3l v6 houd in b-corsa

[sjoerdie]

de bobine is al nagekeken, en die is goed.



ik heb 2 slechte bougiekabels gehad, en toen vervangen.



maar kan dus zijn dat de andere ook op hun eind zijn.





@ willem, singelpoint pomp??????? kom op :hmmz

 

[svdk20]

bougie kabels vervangen je vervangt er geen 2 altijd allemaal bij een v6 die is er erg gevoelig voor.

verder kan je met remstofreiniger ff over je vacuumleidingen spuiten begint ie dan raar te lopen tijdens het stationair draaien.

heb je een lek.



denk dat wim-v6 bedoelt de goedkope pomp zoals aral, fireworks enzo die brandstof is niet altijd zuiver.

 

[svdk20]

bougie kabels vervangen je vervangt er geen 2 altijd allemaal bij een v6 die is er erg gevoelig voor.

verder kan je met remstofreiniger ff over je vacuumleidingen spuiten begint ie dan raar te lopen tijdens het stationair draaien.

heb je een lek.



denk dat wim-v6 bedoelt de goedkope pomp zoals aral, fireworks enzo die brandstof is niet altijd zuiver.

 

[Jerremy]

Dat zal niet svdk20. Bedoeld wordt de opbrengst van de benzinepomp in de brandstof tank.



De pomp weet je wel... ...die ervoorzorgt dat de benzine in de verstuivertjes komt vooraan, die pomp.

 

[Jerremy]

Dat zal niet svdk20. Bedoeld wordt de opbrengst van de benzinepomp in de brandstof tank.



De pomp weet je wel... ...die ervoorzorgt dat de benzine in de verstuivertjes komt vooraan, die pomp.

 

[richardschaeks]

wat verklaard het ploffen in de uitlaat dan?

 

[richardschaeks]

wat verklaard het ploffen in de uitlaat dan?

 

[JHR]

ploffen in de uitlaat is meestal onverbrande brandstof in de uitlaat.



als ik jou was zou ik beginnen met bougies en bougie kabels te vernieuwen.

als je dan toch de luchtinlaat er af hebt kijk dan gelijk de warmtewisselaar naar en bij het terug plaatsen van de inlaat een nieuwe pakking plaatsen.



ik denk dat dan al het probleem verholpen is.



groetjes jurrian

 

[JHR]

ploffen in de uitlaat is meestal onverbrande brandstof in de uitlaat.



als ik jou was zou ik beginnen met bougies en bougie kabels te vernieuwen.

als je dan toch de luchtinlaat er af hebt kijk dan gelijk de warmtewisselaar naar en bij het terug plaatsen van de inlaat een nieuwe pakking plaatsen.



ik denk dat dan al het probleem verholpen is.



groetjes jurrian

 

[jblfreak]

zou het aantal ohm even meten van de kabels dan weet je vaak al wel wat

maar idd bougies en kabels even checken

 

[jblfreak]

zou het aantal ohm even meten van de kabels dan weet je vaak al wel wat

maar idd bougies en kabels even checken

 

[wim-v6]

vergeet die bobine niet





en ploffen in het de uitlaat komt door overslaan van de vonk op de verkeerde cilinder.



Willem

 

[wim-v6]

vergeet die bobine niet





en ploffen in het de uitlaat komt door overslaan van de vonk op de verkeerde cilinder.



Willem

 

[richardschaeks]

ok, de bobine is dat ding waar de 6 bougie kabels heen lopen toch he? en daar zit nog zon stekker aan?

 

[richardschaeks]

ok, de bobine is dat ding waar de 6 bougie kabels heen lopen toch he? en daar zit nog zon stekker aan?

 

[wim-v6]

Jupzzz



Willem

 

[wim-v6]

Jupzzz



Willem

 

[sjoerdie]

bobine is getest op een andere v6, en daar waren geen problemen mee.

 

[sjoerdie]

bobine is getest op een andere v6, en daar waren geen problemen mee.

 

[svdk20]

blijft kabels dus over