[rquote=1872985&tid=143006&author=wim-v6][rquote=1872920&tid=143006&author=sjouke]100A is standaard op een benz. vectra B ... de 120 A zie je nog wel eens op de diesels geloof ik [/rquote]
70A 100A 120A 125A zijn allen op de Vectra-B Benzine modellen geleverd
zo zijn er 2.0 en 2.2 diesels met 70amp dynamo's geleverd,
en ook 1.8-16V 2.0-16V 2.2-16V 2.5-V6 en 2.6-V6 motoren geleverd met 120 A dynamo's
Mijn 2.5 V6 CDX heeft net als iedere andere 2.5 V6 en 2.6 V6 CDX / Elegance met een 120A of 125A dynamo (bij mij staat er netjes op het plaatje 125A
Voor elke motortype in de Vectra-B is zowel de 70A (zelfs 55amp) 100A en 120A leverbaar, en pasbaar.
Let op de dynamo's voor de 2.2-16V, V6 en Diesels kan je niet op de andere benzine modellen zetten.
Verder zijn ze voor de 1.6 1.6-16V 1.8-16V 2.0-16V gelijk.
Willem[/rquote]
Dus een 100A is goed?
En als ik hem laat reviseren?
Is dat een optie??
70A 100A 120A 125A zijn allen op de Vectra-B Benzine modellen geleverd
zo zijn er 2.0 en 2.2 diesels met 70amp dynamo's geleverd,
en ook 1.8-16V 2.0-16V 2.2-16V 2.5-V6 en 2.6-V6 motoren geleverd met 120 A dynamo's
Mijn 2.5 V6 CDX heeft net als iedere andere 2.5 V6 en 2.6 V6 CDX / Elegance met een 120A of 125A dynamo (bij mij staat er netjes op het plaatje 125A
Voor elke motortype in de Vectra-B is zowel de 70A (zelfs 55amp) 100A en 120A leverbaar, en pasbaar.
Let op de dynamo's voor de 2.2-16V, V6 en Diesels kan je niet op de andere benzine modellen zetten.
Verder zijn ze voor de 1.6 1.6-16V 1.8-16V 2.0-16V gelijk.
Willem[/rquote]
Dus een 100A is goed?
En als ik hem laat reviseren?
Is dat een optie??