• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Advies gevraagd

Goedeavond,



Ik ben in het bezit van een Opel Astra g uit 1998. Deze auto is in mijn bezit vanaf 2002 en bevalt nog steeds prima.

Nu heb ik het volgende probleem:

Het motorstoringslampje (oranje) brandt af en toe en sinds deze week heeft het rode lampje (accu) ook al 2 keer gebrand.

Zijn dit 2 problemen of hebben deze storingen met elkaar te maken?

Ik zal proberen de staat van de auto te beschrijven:

- kenmerken motor 1.8 16 v benzine

- 145000 km op de teller

- auto start en loopt perfect.

- als het oranje lampje aangaat gebeurt dit altijd bij lage toeren en constante snelheid, na 1 à 2 seconde gaat het lampje weer uit

- als het oranje lampje brandt, houdt de motor in.

- volgens het onderhoudsboekje heeft de auto in mei 2012 weer een beurt nodig

- de multiriem moet ook in mei worden vervangen

- sinds deze week brandt het rode lampje ook af en toe, niet tegelijk met het oranje lampje

- als je de motor uitzet en daarna weer aan, is het rode lampje weer uit en de auto loopt weer perfect



Wat kan het bovenstaande betekenen? Wie kan me helpen?



Bij voorbaat dank voor al jullie reacties!
 
Ik heb even op google gezocht en heb daar gelezen dat het de spanrol van de multiriem kan zijn.

Is dit ook een mogelijkheid?
 
Ik heb even op google gezocht en heb daar gelezen dat het de spanrol van de multiriem kan zijn.

Is dit ook een mogelijkheid?
 
dan hoor je m meestal wel klapperen, maar dan zou het Dynamo lampje tijdens rijden Aan en direct weer uit moeten gaan...



Willem
 
dan hoor je m meestal wel klapperen, maar dan zou het Dynamo lampje tijdens rijden Aan en direct weer uit moeten gaan...



Willem
 
Dit is zeker niet het geval. Ik ben bang dat ik toch naar de garage moet.

Morgen maar een afspraak maken.



Hartelijk dank voor de informatie. Ik houd je op de hoogte.
 
Dit is zeker niet het geval. Ik ben bang dat ik toch naar de garage moet.

Morgen maar een afspraak maken.



Hartelijk dank voor de informatie. Ik houd je op de hoogte.
 
Vandaag de Opel-dealer gebeld; zij hadden helaas geen tijd.

Kwik-fit had wel tijd en heeft het probleem uit kunnen lezen.

De foutmelding gaf aan dat het aan de bobine (D of 4) ligt.

Ik zal eens onderzoeken of er een how-to is, zodat ik het zelf kan repareren.
 
Vandaag de Opel-dealer gebeld; zij hadden helaas geen tijd.

Kwik-fit had wel tijd en heeft het probleem uit kunnen lezen.

De foutmelding gaf aan dat het aan de bobine (D of 4) ligt.

Ik zal eens onderzoeken of er een how-to is, zodat ik het zelf kan repareren.
 
kwik fit!!!! ongelooflijk dat er mensen zijn die hun mooie auto naar de kwik fit brengen -offtopic



ik wil hem wel voor u uitlezen met opcom :thumb
 
Terug
Naar boven