Alvast voorstellen, helaas nog geen auto in mijn bezit!

[Channtal]

Goedemorgen!



Ik zal mezelf even voorstellen, Ik ben Chantal, ik ben 23jaar oud en ik woon in Overijssel.

Helaas heb ik nog geen auto in mijn bezit. Maarrr.... Als het goed is komt daar volgende maand verandering in en ga ik op zoek naar mijn eerste autootje! Ik ben al een tijdje op internet aan het rondkijken naar wat voor een auto ik graag zou willen hebben.. Verschillende merken voorbij zien komen, maar nooit gedacht eigenlijk aan een Opeltje. Ik had wel eens een Tigra (oudere versie) voor bij zien komen op marktplaats, aangeklikt en weer weggeklikt. Totdat ik gister weer een Tigra tegenkwam op marktplaats, weer aangeklikt en ditmaal niet weggeklikt. Goed bekeken en ik vind deze oudere Tigra's wel erg leuk! Hier gaat dan ook zeker mijn voorkeur naar uit, om volgende maand te gaan halen! Ik ben nu eigenlijk wel een beetje verliefd op de Tigra. :wub Lekker sportief, stoer en toch een vierzitter al zal je achterin niet veel ruimte hebben, denk ik? Maar het is handig dat het een vierzitter is! Wel moet ik eerlijk bekennen, dat mijn Tigra straks een automaat moet zijn! Tsjaa waarom? Omdat ik nu nog 2 weken bezig ben met mijn automaat rijles en dan hoop mijn rijbewijs te mogen halen! Waarom automaat? Omdat het schakelen/koppelen en dergelijk een grote chaos in mijn hoofd veroorzaakt en dit het voor mij erg lastig maakt om auto te kunnen rijden. En om niet in moeilijken maar in mogelijkheden te denken, ben ik dus om deze reden heel bewust voor automaat gegaan. Dit geeft mijzelf rust en een veilig gevoel. Wetende dat ik nooit in een schakelauto mag rijden, vind ik helemaal niet erg. Nu is mijn vraag wel, heeft er iemand hier ervaring met een Tigra automaat auto?



Chantal.

 

[bart-gsi]

Als je intresse hebt.. Ik heb nog een roestvrij staal catback uitlaatje liggen... Geeft een leuk zwaar geluid en heeft een lage luchtrestrictie wat ten goede komt voor je motor..



Btw.. Catback = van de catalysator tot aan de achterbumper.. Ze zeggen dat de einddemper te kort is voor een tigra maar ik heb er een lange tip op zitten dus dat valt wel mee...

 

[bart-gsi]

Voordeel bij wrappen is dat je het na eigensmaak kun laten maken oo 1 laag.. Dus als je je auto met hello kitty wilt vol plakken dan kan dat erop geprint worden



Is een voorbeeld.. Ik weet niet of je een girly girl bent

 

[Channtal]

Ahh okee, wrappen klinkt "interessanter" op zich..

 

[bart-gsi]

Met wrappen heb je minder voorwerk.. Je auto wassen en goed schoonmaken... Bij spuiten moet je je auto verder uit elkaar halen schuren... Waar nodig plamuren en herstellen en in de primer (grondverf) zetten

Wrap en spuiten is erg auto afhankelijk.. Hoe groter je auto hoe meer het kost qua uren en matriaal.. Alleen bij wrappen hoe je bij de rdw niet je kleur te veranderen omdat het een sticker is en dus niet de officiele kleur van de auto is...

 

[bart-gsi]

Kleur kun je veranderen... Met spuiten of vinyle wrap..

Maar voor bumperkits kun je minimaal 2 kanten op.. Aftermarket.. Of irmscher en andere opel tuning merken.. Dat laatste heeft wel zijn prijskaartje maar is wel zeldzaam...



En moet het een autoaat zijn of kun je ook handgeschakeld rijden??

 

[Channtal]

Het moet een automaat zijn.. Aangezien mijn rijbewijs! :$ Schakelen word te veel voor mij, dat word 1 grote chaos in mijn hoofd. Vandaar dat ik speciaal voor automaat heb gekozen. Ik ga de bumperkitjes even googlen.. Een hele auto laten spuiten, hangt volgens mij ook nog wel een prijskaartje aan denk ik? Is dat met wrappen ook zo?

 

[Channtal]

Als ik op google kijk naar Bumperkitjes Tigra, word ik helemaal gek op die getunede Tigra's! :wub

 

[Channtal]

Een spoiler is meer voor het uiterlijk inderdaad! Ik ben echt verliefd op spoilers en bodykits! Hahaa



Gister had ik deze Tigra gevonden op speurders:

http://www.speurders.nl/overzicht/a...;local-postcode=&max_bouwjaar=&query=" onclick="window.open(this.href);return false;



Ziet er ook wel goed uit vind ik, alleen klein beetje jammer dat die zwart is.. Maar, Ooh die bekleding! :wub

 

[bart-gsi]

Hoef je je niet voor te schamen... Zo nu en dan leer je wat bij... Een spoiler zal niet zo veel doen.. Je kunt beter investeren in bredere velgen voor meer contact/grip op de weg , betere remmen om beter te kunnen stoppen en een goede ophanging voor goed stuurwerk in bochten.. Dan komt het vermogen meer tot zijn recht.. Een spoiler is leuk maar is meer weerstand.. En een standaard spoiler zorgt niet echt voor downforce op een voorwiel aangedreven auto.. Is dus alleen voor looks...

 

[Channtal]

Ooh hahaha, ik had keer zoiets gehoord en een keer het woordje hellingproef.. Ik voel me best wel dom nu.. :$ hahaha

Ik ben die van 950 uit Breda is aan het bekijken.. Want die spreekt me opzich wel aan! Alleen mis ik de leuke spoilertje erop, hahaa. Maar da kan ik er zelf altijd nog op laten maken. Weet ook niet of dat wel standaard is.. Zo'n spoilertje. Had er 1tje in Friesland gezien voor 1000euro met een spoilertje. Maar die had ook 196xxx op de teller, dan ga ik liever voor eentje met minder km's!

 

[bart-gsi]

Dat met de koppeling is niet een helling proef.. Klinkr wel als alleen moet je kijken wanneer je koppeling aangrijpt.. Maar als je een automaat hebt kun je dit deel overslaan.. Die heeft geen koppelingsplaat maar een koppelomvormer

Wat je hiermee doet is kijken hoever je koppeling versleten is.. Afslaan is niet erg... Met instappen kun je al zien wat de stand van je pedaal is.. Als die hoger staat dan je rempedaal dan is die niet goed afgestelt of versleten

 

[Channtal]

Een erg mooie Tigra, die van jouw link Tresmetal! Inderdaad, er zit zoals ik het zag geen koppeling in en een automaat pook. Ik had hem nog niet gezien omdat hij tussen de handgeschakelden staat.. De APK is verlopen maar die kunnen ze mij er wel opzetten voor verkoop neem ik aan. Het intressante wat ik ook aan deze Tigra vind is de kilometerstand! Hoop alleen dat de einddemper sier is ipv een sportdemper zo ziet die er wel uit, anders breek ik hem eronder weg! hahahaa. Ik ga deze even bekijken op de kentekencheck, hij ziet er inderdaad uit als een automaatje, en hij is erg mooi! :thumb

 

[bart-gsi]

Dat hij maar 4 versnellingen heeft is ook vaag... Tenzij de automaat 4 traps is... Maar dat betwijfel ik



Kapje secondaire luchtpomp mist.. ds die zal niet ged werken denk ik maar is niet verplicht om deze te hebben met de APK .. de einddemper is niet origineel.. Dus goed nalopen

 

[andy8908]

Automaat is inderdaad 4 traps. De corsa van mn vader heeft dat ook

 

[Channtal]

Dankjewel voor het lijstje! Met dit lijstje moet het wel goed komen! Ik ga het lijstje denk ik maar uitprinten en aan mijn vriend geven, aangezien ik er echt geen verstand van heb:, haha lijkt me ietsje beter.. Ook doet mijn vriend altijd even de oliepijl stok met een aansteker erbij om te controleren.

Ehm,, Bart? Koppeling oplaten komen met de handrem? Dit klinkt volgens mij als een hellingproef, alleen zal mijn auto straks maar 2 pedalen hebben!

En de distributie vind ik erg belangrijk om te weten wanneer deze vervangen is, anders laat ik er zelf een distributieriem opzetten.. Heb echt geen zin in dat deze gaat knappen..

 

[alfawiel]

Wel ergens iets fout.

Volgens de foto's een automaat, volgens omschrijving handgeschakeld.

Even navragen lijkt me verstandig, ziet er overigens prima uit.

 

[trashmetal]

Deze al gezien?

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/...dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

lijkt me wel interressant :hmmz

 

[bart-gsi]

Van een oud vrouwtje geweest denk ik.. Lage km stand voor zijn leeftijd.. Als het alleen stadsritjes geweest zijn.. De olie dop nakijken...

 

[bart-gsi]

Daarom.. Dan zal het vast wel goed komen...

Lijstje waar je o.a. oo kunt letten is

Tijdens het remmen je stuur loslaten.. Als de auto naar links of rechts trekt heb je remverschil links of rechts..

Blauwe rook uit de uitlaat zoals verteld waarom

Kijk hoe de oliedop eruit ziet.. Of er "sludge" aan zit.. Dan heeft olie en water zich gemengt doordat er korte afstanden gereden is.. Een onderhoudsbeurtje zou voldoende zijn met vloeistoffen verversen..

Bonkend geluid van de ophanging zijn vaak versleten ophangrubbers

Draai bij stationair draaien je stuur vol naar links en rechts en kijk naar de hoezen van de aandrijfassen.. Als deze kapot zijn is het een APK afkeur en is er mogelijk slijtage van je aandrijfassen/homokineten zolang die geen geluid maken met het rijden dan zijn die nog te redden door nieuw vet en nieuwe stofhoezen

Schijn ook tevens met een zaklamp op de schokdempers.. Zijn de zwart van de troep en glimment zijn de schokdempers lek.. Ook dit is een APK afkeur

Zet de auto op de handrem en in de versnelling en laat zonder gas te geven je koppeling opkomen.. Pakt deze vroeg dan moet deze afgestelt worden.. Pakt hij in het midden dan is deze perfect.. Pakt deze laat ( ter hoogte van het rempedaal of hoger) dan is je koppeling versleten of zal deze afgestelt moeten worden

Vraag of het bedrijf of eigenaar bewijs heeft wanneer de distributieriem vervangen is.. Heeft hij/zij deze niet kun je overwegen dit te doen na de aankoop.. Als de riem knapt is het einde motor.. Dan gat de boel kapot..