• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. W

    startproblemen CORSA B 1.5TD

    Vlot als t kan Door Wim-V6 via Tapatalk
  2. W

    slecht aan slaan

    Jup meest in de tank op het tankdeksel. Door Wim-V6 via Tapatalk
  3. W

    startproblemen CORSA B 1.5TD

    Klopt als een bus Jurgen, allern heeft deze motor geen tuimelaars maar stoterhoedjes met vulplaatjes om de klepspeling te stellen. (Directe klep aandrijving) Niet over nagedacht eigenlijk maar dat moet altijd gebeuren na de kop los is geweest. Wat ik overigens vermoed is dat de vulplaatjes...
  4. W

    startproblemen CORSA B 1.5TD

    Lekkende injector mogenlijk, die zijn los geweest van de leidingen. Of de retourrails, deze gaan ook vaak lekken als deze is los geweest.
  5. W

    Vectra i500 station

    @bart-gsi wrote:ja.. alleen moet je wel eentje pakken die een paar jaar meegaat.. of je moet een einddemper binnenhalen en er een RVS kopie van laten maken bij een bedrijf die uitlaten op maat maakt... heeft anders ook weinig zin om iedere paar jaar je demper te wisselen... Mijn irmscher (Remus...
  6. W

    Vectra i500 station

    @Christian-tsx wrote:Kijk aan, dat is nuttige info die google mij nog niet kon geven. Als ik het goed begrijp ben ik er dus niet met alleen een nieuwe demper maar moet ik ook het sierstuk hebben. Zal eens gaan zoeken. Nee de dempers zijn met deze (vaste) sierstukken. Je kan ook jouw...
  7. W

    Dansende brandstofmeter corsa 1.2 16v 1999

    Hoe leger hoe beter. Ken je dieper graven Door Wim-V6 via Tapatalk
  8. W

    Dansende brandstofmeter corsa 1.2 16v 1999

    Eerst zorgen dat er WEINIG benzine inzit. Door Wim-V6 via Tapatalk
  9. W

    Corsa B Snelheidssignaal (mechanische teller)

    Dat is prima mogenlijk. Door Wim-V6 via Tapatalk
  10. W

    Vectra i500 station

    De originele demper is een blikken demper als onder de "gewone V6" met irmscher dubbel D eindstukken. De Irmscher aftermarket demper is een Edelstalen Remus einddemper met de irmscher dubbel D eindstukken. Door Wim-V6 via Tapatalk
  11. W

    Dansende brandstofmeter corsa 1.2 16v 1999

    Jup, via de achterbank. Door Wim-V6 via Tapatalk
  12. W

    Ditributie gebroken x16szr,nu motorschade?

    Mooi dat ze weer loopt. Daarom vermeldde ik al dat het vaker goed dan fout gaat. @ b07: deze motor moet je normaal rond kunnen draaien met volledig geopende klep. Kans dus dat je kop flink gevlakt is. Door Wim-V6 via Tapatalk
  13. W

    Ditributie gebroken x16szr,nu motorschade?

    @b07 wrote:@wim-v6 wrote:Meerdere gehad met gebroken riem zonder schade. Motor op tijd. Riem erop. En proberen maar. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini ja en jij heb ook een keer een x16szr gehad waar de kleppen wel bij verbogen waren bij een gebroken riem, jammer dat je...
  14. W

    Het grote ''kleine vragen'' Corsa-topic

    @D99d wrote:Hallo, Even snel voorstellen. Ik ben Rick heb sinds vorige week een Opel Corsa C 1.8GSI 2002 97xxx km NAP Bij aankoop zelf de distributieriem en schakelmechnisme vervangen. Tevens heb ik een vraagje Mijn cruisecontrol werkt niet. Wat kunnen hier de problemen van zijn? Mvg Rick...
  15. W

    Ditributie gebroken x16szr,nu motorschade?

    Meerdere gehad met gebroken riem zonder schade. Motor op tijd. Riem erop. En proberen maar. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
  16. W

    Blauwe rook na hard door de bocht kadett e automaat c16nz

    Bij snelle bochten kan een olie door de carterventilatie opgepakt worden, deze komt dan via de gasklep in de verbrandingsruimten terecht. Is van geenszins ernstige aard. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
  17. W

    klappen uit de uitlaat en niet soepel lopen vectra c 2.2 sw

    HDpomp verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
  18. W

    Geen juiste waardes mapsensor

    Kan verschillende dingen zijn. Met een opel gerelateerde tester kun je de inlaat druk zelf ook lezen in milibar. Die is relevanter dan de voltage waardes. Het kan vanalles zijn dat een verkeerde druk kan geven. Denk aan: > Regeling turbodruk - wastegare aansturing - regeling...
  19. W

    Luchtinlaat

    Nee Servaas (Corsa_GSi) heeft gelijk. Belangrijkste van een Dump valve is de gang in de turbo houden om hem op gang te houden. Waste gate is de druk afregeling van de turbo. Deze laatste heb ik een regelbaar ventiel tussen zitten bij mijn diesel, waardoor de maximale druk hoger is...
  20. W

    Vandaag vermogensmeting gedaan via OBD

    Jup, nij 6950toeren Standaard F25 was 178km/u @6650toeren Standaard F23 is 165km/u @6650 toeren. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Terug
Naar boven