• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. N

    MIJN CALIBRA V6

    NOGMAALS BEDANKT BEDANKT :wors
  2. N

    MIJN CALIBRA V6

    NOGMAALS BEDANKT BEDANKT :wors
  3. N

    MIJN CALIBRA V6

    @NEDO Wat betreft de friedrich spruitstukken Hier heb je gelijk in, ikzelf heb ook de friedrich spruitstukken erop. Maar aangezien ik de vectra B inlaat erop heb met vectra b spruitstukken moest ik mijn voorpijp zo en zo aanpassen. dus heb hem netjes vanaf de bocht 58 binnemaat gemaakt...
  4. N

    MIJN CALIBRA V6

    @NEDO Wat betreft de friedrich spruitstukken Hier heb je gelijk in, ikzelf heb ook de friedrich spruitstukken erop. Maar aangezien ik de vectra B inlaat erop heb met vectra b spruitstukken moest ik mijn voorpijp zo en zo aanpassen. dus heb hem netjes vanaf de bocht 58 binnemaat gemaakt...
  5. N

    MIJN CALIBRA V6

    U2U Terug
  6. N

    MIJN CALIBRA V6

    U2U Terug
  7. N

    MIJN CALIBRA V6

    Hmnnnnn die velgen .. ben effe weze winkelen op internet .. die bbs velgen .. rond 3800 euro .. orgineel .. dat weer wel ...... Yip en dan komen nog de bandjes a 200 per stuk (Goede Kwaliteit).
  8. N

    MIJN CALIBRA V6

    Hmnnnnn die velgen .. ben effe weze winkelen op internet .. die bbs velgen .. rond 3800 euro .. orgineel .. dat weer wel ...... Yip en dan komen nog de bandjes a 200 per stuk (Goede Kwaliteit).
  9. N

    MIJN CALIBRA V6

    @ The Undertaker Bedankt voor de Compliment maar heb al alle spullen gekocht dus zal toch uiteindelijk de angeleyes met bi xenon en deze achterlichten erop zetten. Personelijk vind ik ze net iets mooier en moderner dan de oude.
  10. N

    MIJN CALIBRA V6

    @ The Undertaker Bedankt voor de Compliment maar heb al alle spullen gekocht dus zal toch uiteindelijk de angeleyes met bi xenon en deze achterlichten erop zetten. Personelijk vind ik ze net iets mooier en moderner dan de oude.
  11. N

    MIJN CALIBRA V6

    @ macoe Hij is idd van swamv6 en van maus010 geweest heb die in maart van hem overgenomen is inmiddels mijn 4 Calibra king:
  12. N

    MIJN CALIBRA V6

    hmm. ok. Maar dan moeten ze niet van RVS zijn toch, want blijft toch warmte weer teveel in de kop zitten ? Wat voor materiaal is dan het beste.. Maar is het echt beter voor warmte afvoer ? Maar dan de spruitstukken zeker wel inwikkelen met hitte tape o.i.d.. Zeker aan schutbord zijde lijkt me...
  13. N

    MIJN CALIBRA V6

    @ 2slow Thanks maar blijf toch bij mijn plannen :P:P:P.
  14. N

    MIJN CALIBRA V6

    @ 2slow Thanks maar blijf toch bij mijn plannen :P:P:P.
  15. N

    MIJN CALIBRA V6

    Orgineele past er zowiezo erop. CHECK JE U2U.
  16. N

    MIJN CALIBRA V6

    Nee idd weer is niet echt ideaal om effe onder de wagen te gaan liggen. En ik zou gewoon gaan voor de spruitstukken maar dan gewoon op maat scheelt echt veel met warmte en pk/koppel winst.
  17. N

    MIJN CALIBRA V6

    De meeste spullen heb ik al liggen ik zit alleen te wachten op de mantzel inlaat en ik zit nog te kijken naar spaghetie spruitstukken maar daar ben ik nog niet over uit. De motor heb ik in Duitsland gehaald uit een omega had maar 80000 km gelopen eerste eigenaar alleen compleete achterkant was...
  18. N

    MIJN CALIBRA V6

    Nee idd weer is niet echt ideaal om effe onder de wagen te gaan liggen. En ik zou gewoon gaan voor de spruitstukken maar dan gewoon op maat scheelt echt veel met warmte en pk/koppel winst.
  19. N

    MIJN CALIBRA V6

    @ macoe Hij is idd van swamv6 en van maus010 geweest heb die in maart van hem overgenomen is inmiddels mijn 4 Calibra king:
  20. N

    MIJN CALIBRA V6

    hmm. ok. Maar dan moeten ze niet van RVS zijn toch, want blijft toch warmte weer teveel in de kop zitten ? Wat voor materiaal is dan het beste.. Maar is het echt beter voor warmte afvoer ? Maar dan de spruitstukken zeker wel inwikkelen met hitte tape o.i.d.. Zeker aan schutbord zijde lijkt me...
Terug
Naar boven