-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
C
Ascona c20let, HEEEEL VEEL FOTO"S!!
ik vind het idee van sr striping met die stootranden erop goed gevonden! en alles errond vind ik natuurlijk ook prachtig :) -
C
Mijn Saabscona-B 400R
Prachtig beeldmateriaal. Wat een snelheid en idd prachtig circuit! Word je soms ook wel eens ingehaald vraag ik me af? Is ook steeds opletten geblazen zeker wannr je iemand aa. Hoge snelheid nadert. Niet iedereen verwacht zon snel naderende auto... -
C
Mijn Saabscona-B 400R
Dat is leuk nieuws, Waar ik nu nog op wacht is een actiefilmpje van binnen en buiten de wagen ;))) -
C
Mijn Saabscona-B 400R
@louwe 16 klepper wrote:mooi hoor tjah voor t gros was het gewoon een oude opel voor de kenners n wolf in schaapskleren nu is het meer een wolf in uitgaanskledij ;) :thumb :thumbup Hij was al prachtig, en nu nog vetter :wub -
C
Mijn Saabscona-B 400R
wat een vet filmpje, veel beter ook van kwaliteit -
C
Mijn Saabscona-B 400R
benieuwd, tof dat forumleden mekaar zo kunnen helpen -
C
Mijn Saabscona-B 400R
super, kan niet wachten op die beelden. :wub :wub :wub -
C
Mijn Saabscona-B 400R
heb je ook onboard beelden van die vette bocht hier wat bovenaan? :wub -
C
Mijn Saabscona-B 400R
heerlijk, wat een zalige bocht vanuit die gele gefilmd :DDD -
C
Mijn Saabscona-B 400R
kan niet wachten om beeld en geluid te zien. succes ;) -
C
McLambo's Ascona B Project.
@RacesconaB204 wrote:;) ik denk dat wij ook vaak te veel aflassen willen en zodoende veel krimp/ materiaalspanning inbrengen. Niet voor niets wordt er origineel veel gepuntlast! We hoeven misschien niet alles waterdicht te lassen, daar is nadenkit voor. kan wel es goed kloppen :thumbup... -
C
McLambo's Ascona B Project.
gaat toch wel een eindje mee hoor zo'n fles... -
C
stuurbekrachting???
die vette blauwe van Belgische man uit Limburg heeft het ook dacht ik.. kan nie direct op zijn naam komen... -
C
O-nummerplaat of Nul-nummerplaat...
origineel gepost door Goossens Bjorn heb men Monza als classiccar ingeschreven. 30€ tax per jaar en 200€ voor een jaar verzekering (je moet alwel een andere auto als dagelijks gebruik ingeschreven hebben om een oudere wagen als classiccar in te schrijven) jup dit heb ik ook, van mij is... -
C
O-nummerplaat of Nul-nummerplaat...
origineel gepost door H-400 Ik denk dat die wegentaks zelfs meer is, ik betaal ook nog volle pot voor m'n GSI, die is maar 22 jaar oud. Verzekeringsmatig heb ik m'n D-kadettje ingeschreven als eerste wagen, een 1.3tje is vrij goedkoop en zowiezo betaal je maar 30 euro wegentaks wegens ouder... -
C
O-nummerplaat of Nul-nummerplaat...
voor een beetje liefhebber is een gewone keuring toch geen probleem? Ik was toen ik student was gekeurd als gewone wagen en verzeker voor minder dan 50€ per jaar (groepsverzekering met ouders wel), getakeld in heel Europa! En je belasting is iets van 30 € per jaar. Ik zie echt niet in waarom... -
C
O-nummerplaat of Nul-nummerplaat...
origineel gepost door goaaze dit zijn Oldtimer platen.. om deze te bekomen hoef je slecht 1x naar de keuring , en daarna nooit meer (voorlopig toch nog) de keuring houd in feite ook niks in , zelfs je verlichting hoeft niet te werken maar een blusapparaat ,driehoek en eerste hulpkitje zijn...