• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ascona C avonturen,automaat weg,nog 1 Ascona over!

dat dacht ik al dat de blauwe eruit gaat want jullie hebben al 5 dus wordt een beetje veel he en moeders zal ook wel gek worden van al de auto's en je vrouwtje ( debby ) ook



hahahahahaaha
 
ik heb dr maar 4 hoor (en een astra hok)

de witte gaat dan mn daily worden.

maar k moet wel een goed baasje vinden voor de 87er,want echt een mooie auto
 
omdat ik een daily moet hebben,ga natuurlijk niet dagelijks met de rode rijden.

Van het voorjaar gaan we de witte netjes maken(en gas erin!!)

Als die klaar is mag de 87er weg.
 
Na een tijdje radiostilte zeker niet stilgezeten,kwam er alleen niet van om veel het net te doen.

Ondertussen behoorlijk opgeschoten.



de koets is ook aan de binnenzijde in de epoxy gezet






Na droging konden alle maar dan ook alle naden met nadenkit gedaan worden,er zijn 21!!!! kokers kit ingegaan.






ondertussen ben ik lekker met wat spulletjes aan de gang geweest thuis bij moeders,paar voorpootjes,draagarmpjes en een benzinetankje lekker in de metaalverf gezet






dan blijkt dus 2 daagjes later dat ze lekker bezig waren geweest en de gehele binnenzijde al in de grondverf en daarna in de rode 2k lak gezet waren,dus geen vrachtwagenlak,deze blijkt alleen op de bodemplaat te zitten,foto's daarvan volgen nog






het begint dus op te schieten dus maar even een motortakeltje geleend en met het oude vettige motortje aan de gang gegaan.

Had nog maar 120.000 gelopen dus op was ie nog niet,wel wist ik nog dat ie olie verbruikte dus wel klepsealtjes vervangen en klepjes ingeslepen,was toch los.

Uiteraard de kop laten vlakken,nieuwe keerringen voor nok en krukas,waterpomp en dis snaar spreekt voor zich,jammer was wel dat ook de koppeling op was,nou ja,ook maar doen dan.

En uiteraard een complete kopset met alle pakkingen. Alles mooi schoonmaken en onderblokje spuiten.Ik had het iets mooier gehoopt maar vooruit,hij is wat te mat/






en na een avondje samen sleutelen met mn maatje was dit het resultaat






en ineens was sinterklaas daar met een paar blikken verf en konden ze weer verder









dan worden morgen de kleppen en deuren gespoten en kan ik zaterdag beginnen met opbouwen.

Alleen nog de holle ruimtes volspuiten met wax

nog zat werk desalniettemin maar t schiet op.

Hij is wel SUPER mooi gespoten,zo mooi was ie nieuw niet eens

Meer updates nu wel spoedig
 
gelukkiig wel,stond er zelf van te kijken hoe mooi t spuitwerk is,camera kreeg m niet eens scherp vanwege hoe die glimt.

Alleen vorige week dus gelazer met de deuren gehad,had ik al een post in t ascona deel .

Dus uiteindelijk alle 3 de nieuwe deuren zijn waardeloos,dus nu uiteindelijk alle 4 gebruikte ,gelukkig roestvrije deuren erin,die er overigens wel aalstrak uitzien.

zaterdag de motor,bak en ophanging erin en alles bij elkaar zoeken om weer op te bouwen.

Gelukkig heb ik dr nog meer om te spieken:D
 
hierbij de foto's bij de praatjes :kewlpics



ascona1.jpg




ascona2.jpg




ascona3.jpg




ascona4.jpg




ascona5.jpg




ascona6.jpg




ascona7.jpg




ascona8.jpg
 
nou,kom ik er vandaag,is de kas weer geschuurd,wat blijkt,bij daglicht is de kleur niet goed,te oranje.

Dat vonden ze geen gezicht dus de verfleverancier de huid volgescholden en nieuwe verf besteld,op zijn kosten natuurlijk.

Komt als t goed is morgen binnen,dus dan gaan ze morgen meteen de kas spuiten (en eerst een proefstaaltje)

Proefstaaltje was volgens de verfboer niet nodig want hij was 100% ,gegarandeerd. Niet dus.

Dus morgen maar ns kijken hoe t loopt. Pffffffffff
 
moet wel goed gaan,hij heeft vrij lang in de cabine gestaan dus de lak was al goed hard.

Alleen de kas moet opnieuw. Komt wel goed.

Dacht het op de foto's al te zien maar dacht dat het daar aan lag,dus niet.

De kleur is A535 Karminrot,was oorspronkelijk ook met brilliantlaag.

Mooiere kleur als het latere magmarood,die ook heel snel roze werd.

We gaan het morgen zien.
 
hij is nu helemaal gespoten,was dr net even.

Kleppen en deuren waren gister al gedaan,kas vandaag.

Zoals het er nu naar uit ziet geen verschil in kleur en alles ziet er wederom subliem strak uit.

Hoop dat ik morgen even wat foto's kan maken.

Denk dat ik maandag motor er maar inhang,met de ophanging voor.

Moeders wil graag weer wat ruimte op dr slaapkamer:D
 
vanmiddag ff aangewipt en paar fotootjes geknipt met mn mobieltje.









hij is in elk geval weer helemaal rood.

Op de foto's is niet weer te geven hoe gigantisch mooi die is geworden.

Ga vanweek lekker bouwen,als de motor er in hang en hij staat weer op 4 wielen dan gaan de schermen,deuren en kleppen erin.

Dan de holle ruimtes coserveren en nog even wat teermatjes op de bodem branden,dan kan alles dichtgebouwd worden.

Velgen zijn naar de straler,hopen dat ze vandeweek terugkomen,kunnen dr bandjes omheen.
 
vanmiddag middagje vrij gehad dus even lekker geknutseld zodat ik vanaaf mn meisje wat aandacht kan geven:D



Het apparaat maar wat omhoog getakeld dat de motor eronderdoor kon






motortje met bak erin,daarna meteen de ashoezen vervangen.






beetje ophangingspul eronder met nieuwe schijfjes,was na 10 jaar stilstand nie zoveel meer van over.






na een hele tijd weer op eigen benen






en we kunnen ook weer sturen






de motorruimte nog een keer

Ik heb besloten dat ik de diverse bouten en moeren nog ga vervangen door nieuwe,dan is alles zo mooi schoon en dan is het bevestigingsmateriaal maar een roestige janboel,das ook niks






morgen weer verder,nu eerst een koud biertje:jerry
 
Terug
Naar boven