Nou, het lampje is twee dagen uitgeweest, geen enkel probleem meer.
Dus hup, op naar de APK-keuring, want alle manco's zijn opgelost
Maar nu komt het, 500m voor het APK-keuringsstation ging ineens het ABS-lampje weer branden.
Aaaahhh nee hè?!! Crisis! Hup, auto aan de kant gezet met de wielen helemaal naar rechts uitgeslagen.
Notebook aangezet en in tijd dat die opstart, met de spuitbus ZEP industries PLS weer de connector van de ABS flink ingespoten alsmede de wielnaaf van de achterzijde. KORTOM: HET WIEL HAD ER DE EERSTE KEER NIET AF GEHOEVEN
Met OPCOM de foutcode opgespoord en gewist, contact aan/uit etc. net zo lang tot het lampje weg was en er geen foutcodes meer instonden. Dit duurde even voordat dat voorelkaar was :shock: Ondertussen natuurlijk tijdsdruk om op tijd voor de APK-herkeuring te komen.
Dan de laatste 500m nog even rijden en de auto neerzetten bij de APK. Het lampje blijft nog weg.
Met samengeknepen billlen :lol: de herkeuring afwachten en... GOEDGEKEURD!
Nou, dat heb ik nog nooit zo meegemaakt, kunst en vliegwerk.
Dat dit niet echt de manier is, dat is mij ook wel duidelijk.
Niet te vaak, doen, slecht voor je hart :jerry
Op de terugweg vanaf de APK...gaat het ABS-lampje inene weer branden.
En, deed de ABS het voorheen dan wel, nu niet meer :shock:
Kortom: Het probleem zit voor 99,99% zekerheid in de wielnaaf en deze moet dus nog vervangen worden.
Een dag later is het lampje weer uit en de ABS doet het weer trouwens.
Iedereen ontzettend bedankt voor het meedenken en de tips.
Dit is een zeer actief forum met veel kennis :thumb