18 of 19 inch velgen

[Emaster]

Zelfde probleem hier..lastig lastig ik dacht ik ga nu voor de 18, maar lees nu ook heel vaak dat het verschil tussen 18 en 19 minimaal is...moeilijk moeilijk



@musti20 wrote:Ik twijfelde zelf tussen 18 en 19 inch. Toen bedacht ik me dat 19 inch heel mooi zou staan, dus wou ik voor 19 inch gaan. Maar na al deze verhalen te lezen twijfel ik weer..



We maken per jaar wel 30/40.000 km's



Dus wat is nou verstandiger (auto word 30mm verlaagd)?

 

[FKsport]

19 inch rijdt prima, absoluut geen problemen mee :thumb

Mijn auto is ook nog verlaagd, maar merk niets van comfort verlies..

 

[speaker]

Hou toch op ! Dat is je reinste onzin! Tuurlijk voel je wel verschil ( alleen je wilt het niet voelen en na een tijdje 'went' het )

Een vectra C is niet gebouwd om op 19" rond te rijden , daar in tegen is een Insignia of nieuwe Astra er wel op gebouwd , dit heeft te maken met de ophanging , die bij de laatste auto's meer dempen , omdat de band dat niet meer opvangt.



Ik merk het elke keer als ik weer van 18" zomerbanden , naar 16" winterbanden ga ... dit dempt meer en rijdt rustiger...



Gewoon eens proberen.... je zal het merken !





@ Taner : die 15" ziet er echt heel beroerd uit onder die vec !! :angel

 

[Seth]

Moet Peter hier echt wel gelijk geven hoor, heb zelf 18" gehad onder mijn vectra B, eerst is het precies beton maar daarna went het gewoon, nu heb ik 17" met een verlaging en dit is toch net iets comfortabeler.



Grtz Seth

 

[Basgsi]

@ peter, natuurlijk merk je verschil, helemaal tussen 16"en 18 inch, maar het topic gaat

om het verschil tussen 18 en 19 inch. En dit verschil vind ik ook niet groot, maar ligt ook

aan de banden keuze. Rij je met 225 45 18, dat heeft natuurlijk meer comfort dan 235 35 19



maar denk je dat 215 35 18 meer comfort bied dan 235 35 19, ik denk het niet....



En de vectra is misschien niet geleverd met 19 inch, maar er rijden zat mensen met een astra H

met 19 inch (was optie op de OPC 18 inch standaard). Denk dat het onderstel van een vectra wel beter is

dus ook geschikt voor 19 inch.



Kortom ik zeg dus 19 inch doen :thumb

 

[Florian]

@Emaster:

Weet niet waar je woont maar je mag met alle plezier een stukje (mee) komen rijden, dan ervaar je zelf hoe het is. Al die verschillende meningen wordt je waarschijnlijk ook niet wijzer van (al is het wel een leuke discussie).



Je geeft zelf aan dat je 19" mooier vindt staan. Ga dan lekker voor 19", de verschillen tussen 45 en 35 voor je banden merk je echt niet meer. Zoals ik al zei; ik merk zelfs nauwelijks verschil met m'n winterbanden.

 

[roodrunner]

Welke maat je ook kiest, als het maar je eigen keus is, dan is het toch goed

Op zich is het heel simpel, hoe platter de band hoe meer comfort je inleverd.

Maar het is echt niet dat je vec aan zal voelen als een kart zodra je er 19" onder schroeft.

En wat ook al vaker is gezegd, na een tijdje weet je niet beter Het went snel.



Succes met je keus.



Groeten,

Patrick

 

[FKsport]

@speaker wrote:Hou toch op ! Dat is je reinste onzin! Tuurlijk voel je wel verschil ( alleen je wilt het niet voelen en na een tijdje 'went' het )

Een vectra C is niet gebouwd om op 19" rond te rijden , daar in tegen is een Insignia of nieuwe Astra er wel op gebouwd , dit heeft te maken met de ophanging , die bij de laatste auto's meer dempen , omdat de band dat niet meer opvangt.



Ik merk het elke keer als ik weer van 18" zomerbanden , naar 16" winterbanden ga ... dit dempt meer en rijdt rustiger...



Gewoon eens proberen.... je zal het merken !





@ Taner : die 15" ziet er echt heel beroerd uit onder die vec !! :angel





Ligt ook veelal aan het soort auto.. het verschil zal toch miniem zijn.. Rij ook in de winter de 15 inch wielen, maar om nou te zeggen verschil... Dat verschil is dan verwaarloosbaar



Ik rij zelf een Signum.. dus de wielbasis of grootte van de auto zal ook nog wel verschil maken Kan zelfs nog 20'' onder!



Maar gewoon voor 19 inch gaan.. het bandje word wel platter, maar de looks vele malen beter..

 

[Emaster]

Nou heb toch maar besloten om voor de 18 Inch te gaan..nu wordt daarbij standaard 225/40 bij geleverd, is mijn wielkas dan net zo mooi gevuld als bij mijn 17 inch 225/45? of zou ik dan nu ook voor een 225/45 moeten gaan?



Hele stomme vraag misschien maar ben een complete leek hierin

 

[Basgsi]

gewoon een eibach verensetje kopen, zijn niet duur en het wordt een hele andere auto, naast dat de wielkasten mooi zijn opgevuld...

 

[Emaster]

dat gaat misschien ook nog wel gebeuren, gaat er mij alleen om of de wielkassen met een 225/40 18 inch net zo mooi gevuld zijn als met mijn 225/45 17 inch..of moet ik dan ook 45 banden pakken op de 18 inch..lijkt met dat 225/40 aardig overeen komt met 225/45 17 inch velgen...

 

[yzf1kr]

Ga voor 225/45 ziet het beste uit, en geeft meeste comfort.

 

[Emaster]

Als ik het dus goed begrijp is een 225/45 band altijd even groot? alleen kan er een verschil in inches zitten, en is dus alleen de velg groter?

voel me net een klein kind die voor het eerst naar school gaat haha! niet helemaal mijn vak dit

 

[yzf1kr]

De wang van de band is even hoog, maar als je hem op 18" zet is het wiel 1" groter dan op 17".



Let op ik schrijf wiel, niet velg.

 

[FKsport]

225= bandbreedte

45 = staat voor 45% van de bandbreedte is bandhoogte, dus hoogte komt uit op 225x0,45 = 101,25 (ongeveer) is hoogte van de wang



DE inchmaat bepaald dus hoe hoog de band moet worden.. heb je dus een brede band, dan wordt die platter.. heb je meer inch wordt de band ook platter..

Je moet ongeveer op dezelfde diameter uitkomen als origineel...Omdat anders de omtreksnelheid verandert en je dus afwijkingen krijgt op je kilometerteller.. Ook belang van et-waarde in combinatie met het soort band is belangrijk omdat je niet heel je wielkasten aan gort wilt rijden.. En met verkeerd gekozen waardes kan dat gebeuren.. het is meestal spelen met verschillende waardes (J-waarde bestaat ook nog) om het naar wens in te vullen.. :thumb

 

[Seth]

http://ssl.delti.com/autobanden/Reifenbezeichnung.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Grtz Seth

 

[Emaster]

Ingewikkelde verhalen als je er niets van af weet haha...maar om de verhoudingen redelijk hetzelfde te houden zoals ze nu zijn 225/45 17 zou ik met 18 inch op 225/40 het beste uitkomen?

 

[Emaster]

Even op internet naar een calculator gezocht, en 225/40 komt er het beste uit voor 18 inch, ik heb dan een snelheidsverschil van 0,5% als de teller 50 aangeeft rijdt ik in werkelijkheid 50.236 km per uur...bij een lager percentage kom ik met geen enkele band in de buurt.

 

[jraaf]

Standaard die geleverd wordt door opel op de Signum en Vectra C is

225X45R18 Dit vult de wielkasten mooier en geeft meer comfort en geen afwijking op de teller mits je een Z22YH heb. Met de introductie van de C 2 is daar verandering in gekomen. Met de opcom en de TechII kun je zelf instellen welke banden/ wielmaat je rijdt om je teller goed uit te laten komen (suggestief) zelf nog niet uitgetest.



Rijd sinds 3 jaar op zomer en winter set van 225X40R18. Was in het begin wel ff wennen met dwars geplaatste ( korte hobbels) oneffenheden in de weg, maar alles went. Om de wielkasten iets beter op te vullen en de afstand tussen het wegdek en mijn voorbumper iets groter te maken wordt mijn eerst volgende zomerset een 225X45R18



Groet jraaf

 

[Emaster]

Hmm...ben ik nou gek of....deze calculator geeft volgens mij aan dat 225/40/18 bijna dezelfde verhoudingen heeft dan een 225/45/17 ?