• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    Breken graag, die bevestigingen van de knippers. Bij demontage van de koplamp, ze gewoon laten zitten aan de koplamp. Echte nieuwe knippers (NOS) zijn duur, 69 Euro de stuk (A2 dan, maar dat zal voor een A1 niet veel schelen). En die kameraad van m ij maar beginnen aan een "opeltje" omdat de...
  2. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    Breken graag, die bevestigingen van de knippers. Bij demontage van de koplamp, ze gewoon laten zitten aan de koplamp. Echte nieuwe knippers (NOS) zijn duur, 69 Euro de stuk (A2 dan, maar dat zal voor een A1 niet veel schelen). En die kameraad van m ij maar beginnen aan een "opeltje" omdat de...
  3. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    hoe ga je dat doen met lpg menstuk deze zat zover ik nog weet tussen lmm en de bakck-fire klep tussen de slang ,maar zie hem bij jou niet zitten Voorlopig komt er even geen gas in. Eerst moet hij goed op benzine lopen, en er moet iig een zwaardere verdamper in ter voorkoming van backfire...
  4. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    hoe ga je dat doen met lpg menstuk deze zat zover ik nog weet tussen lmm en de bakck-fire klep tussen de slang ,maar zie hem bij jou niet zitten Voorlopig komt er even geen gas in. Eerst moet hij goed op benzine lopen, en er moet iig een zwaardere verdamper in ter voorkoming van backfire...
  5. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    succes morgen ;) Dank je! Heb het monza schema even doorgenomen en zie dat zwart/rood ook op nr 157 (op http://www.senator-monza.de/daten/2/2/bilder/Bilder%20MJ82/82pdf/82seite2.pdf) de "protective circuit breaker (20A)" te vinden is. Wat is de functie hiervan?
  6. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    succes morgen ;) Dank je! Heb het monza schema even doorgenomen en zie dat zwart/rood ook op nr 157 (op http://www.senator-monza.de/daten/2/2/bilder/Bilder%20MJ82/82pdf/82seite2.pdf) de "protective circuit breaker (20A)" te vinden is. Wat is de functie hiervan?
  7. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    Startmotor relais kabel is inderdaad zwart rood. Alles is aangesloten op een tweede zwart rood kabeltje en een wit kabeltje na. De tweede zwart/rode komt ook bij de startmotor uit samen met een dikke rode maar dit is een "mannetje" qua aansluiting (alle genoemde kabels komen dus vanuit het...
  8. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    Startmotor relais kabel is inderdaad zwart rood. Alles is aangesloten op een tweede zwart rood kabeltje en een wit kabeltje na. De tweede zwart/rode komt ook bij de startmotor uit samen met een dikke rode maar dit is een "mannetje" qua aansluiting (alle genoemde kabels komen dus vanuit het...
  9. P

    waar hoort de bosch 280141011?

    Bij het opbouwen van de C30NE in de monza kom ik de bosch 280141011 tegen. Deze zit in het vacuum circuit. Ik weet alleen niet of deze afkomstig is van de C30NE of van de 2.5E? Weet iemand zo wat dit doet en of het er tussen moet?Zit een zwart gele en bruine draad aan en volgens google is het...
  10. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    De werkzaamheden van vandaag: Injector weerstanden er tussen uit gehaald en netjes gesoldeerd. Thermostaathuis volledig uit elkaar gehaald schoon gemaakt (was heel erg goor) alle kalk er uit gepeuterd en gepolijst linker zijde motor ruimte afgewerkt, dwz alles nog even schoon gemaakt...
  11. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    De werkzaamheden van vandaag: Injector weerstanden er tussen uit gehaald en netjes gesoldeerd. Thermostaathuis volledig uit elkaar gehaald schoon gemaakt (was heel erg goor) alle kalk er uit gepeuterd en gepolijst linker zijde motor ruimte afgewerkt, dwz alles nog even schoon gemaakt...
  12. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    Das een sensor die op je stuurhuis zit die een klepje op je luchtinlaat activeert en zodoende het stationair toerental iets aanheft alsje gaat sturen omdat een 2500E wat zwak is en mogelijk stationair erg laag zou gaan draaien en dan gaat het olie lampje weer aan en voelen mensen zich weer niet...
  13. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    Das een sensor die op je stuurhuis zit die een klepje op je luchtinlaat activeert en zodoende het stationair toerental iets aanheft alsje gaat sturen omdat een 2500E wat zwak is en mogelijk stationair erg laag zou gaan draaien en dan gaat het olie lampje weer aan en voelen mensen zich weer niet...
  14. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    Je hebt een mooie plek om te knutselen, zeg !!:thumbup Zeker! Ben d'r erg blij mee. Duurt alleen allemaal wat langer qua inbouw dan geplanned, maar de eigenaar vind het net zo'n gaaf ding als ik zelf dus dat scheelt. :afro
  15. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    Je hebt een mooie plek om te knutselen, zeg !!:thumbup Zeker! Ben d'r erg blij mee. Duurt alleen allemaal wat langer qua inbouw dan geplanned, maar de eigenaar vind het net zo'n gaaf ding als ik zelf dus dat scheelt. :afro
  16. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    Ziet der weer netjes uit,nu nog ff wate kabels en slangen en dan de sleutel omdraaien.. En de koppeling + uitlaat nog :P GSE of iemand anders weten het misschien wel, maar onder de rembekrachtiger zit een metaalkleurige sensor met 2 aansluitingen die vermoedelijk het stuurhuis ingaat, hier...
  17. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    Ziet der weer netjes uit,nu nog ff wate kabels en slangen en dan de sleutel omdraaien.. En de koppeling + uitlaat nog :P GSE of iemand anders weten het misschien wel, maar onder de rembekrachtiger zit een metaalkleurige sensor met 2 aansluitingen die vermoedelijk het stuurhuis ingaat, hier...
  18. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    Niet veel te melden vandaag, behalve dat ik ben begonnen met het vlak maken van het inlaat spruitstuk. Deze gaat ook gepolijst worden. langdurig werk, maar het resultaat zal hoop ik mooi zijn. Voorgeschuurd Helaas ook dit als resultaat :) Morgen weer verder!
  19. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    Niet veel te melden vandaag, behalve dat ik ben begonnen met het vlak maken van het inlaat spruitstuk. Deze gaat ook gepolijst worden. langdurig werk, maar het resultaat zal hoop ik mooi zijn. Voorgeschuurd Helaas ook dit als resultaat :) Morgen weer verder!
  20. P

    Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NE

    Opel 4ever heeft me met de computer uit de brand geholpen. Nu nog even kijken of LHM en computer nummers matchen en dan zou hij morgen kunnen lopen.
Terug
Naar boven