• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. A

    Manta A 2.3 T5R

    Liet je me toch even schrikken, dacht even dat iemand me voor was geweest :P Het is in ieder geval wel een manta met een Volvo blok maar het blok is het zelfde als de hilmerson manta; Een gietijzeren 4-cilinder Volvo 2.3 turbo. Ik vind het trouwens wel prachtig mooi hoe ze dat met de...
  2. A

    Manta A 2.3 T5R

    Verraste mij ook in de positieve zin. Als je de spoorbreedte van beide auto's nagaat dan is die van de Volvo 4 cm breder; 136 om 132 cm. Heb de 240-as ook gekozen omdat die er het dichtste bij kwam. Kennelijk heeft de Manta dus iets grotere ET waarden en/of smallere velgen terwijl de assen...
  3. A

    Manta A 2.3 T5R

    Nee, was te duur, staat hier even als voorbeeld.
  4. A

    Manta A 2.3 T5R

    Ow, het gaat ook niet om het aantal reacties, ik zie idd ook dat het wel goed gelezen wordt. Mijn eerste idee was om gewoon voor mezelf een beetje documentatie te hebben en om niet telkens een nieuw topic te hoeven starten mocht ik een vraag hebben. Maar dat er reacties komen motiveert wel om...
  5. A

    Manta A 2.3 T5R

    Nou hierbij dan een paar foto's :) De achteras is er inmiddels onder vandaan en het casco verkocht voor de rodeo. Moet zeggen, de kwaliteit is te voelen, het ding is echt loodzwaar: Nu was ik altijd al benieuwd hoe dat nu zit met de handrem op de Volvo achteras, en tot mijn...
  6. A

    Manta A 2.3 T5R

    Duur valt wel mee, heb aan Volvo onderdelen inmiddels meer verkocht dan ik voor de drie auto's betaald heb. Maar dat waren dan ook wel koopjes. Het hele project heeft me tot nu toe zelfs nog niks gekost. Steek is 5x108 helaas. En goed om te horen dat het met plezier gelezen wordt, soms...
  7. A

    Manta A 2.3 T5R

    Zal es kijken bij BMW's, bedankt voor de tip. Gisteren ook even een andere achteras (3.54) opgehaald; Ook ga ik de schijven en de klauwen van de achteras gebruiken, de elektronische snelheidsopnemer van het diff. en mogelijk de cardanas. Op de vooras van deze auto zitten net...
  8. A

    Manta A 2.3 T5R

    Zonder gekheid, ben het comfort van een Volvo wel gaan waarderen. De 960 kwam uit het Westland vandaan, de V70 bij Dordrecht en de 240 uit Utrecht. Heb ze allemaal gereden en twee aan één stuk door tot hier in Friesland. Geen centje pijn; stapt uit alsof je net bent ingestapt. Achteraf gezien...
  9. A

    Manta A 2.3 T5R

    Nee ik heb gewoon de lip die je op de foto ziet ingeslepen. De vooras is verder volledig origineel op de aanpassing voor het stuurhuis na. Nu snap ik ook waar die kerel het laatst over had toen hij wat Volvo onderdelen op kwam halen. Hij werkte bij de RDW en deed deze keuringen regelmatig en...
  10. A

    Manta A 2.3 T5R

    Maar hout roest niet :P 'k zoek een pre-oktober-1973 carrosserie en het liefst ook nog met kenteken op gas. Maar sowieso het bouwjaar is belangrijk dus die groene zal em niet worden. Ook zonde ja zo'n bijna originele Sommer Bazar onder handen te gaan nemen.
  11. A

    Manta A 2.3 T5R

    hmm ja rembekrachtiger kan nog wel eens vervelend gaan doen, nou wil ik er ook liever een wat ouder spruitstuk op hebben omdat ik dat mooier vind lijken. Die heeft wat meer ruimte daar. Voor 73 was toch zo omkeuren bij RDW zonder dure testen en alles? Of hebben ze dat inmiddels veranderd?
  12. A

    Manta A 2.3 T5R

    Zo weer eens even een update zo net voor de feestdagen. Vorige week nog wat aan de vooras gedaan. Geen idee hoeveel zo'n motor verschuift bij het remmen maar merkte met de 2.4 dat dit wel een 1,5 cm kan zijn, al zijn die rubbers wel wat slapper. In ieder geval had ik 1-1.5 cm ruimte tussen het...
  13. A

    Manta A 2.3 T5R

    Nee idd, er wordt echt weinig aangeboden op het moment, en heb ook geen zin om helemaal naar antwerpen toe te rijden om te kijken wat daar staat. Iets laswerk vind ik geen probleem maar moet wel redelijk in de lak zitten, geen zin (en geld) om het hele ding te laten spuiten.
  14. A

    Manta A 2.3 T5R

    Deze optie ook al eens eerder gezien, heb de motor echter liever ergens op staan dan ergens in hangen. Het is nog even afwachten hoe de turbo past, misschien moet ik zelf ook wel een het spruitstuk lassen mocht het origineel niet passen. Ik ben ook nog op zoek naar een 2,5 inch turbinehuis...
  15. A

    Manta A 2.3 T5R

    Ah helemaal vergeten even kleine update; Olieaanzuigbuis van een Volvo 6 cilinder één cilinder ingekort; En dat was het :P Wacht nu even op de motortakel om het blok met bak voor het eerst even te passen, de onderste motorsteunen te positioneren en te beslissen of ik het...
  16. A

    Manta A 2.3 T5R

    Dat zijn mooie beelden! Wat mij betreft niet helemaal off-topic hoor. Een ombouw naar 6cilinder is grotendeels gelijk aan ombouw naar 5 cilinder. Het is zelfs zo dat als ik genoeg ruimte voorin de motorruimte heb ik eventueel straks zo een 6 cilinder erin kan leggen zonder bak, aandrijfas en...
  17. A

    Manta A 2.3 T5R

    Kijk daar kan ik wat mee, was ik zelf zo niet opgekomen. @giuliettaevo Laat je ze ook zo keuren door de RDW met deze trillingdempers? De vijf cilinders moeten wel op kenteken komen en gevoelsmatig zou ik daarvoor het liefst bestaande motorsteunrubbers gebruiken. Die van de Volvo zijn...
  18. A

    Manta A 2.3 T5R

    Nog geen casco, die komt pas bij terugkomst uit Israël. Gebrek aan ruimte op het moment en bij terugkomst staat hier een loods van 1500 m2 leeg. Ruimte zat dan!!! Met de hoeken die het blok maakt komt het goed, het blok zelf ligt 11 graden gekanteld maar deze hoek zit al in het carter, de...
  19. A

    Manta A 2.3 T5R

    Bedankt voor de tip, ik zal er eens naar kijken. Ik moet toch een andere gasklep hebben omdat deze v70 een EGR klep heeft. Ook heb je gelijk wat betreft het gewicht, valt me een beetje tegen voor zo'n compact en volledig aluminium blok. Zoals gezegd ga ik een Volvo 240 achteras gebruiken.
  20. A

    Manta A 2.3 T5R

    Nou nog maar es even een update voordat ik weg ga. Deze week het blok eruit gehaald en de vooras aangepast voor het BMW stuurhuis. Het blok eruit halen was zo gebeurd; Staat nu te wachten op de nodige aanpassingen; Het stuurhuis heb ik meer werk van gehad. Er kunnen twee...
Terug
Naar boven