16v met automaat

[jomanta]

wegens lichamelijke narigheden ben ik genoodzaakt om automaat te gaan rijden, nu heb ik hier een manta 1.8s met een 16v staan zonder kat enzo met plus minus 170-PK.king:





De vraag luid dus, kan ik hier een automaat van een 1.8s achter gooien of gaat deze dan over z'n nek omdat een 1.8s officieel maar 90-PK is.:hmmz



Zo nee, heeft iemand een idee of zijn er alternatieven ? (buiten om verkopen en slopen natuurlijk):sleeping

 

[2000]

Geen idee of de 1.8s bak het houd, maar je zou natuurlijk ook een omega automaat kunnen nemen, daar zit standaard een 16v voor. Je zal alleen je aandrijfas aan moeten passen (en andere dingen natuurlijk)

 

[Ghanz]

en het ligt een beetje aan je rijstijl

 

[jomanta]

origineel gepost door Ghanz

en het ligt een beetje aan je rijstijl





Hahaha Ghans, mijn rijstijl is met een fluwelen voet, echter word ik nog al eens uitgedaagd en daar kan ik slecht tegen :agent





Ik zal eens kijken of ik zo'n automaat kan scoren en dan maar gewoon proberen.



Zal denk ik dan ook een andere aandrijfas nodig hebben, want dat wel iets verschillen.





We zien wel, bedankt voor jullie raad. :thumbup

 

[Ghanz]

rijstijl met fluwelen voet... ? ja dat zal, met een automaat hahaha

 

[KoekieTurbo]

Heeft iemand uberhaupt een idee tot hoeveel vermogen zo'n bak fatsoenlijk blijft functioneren? of een omega bak?

 

[Keesjr]

16V met een automaat? Moet goed gaan, koppel is wat automaten nekt, dus dikke zespitters, of turbomotoren, maar een ongeblazen 16V moet kunnen, en ligt idd ook veel aan de rijstijl :angel

 

[voederbiet]

mocht je interesse hebben ik heb hier nog een 1.8s automaatbak liggen, eventueel ook alle bijbehorende delen uit een manta automaat:afro

 

[Opelkees]

ik heb ook nog een 1,8 automaat als je van mijne een handbak maakt mag je de automaat wel hebben:jerry

 

[Ghanz]

ja ik wou net zeggen.. ik heb toch echt een automaat, , standaard fabriekaf, in de sennie liggen, ok.. is dan wel een dikke vette 3.0 met een dikke lpg bom. maar dat mag de pret niet drukken, wat ik eerder verwacht is dat de koppelomvormer geschikt moet wezen voor het juiste schakelmoment bij het juiste motorvermogen.



(dacht dat het daar wat meer mee te maken had)

 

[Keesjr]

origineel gepost door louwe 16 klepper

origineel gepost door Keesjr

16V met een automaat? Moet goed gaan, koppel is wat automaten nekt, dus dikke zespitters, of turbomotoren, maar een ongeblazen 16V moet kunnen, en ligt idd ook veel aan de rijstijl :angel



koppel nekt een automaat:hmmz

maar goed dat m,n 5,7 v8 geen koppel heeft dan

ander was m,n bak allang stuk geweest .



Hoi, ik bedoelde dus dat veel meer koppel als waar de automaat voor bedoeld is 'm nekt :angel

 

[Ghanz]

en wat regelt het overschakel moment dan wel?

 

[jomanta]

origineel gepost door mr-turbo

Koppelomvormer heeft niets met het overschakelmoment te maken. :sleeping

Wel met de hoeveelheid vermogen / koppel wat beschikbaar is vanaf stationair



Dus als ik het goed begrijp, moet ik uitzoeken of de koppelomvormer van de automaat kan samen werken met het vermogen wat de motor leverd.



De gegevens wat ik van de manta heb is dat deze 173PK is met 224NM koppel (volgens het test rapport) , maar dit is op de wielen gemeten denk ik.



In principe ben ik geen stoplichten sprinter, maar als ik in z'n 2 of 3 rij mag ik het beestje nog wel eens graag door trekken





origineel gepost door voederbietmocht je interesse hebben ik heb hier nog een 1.8s automaatbak liggen, eventueel ook alle bijbehorende delen uit een manta automaat

Ik zal 'm in het achterhoofd houden, maar ga eerst even in de buurt rond kijken dit I.V.M. de afstand.





origineel gepost door opelkees ik heb ook nog een 1,8 automaat als je van mijne een handbak maakt mag je de automaat wel hebben



Hahaha de 5 bak blijft mooi bij de manta, mocht die ooit verkocht worden of het gaat niet werken met de automaat, dan kan ik 'm zo weer terug plaatsen. :sleeping

 

[manta11]

Mijn pa rijdt ook met een 16 klepper met automaat erachter en hij trekt er zelfs een M3 ermee uit:wors

 

[parma-it]

m3 er onderuit trekken met 2.0 16v :wtf

 

[manta11]

wie zeg dat het een 2.0 is ( 5.2)

 

[boyanka]

:sleepingik heb eens mogen rijden met een originele gte uit 1977 automaat maar met een korte overbrenging in de achteras. 0 tot 100 in 6,9 sec maar de top was 140 met een hoop toeren.

 

[mantamichel]

Ik weet dat er in de flash ooit een 2.0 16v met automaat heeft gestaan.

De beste man had meen ik van 5 verschillende merken aan onderdelen aan zijn manta hangen.

Weet echter niet meer welk nummer het was.

Had volgens mij wel gewoon en 1.8 automaat bak.

 

[jomanta]

MMMm, wat ik er van begrijp is dus dat het met een automaat en de koppelomvormer van de 1.8 wel gaat lukken maar dat het vliegwiel het grootse probleem geeft. :hmmz



Ik ga wel even rondvragen of zoiets op maat te maken is, en dan meteen maar een lichtgewicht

natuurlijk.

 

[boyanka]

die dingen wegen al niks, je koppelomvormer zit er aan vastgebout