• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. T

    mijn rekord 3.0 berlina

    ben gister nog even met de omega bezig geweest. heb even een zekering in nr 16 gedaan (na een tip op een ander forum) en hoor nu de brandstofpomp wel draaien, toen de dikke rode draad van de computer gevolgd en die zat los op de accuklem en er zat roest op, dus deze even schoon gemaakt en toen...
  2. T

    mijn rekord 3.0 berlina

    de startmotor draaid wel rond maar heb geen vonk en de brandstofpomp hoor ik ook niet draaien dus denk dat de computer helemaal geen stroom krijgt. ga ook voor koppel omdat ik toch op gas wil gaan rijden komt er bij hogere toeren toch niet veel pk meer uit, was maar een idee en misschien was...
  3. T

    mijn rekord 3.0 berlina

    heb terplekke een compressietest gedaan en op alle cilinders 13 tot 14 bar dus prima lijkt mij. de motor gaat toch wel uitelkaar ivm de staat van de keringen en pakkingen en vervang dan ook gelijk de kleprubber en slijp de kleppen opnieuw in zodat ik straks probleemloos op gas kan rijden.
  4. T

    mijn rekord 3.0 berlina

    ik kan morgen een omega A 3000 ophalen en deze heeft een automaat. het is dus een complete auto die nu nog rijdend is maar heb hem gekocht via de telefoon zonder hem ooit gezien te hebben dus word nog een verrassing wat voor bak er onder zit enz enz maar de motor en bak zijn volgens de verkoper...
  5. T

    mijn rekord 3.0 berlina

    maar als ik de omega motor (C30NE) compleet met kabelboom en bak overzet dan is het dus geen probleem als ik het goed begrijp, maar alles op een 3.0E overzetten is een flinke klus en haast niet te doen :hmmz
  6. T

    mijn rekord 3.0 berlina

    vandaag de omega opgehaald. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us helaas een kapot koplampglaasje Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us de auto heeft enkele jaren in opslag gestaan maar...
  7. T

    mijn rekord 3.0 berlina

    ben tijdje aan het denken geweest en lijkt mij toch beter om een automaat achter de 3.0 te hangen ipv een schakelbak. even een vraagje: kan aan een complete automaatbak van een omega 3 liter lijnmotor uit 1988 komen. is dit een beetje goede bak en is het een beetje tedoen met ombouw van...
  8. T

    mijn rekord 3.0 berlina

    en als ik dan een complete omega overneem en de complete motor plusbak incl kabelboom enz over zet is het dan geen probleem of dan nog steeds veel werk. de aandrijfas en baksteun zal zowiezo aangepast moeten worden want heb nu een 4 bak hand geschakeld. heeft een omega 1 uitlaatpijp of 2...
  9. T

    mijn rekord 3.0 berlina

    eerst even afwachten wat ik met deze 3 koppen kan en als er geen goede bij zit dan heb ik misschien wel intresse.
  10. T

    mijn rekord 3.0 berlina

    bedankt voor de reacties, alle 3 de koppen zitten nog op een motorblok dus kan nog niets zeggen over de staat van kleppen enz. wel weet ik nu dus dat de 30NE kop standaard geharde zittingen heeft en omdat ik een andere motor in mijn record ga hangen en wel een beetje tijd heb gaat de motor...
  11. T

    mijn rekord 3.0 berlina

    hier de foto van de automaatbak die ik heb, iemand een idee waar deze bak achter/uit vandaan komt en hoeveel versnellingen hij heeft?? Uploaded with ImageShack.us
  12. T

    mijn rekord 3.0 berlina

    dat word dus enkeltje oudijzerbak :P ik wil de record op gas laten lopen en nu heb ik 3 verschillende cilinderkoppen maar alle onderblokken zijn gewoon 3.0E kop "30E" Uploaded with ImageShack.us kop "R3E" Uploaded with ImageShack.us kop "30NE" Uploaded with...
  13. T

    mijn rekord 3.0 berlina

    bedankt voor de reacties, de minder mooie kant heeft een deukje en een roestplekje boven het kleine knipperlichtje op het voorscherm. het kan inderdaad een automaat zijn geweest en daarom hebben ze natuurlijk hele bovenkant gesloopt :cry die valse pitmanarm is dat ding van kunstof...
  14. T

    inlaatklep gesmolten

    eerst maar even tijdje rijden en dan nog een keer compressietesten, als je geluk hebt dan zijn de zuigerveren zich weer gaan zetten en heb je op alle cilinders gelijke compressie. ;)
  15. T

    KM teller werkt niet getrag240

    het is wel even een klusje maar is wel te doen hoor. ik heb het zelf ook al eens gedaan en heb toen de handleiding hier op het forum gebruikt en ging prima maar je bent wel een paar uurtjes bezig. mijn bak heb ik 4 jaar terug gedaan en heb ondertussen bijna 80.000 km gereden en werkt nog...
  16. T

    Koppakking erdoor??

    als je er een ander blok inhangt moet je wel zeker weten dat deze goed is anders ben je nog niks verder, spreek uit ervaring en kan je meedelen dat als je een paar keer een slechte motor gewisseld hebt voor een andere slechte je er niet veel gelukkiger van word :vertag een makkelijke en...
  17. T

    spaghettie uitlaat maken van lasbochten??

    heb voor 2 weken terug ook een spagetty onder mijn standaard 2.0E gezet en kan niks merken aan vermogen of koppel. de buiten diameter is 45 van de eerste buis vanaf de kop en dus van 4x 45 naar 2x 52mm en dan gaat het over naar 1x 62 (weet niet zeker meer kan ook 65 zijn)mm. de wand dikte is 1...
  18. T

    irmscher ontsteking cih

    staat meer tuning onder de motorkap als een orgineele.
  19. T

    Wat doe ik verkeerd?

    hoop wel dat je toen je nieuwe lagers gemonteerd hebt dat je alles goed in de olie gesmeerd hebt want 50x ronddraaien in droge lagers zal hij niet leuk vinden.
  20. T

    me bok op een hoop ofnie ? ( hij rijd weer )

    inderdaad kan er nu nog veel meer kapot gaan als je hem optijd zet en hij zou willen lopen dan is de kans ook nog aanwezig dat de kromme klep afbreekt en dan kun je opzoek naar een andere motor :cry origineel gepost door 2000 origineel gepost door toppertheo (starten geeft hoge belasting op...
Terug
Naar boven