-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
H
Electrische fan met thermoswitch
Bedankt voor jullie advies en opmerkingen allemaal, hier kan ik mee verder. Eerst even meten en dan naar de sloop. Is een fan eigenlijk blazend of zuigend te maken door enkel plus en min om te draaien? zelf vond ik dit nog: http://www.jawadde.nl/opelgt/forum/viewthread.php?tid=123 -
H
Electrische fan met thermoswitch
Ben eigenwijs geweest, heb een fan van een Honda civic 92-95 gekocht, voor weinig. Die kan voor de radiateur en past dan heel aardig in het voorste 'schutbord' of achter aan de radiateur vast, maar of dit laatste past moet de tijd leren, eerst moet de motor er dan weer in. Ik weet niet of... -
H
aanhaalmoment krukasbout
Ik heb aan bevestigingsmiddelen best al wel wat gezien, maar weet iemand wat "microgekapselde bouten" zijn?:hmmz -
H
40DCOE Webers op 2.0CIH
Ik heb hier een set dubbele webers (36 mm venturi) die op een 2.0S hebben gezeten, mijn blok loopt niet, zo ver ben ik nog niet. Dit is de sproeierbezetting: 145 main jet 190 air corrector F16 emulsion tubes 50/55f9 idle jet ik hoop dat je er iets aan hebt. -
H
vraagje over een carterpan
De olie-aanzuigbuis van een 20E past niet in een GT carterpan, de bult van de GT pan ligt iets verder naar achter.:swear Ik heb hetzelfde probleem gehad bij het bouwen van een 20E blok voor mijn GT. Probeer dus ook aan een GT aanzuigbuis te komen. -
H
plug in basisblok
Ik heb een basisblok gekocht waar deze plug uit is, nu moet er toch wel 1 in wil ik er mee gaan rijden. In mijn oude blok 2.0N zit de plug ook, al krijg ik 'm daar niet meer uit. Vandaar dat ik de afmeting van de schroefdraad wil weten, dan kan ik een nieuwe halen. De dealer laat het hier... -
H
verstelbaar nokkenastandwiel
Deze link doet het niet meer en op de site kan ik het onderwerp niet terugvinden. Kan iemand mij helpen? http://www.opel-hecktriebler-forum.de/include.php?path=content/articles.php&a... -
H
FIXED : cilinderkop zonder olie
Dat kan wel, zonder bougies starten, maar de nokkenas merkt er niks van dat er geen compressie is, deze voelt wel de belasting van de klepveren. Ik ga toch voor pomp vullen en draaien met de boormachine, het is mij allemaal te veel werk om dit risico te nemen. -
H
soort kop en nokkenas
Ik had een complete pakkingset gekocht en daarom alles losgehaald. lagers zien er goed uit en nu de boel weer samenbouwen. Heb er echt zin in, oude blok intussen uit de GT gehaald en een kleine ruimte in het schutbord gesneden voor de dubble webers. Dit weer gevuld met een ruimer plaatje. Er... -
H
soort kop en nokkenas
Dank voor jullie snelle reacties. Even op een rijtje: De poorten zitten bij beide koppen even hoog, dus volgens mij zijn ze allebei van een 2 liter. De P2 kop heb ik los liggen, maar de X20E zit op het onderblok, hier zijn de tuimelaars en stoters uit, maar ik krijg de nokkenas er niet... -
H
soort kop en nokkenas
Tja, de ketting is los, het tandwiel is eraf, de nokkenas staat op compressie 1ste cilinder, maar ik krijg de nokkenas er niet uit bij gemonteerde cilinderkop. Het lijkt erop dat er toch een aanloper is met de kop van een cilinderkopbout. Het idee zoals beschreven voor de 6-cilinder gaat hier... -
H
uitlaat met hitte tape
Weet iemand een gunstig geprijsde aanbieder van hittetape? -
H
uitlaat met hitte tape
Het tapen moet wel werken tegen hittestraling naar de carburateur(s). Bij een GT zeker interessant. Een vraagje: hoe maak je het begin en het eind van de tape vast om het spruitstuk? -
H
cylinderslot
dit is volgens mij een anti-diefstal plaat Bij een Ford focus moet de plaat weggezaagd worden en later weer teruggelijmd- hubert002
- Bericht #2
- Forum: Meriva, Agila
-
H
cilinderkop nummers??
Ik heb zelf 2 koppen liggen: Op 1 kop staat aan de zijkant P2 ingeslagen en dit is volgens mij een kop van een 2 liter S of E uit 1985. De P betekent dat er gehard stalen klepzittingen in zitten en er dus zonder problemen op loodvrij gereden kan worden. Op kop 2 staat aan de zijkant "X20E"... -
H
Alles op een rij: Kleppen stellen
Henk, je hebt het in je verhaal over vaste en hydro-stoters, In welke blokken zat wat? en is het ook te zien met de kleppendeksel eraf? -
H
keuze banden?
Heeft iemand een voorstel voor een 185/65R14 ? Levensduur is niet van belang, grip bij droog weer wel! Op www vind ik allerlei recenties, maar welke waarde ik daar aan toe moet kennen . . . . . . . . .- hubert002
- Topic
- Reacties: 2
- Forum: Banden, remmen en onderstel
-
H
Electrische fan met thermoswitch
Ik wil een electrische fan bouwen in mijn GT in plaats van de vaste fan. Op de site van dutch power trading vind ik verschillende diameters fans en verschillende thermoswitches (schakeltemperatuur). Ik wil een draadbus onder in de radiateur solderen en daar een thermoswitch in draaien... -
H
plug in basisblok
In het 2.0 basisblok, onder het uitlaatspruitstuk, tegen het vliegwielhuis, zit een plug gedraaid. Net boven de oliedruksensor. Ik denk in de watergalerij. Ik ben een ander blok aan het opbouwen en krijg de plug niet uit het oude blok, binnenzeskant is kapot. Ik heb zo'n plug nodig, weet... -
H
soort kop en nokkenas
Ik heb hier 2 cilinderkoppen liggen, wie weet wat is wat? Op 1 kop staat aan de zijkant P2 ingeslagen en hier zit een nokkenas in met een "K" aan de achterzijde. In de kop is "85" ingegoten, is dit 1985? Op kop 2 staat aan de zijkant "X20E" ingeslagen en hier zit een nokkenas in met "HI...