-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
S
Niet starten...soms
dit is de start motor .wat ik ook wel is doe is met een lange staaf en een hamer ff een klap op de startmotor geven . .doet hij het hierna wel dan is kapot.ps je accu is toch wel vol op dat moment. -
S
Mijn Calibra (update18 sept)
strips doe ik altijd met en tanden borstel en een beetje dreft daarna met trim detailer van mguire.je moet ze wel bijhouden maar ze gaan er niet goedkoop uitzien.ziet er mooi uit na de poets beurt.kom je wel een keertje tegen hier in spijkcity.:thumbup:thumbup -
S
Mijn Calibra (update18 sept)
ben benieuwd. kom zelf ook uit spijk dus ik zal binnekort wel een een doffe rooie calibra zien:P .veel plezier ermee:thumbup -
S
Menno's calibra. (19-10 update)
strakke bak :thumbupveel plezier ermee -
S
dyno bank calibra v6 276 gr nok
de tigra is dus de nieuwe hobby geworden -
S
dyno bank calibra v6 276 gr nok
het afstellen is inderdaad perfect gegaan en ja het ziet er voor de rest profesioneel goed uit.en als je de weg niet weet in dit wereldje dan ben je toch genootzaakt om bij de bedrijven in de buurt te gaan.maar ja ,lekage is weer verholpen nu alleen een setje bougikabels scoren.ps wie is miruni -
S
dyno bank calibra v6 276 gr nok
origineel gepost door Gsifreak wel netjes sram.. hoe staat het verder met de calibra dan? gaat redelijk veel onderhoud aangehad maar einde is in zicht. nu alleen de koppeling nog .hou is ie met jou had je ff niet herkend met dat nieuwe plaatje -
S
dyno bank calibra v6 276 gr nok
vandaag de auto opgehaald .maar wat blijkt , een van de bougie kabels is lek waarschijnlijk met het eraf halen van dekleppe deksels .dus de motor slaat soms over.de tandwielen staan nu perfect .de motor loopt een stuk netter dan wat ie deed.en er werd verteld dat ie 190 pk heeft maar hij kon de... -
S
dyno bank calibra v6 276 gr nok
mijn intentie is niet om er een raket van te maken ,heb ik ook de leeftijd niet meer voor.en tuurlijk kijk ik uit, is wel mijn dagelijks vervoer.maar iets feller dan normaal is wel leuk toch.en ik vind het ook gewoon leuk om er aan bezig te zijn.en dat dit dan soms tegen de regels van de is ja... -
S
dyno bank calibra v6 276 gr nok
laat het doen bij rica, te wageningen.maar na een comunicatie foutje met de monteur stond ik gisteravond voor een gesloten deur.dus vanochtend ff terug gegaan om uitleg te vragen .en ik moet zeggen dit hebben ze zeer klantvriendelijk opgelost:thumbup.ff een leen auto gekregen en zodra hij klaar... -
S
dyno bank calibra v6 276 gr nok
wat bedoel je robby.met rommelen leg dit ff uit.het is mijn bedoeling om mijn auto 100% te krijgen en niet zoveel mogelijk pk eruit te halen .dus ik denk dat je me verkeert begrijpt.en dat ik bepaalde dingen probeer dit is toch gewoon leuk of niet .en ja soms ga je ff op je bek -
S
hallo ff voorstellen
hallo en welkom:thumbup:thumbup.voor de koplamp moet je je voorbumper eraf halen deze zit boven met 3 schroeven vastaan de linker en rechterkant bij de voorwielen aan het einde van je bumper.en dan zit hij aan de onderkant van de wagen nog met een paar schroefjes/klemmetjes.op zich valt et wel... -
S
repareren reactiearm
dus de functie is niet van die aard dat ie goed moet zijn.dat scheelt weer