te zijn. en de b manta is dat niet. De Vauxhall Cavalier voor de Europese markt komt ook uit Antwerpen, net als de meeste Manta's...
  17. M

    start probleem b kadett

    Als het toplager van de startmotor versleten is, gaat het anker liggen op de wikkelingen. Dat kan ook het probleem zijn dat de accu leeg getrokken word of de bendix boven de 9 volt al niet meer werkt, uit eigen ervaring. Had het probleem nog steeds na het vernieuwen van accu en dynamo, bleek...
  18. M

    Reservewielbak A manta

    origineel gepost door Kermitkiller origineel gepost door red_maniac Dr. Manta ->reservewielbak->75 euro :vertag Greetz die zijn volgens mij van een B en die passen nie Zijn voor een A, zelf eentje gekocht bij dr.Manta, en de pasvorm is goed.
  19. M

    Ervaring met Hot Spark

    Ik heb de Hot Spark al jaren op de C Kadett 1200 en de Manta A 20S zitten. En er zit nog de orginele weerstand draad tussen. Het is een fabbeltje dat je een andere draad moet trekken vanaf je stuurslot. De Hot Spark zit bij mij zo aangesloten; zwarte draad, waar eerst de groene zat, die...
  20. M

    Koppeling

    3. Pedaal heeft nog maar een klein beetje weerstand op het eind van de slag. Omdat mn koppeling al zwaar ging en omdat ontkoppelen moeizaam was Zou toch de koppelingkabel eens goed nakijken. De binnenkabel kan nog met enkelle draadjes vastzitten, daaron nog een klein beetje weerstand...
Terug
Naar boven