• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. S

    C20XE loopt niet 100%

    Motronic 2.5 heeft wel degelijk een octaanstekker!
  2. S

    Het Oranje WK 2010 Topic!

    En de meeste nederlanders hoeven geen commentaar van een 14jarige belg die alleen nog maar op een fiets mag rijden. Wij staan in de finale en we gaan er van uit dat we winnenking:
  3. S

    Het Oranje WK 2010 Topic!

    origineel gepost door BlackSapphire ach wat maakt dat uit Spanje is super goed :vertag Zeg azijnpisser hou eens op:swear Kleuter.....
  4. S

    CO te hoog?? OPGELOST!

    http://nl.wikipedia.org/wiki/Ethanol Lees aub eens wat op internet voor je wat zegt:hmmz
  5. S

    Brandstofdrukregelaar

    Dat zijn dis injectoren,vandaar ook 3 bar brandstofdruk;)
  6. S

    Oliedruk C20XE

    Pak meteen een pomp van een z20let met de bijbehorende aanzuigbuis. Duoparts leverd de kit compleet. Is 100x beter als de std pomp. gr
  7. S

    Oliedruk C20XE

    Moet er eigenlijk met je vingertop uit te halen zijn,of met een borgringtangetje wat naar buiten gaat als je hem inknijpt. Maar een motor loshalen en een deel revisie geven zonder de oliepomp te vervangen is wel zonde:( Ik spreek uit ervaring:swear Als je plunjer idd vast zit heb je weer werk.
  8. S

    Oliedruk C20XE

    Waar heb jij het dan over??? Je weet waar de klepel hangt maar niet waar de klok staat:P Draai gewoon even de carterpan eronder weg is 20min werk en dan weet je meer. En wat versta je onder een revisie? is de oliepomp vervangen? Iets meer info is welkom...
  9. S

    Bakkineet speling

    Wat bedoel je met speling? Op en neer of in en uit?
  10. S

    Olie, Wat is nu waarheid?

    5w40 of 10w40 is niet echt een wereld van verschil. En je klepstoters gaan er echt niet van tikken. 5w30 is een olie die bijvoorbeeld in een ford zetec zit en er ook in MOET. De toleranties zijn veel nauwkeuriger als bij een xe. Tja voor straatgebruik een normale 10w40,en bij een...
  11. S

    Vermogenverlies boven 4000 toeren

    Zit de uitleesstekker nog op de kabelboom? Zo ja even naar de opeldealer en de tech1 eraan. Knippercodes werken alleen als er echt een storing is. Een lmm die uit zijn waardes is geeft geen foutcode. gr
  12. S

    Foto vraag

    Kijken zegt helemaal niets;) Laat de boel opmeten dan weet je het zeker. mijn oude xe leek perfect,totdat het opgemeten werd. zuigerspeling was veels te groot. En de hoonsporen etc waren nog zichtbaar. Jammer om 300euro uit te geven en dan nog een olieboot te hebben. gr
  13. S

    benzine bij de olie!!

    Is de motor gechipt? Loopt hij verder wel gewoon? Iets meer info mag wel....
  14. S

    potverdrieeurodubbeltjes dit moet je echt zien mega gaaf!!!!

    Bij een hayabusa kun je je bak aanpassen en van de 1 een achteruit maken. Sjaak spies leverd dit. Hou je nog 5 versnellingen over:D
  15. S

    Je wilt wat maar hebt sponsoring nodig...

    Marcel jij doet aan dragracen met je corsa.... Dit gaat over een straatauto die opgeknapt moet worden. gewoon sparen,sponsoren gaan je echt geen geld geven als er geen reclame uitkomt. Sterker nog Ze moeten het geld dan echt doneren,ze kunnen het niet verandwoorden aan de belasting. Ik heb...
  16. S

    gezocht brandstof drukregelaar 2.0 16v 3 bar (orgineel)

    Die is van een dis motor. Maar voor de std klasse kun je beter de originele drukregelaar intikken;) Mits je natuurlijk met rotor onsteking rijd. gr:P
  17. S

    oliekoeler afgedopt c20xe, probleem?

    origineel gepost door Arjan Kuijper Als je de thermostaat uit je pomp haalt en je stopt hem dan af zal het geen problemen geven, laat je hem zitten verlies je echt druk. Waar verlies je druk dan? Op de meter geeft hij gewoon zijn druk nog aan. Maargoed beter is natuurlijk een korte nippel...
  18. S

    oliekoeler afgedopt c20xe, probleem?

    Toch raar dat ongeveer 90% van alle autocrossers er gewoon stoppen indraaien en gaan crossen:hmmz Zelf 3 xe's gehad en altijd zo gereden. Bij niemand heeft het ooit problemen gegeven. Bij een originele sandwichplaat tenminste. Wat ik wel zou adviseren is de oliepomp te vervangen als de motor...
  19. S

    Welke nokkenas voor de cross

    Nee geen expert,maar jij hebt een kop met 296gr as gekocht en die liep hard met de cross. Dus meer dat ik weet dat dat werkt. Maar in zijn 2 300meter volgas met 8200toeren is wat teveel van het goede. En het is jammer als je een nokstok plaats die je maar ten delen gebruikt.
  20. S

    Welke nokkenas voor de cross

    Wel erg extreem heren.... Een ne houd het geen recht stuk vol met 8200 toeren constant. Zou voor de 296gr gaan of zelf nog iets milder. Je hebt er weinig aan als je vanaf 3000toeren een bocht uit komt en geen zak koppel hebt. Hij sneuveld zeker op het rechte eind zonder arp bouten en...
Terug
Naar boven