• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. J

    Distributieriem erg snel stuk (?)

    inlaat kleppen even in een boor tol doen. kan je zo zien of ze nog recht zijn
  2. J

    Distributieriem erg snel stuk (?)

    origineel gepost door jermir zou dus lekker alles vernieuwen en een versterkte riem monteren hoe zo versterkt je gaat toch niet met 300+ pk's rijden
  3. J

    Distributieriem erg snel stuk (?)

    water pomp is in ieder geval niet de juiste voor rond type
  4. J

    Oliefilter

    origineel gepost door corsaracer olie filter van knecht (de oc90) nemen id maar 8 cm hoog en kost je ongeveer 4 euro ex btw bij de onderdelenboer yep gwoon via h-base.nl
  5. J

    stalen koppaking mtech

    gewoon zelfde als normaal 25nm 3 X 90 graden
  6. J

    olie druk ????

    als ik op autodata kijk bij astra gsi 16v geeft ie 1,5 bar voor de m2.5 bij 940 rpm 2,5 bar voor de m2.8 bij 940 rpm geeft de nieuwe type pomp dan dus 1 bar meer druk:hmmz kan iemand dit bevestigen
  7. J

    NGK Iridium VS Bosch F5DP0R

    ze staan hier te koop bij david ;) http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=145759
  8. J

    NGK Iridium VS Bosch F5DP0R

    kan nog goedkoper:P http://www.rockauto.com/ €7.68 per stuk...:D €30,72 voor 4 + €14.06 verzendkosten = €44,78 :o dat scheelt een berg
  9. J

    NGK Iridium VS Bosch F5DP0R

    Welke elektroden afstand gebruiken jullie bij de Bosch F5DP0R? Ik zie vaak 0,6 of 0,7 bij gekietelde Z20LETs? Wat is de standaard afstand van de Bosch F5DP0R? 0.6096 mm Electrode tip material : Platinum Series : OE Type Premium Class Gap size : 0.6096 mm Reach : 19 mm...
  10. J

    NGK Iridium VS Bosch F5DP0R

    Hebben ze wel of geen ontstoorder???????? Iemand die dat weet???? de R geeft aan dat de bougie ontstoord is. correct me if i.am wrong.
  11. J

    bougie's c20let

    ratio meter aansluiten een optie?
  12. J

    welke bougies gebruiken met lachgas

    origineel gepost door Miruni Bosch F5DPOR erin. Ik zweer bij die dingen. Zijn koud genoeg en slaan niet kapot wanneer de motor ff iets te rijk loopt. is dit ook wat voor de c20let?:hmmz
  13. J

    Kadett GSI Turbo....

    zijn er al :kewlpics van onder de kap?
  14. J

    Kadett GSI Turbo....

    :thumbup:thumbup:thumbup
  15. J

    tank inhoud vectra digi dash

    origineel gepost door wim-v6 als je wil programmeren heb je inderdaad een dealer nodig moet de teller wel op de uitleesstekker aangesloten zitten :wors wederom bedankt voor je hulp wim
  16. J

    tank inhoud vectra digi dash

    tech 1? heb je hier wat meer info over?
  17. J

    tank inhoud vectra digi dash

    moet dit bij de dealer gebeuren wim? (kan alleen met de tech 1?)
  18. J

    calibra turbo

    12 en 31 worden altijd gegeven en is niet fout
  19. J

    calibra turbo

    FOUTCODES 12# Begin en einde foutkode uitlezing 13#Lambda sonde geen of onjuiste signaalspanning 14#Koelvloeistofsignaalspanning te laag 15#Koelvloeistofsignaalspanning te hoog 16#Pingelsensor geen of onjuist signaal 17#Pingelsensor 2 geen of onjuist signaal 18#Pingelsensor...
  20. J

    calibra turbo

    is code 71
Terug
Naar boven