[rquote=1844832&tid=140741&author=Spacejam]hierbij het excelsheet:
sheet
Even alle bedragen invullen (bedragen op jaarbasis) en dan zie je het vanzelf.
@McKaamos: mijn corsa van 98 roestte ook
[/rquote]
Tuurlijk, ze kunnen allemaal roesten, zelfs een gloednieuwe auto van elk willekeurig merk
Maar, van 1997 of later is beter, want die zijn verzinkt en roesten niet zo snel als oudere modellen
[rquote=1844836&tid=140741&author=steffie83]klopt de opel die ik op het oog heb heeft ook een klein roest plekje op de randmotorkap / koplamp maar gaat dit proces snel??? ik vraag maar naar wat ik weet ....[/rquote]
Ligt er aan wat jij er tegen doet. Onbehandeld kan het best snel gaan.
Als je er geen werk aan wil hebben kan je het beste zorgen dat alles wat roestig is, is afgesloten van vocht en lucht.
Dus een dikke waslaag er op, bijvoorbeeld.
Wil je het netjes, dan ontroest je het (schuren) en leg je er een nieuwe laag lak op, waar na je de binnenste rand voorziet van een dikke laag tectyl.
sheet
Even alle bedragen invullen (bedragen op jaarbasis) en dan zie je het vanzelf.
@McKaamos: mijn corsa van 98 roestte ook
Tuurlijk, ze kunnen allemaal roesten, zelfs een gloednieuwe auto van elk willekeurig merk
Maar, van 1997 of later is beter, want die zijn verzinkt en roesten niet zo snel als oudere modellen
[rquote=1844836&tid=140741&author=steffie83]klopt de opel die ik op het oog heb heeft ook een klein roest plekje op de randmotorkap / koplamp maar gaat dit proces snel??? ik vraag maar naar wat ik weet ....[/rquote]
Ligt er aan wat jij er tegen doet. Onbehandeld kan het best snel gaan.
Als je er geen werk aan wil hebben kan je het beste zorgen dat alles wat roestig is, is afgesloten van vocht en lucht.
Dus een dikke waslaag er op, bijvoorbeeld.
Wil je het netjes, dan ontroest je het (schuren) en leg je er een nieuwe laag lak op, waar na je de binnenste rand voorziet van een dikke laag tectyl.