Ascona ombouwen naar 400 straatversie

[Jigsaw]

volgens mij waren het 2 versies

 

[mantaray]

voor bumper zij er in verschillende uitvoeringen

origineel smal 3 delig maar er zijn ook 1 delige replica,s geweest

 

[Makko]

Kleine update...

Heb Witte Ronal gsi velgen er nu op gezet.

Alle strips/randen zijn eraf (op de foto nog niet) oh dan kom je wel wat meer tegen dan alleen maar restjes Tutlewax. :jerry

Nu alles weg werken en strak maken....hmm...dat kost even tijd. :hmmz



Denk em even in het wit...

 

[tipkemanta]

als ik jouw was zou ik hem mooi zo laten!...



orgineel brengt hij meer op dan als je er 400 kit op zet

 

[Makko]

Soms denk ik wel, waar ben ik aan begonnen....

Inderdaad het wordt een smalle versie. vind ik mooier

De auto ga ik strak maken, de onderdelen her en der bijelkaar zoeken zodat die er na het spuiten van de auto meteen op kunnen. nu maakt het me niet uit hoe hij erbij staat, maar straks wel zodat ik niet met een auto rijden met een ongespoten bumper of wat dan ook.

 

[Makko]

Iemand bekend met deze mensen?

Deze kunnen 400 uitbouw leveren.



www.autosportcompany.nl

 

[mantaray]

de autosportcompany is opgericht door de broer van nico biesheuvel van biesheuvel auto sport , ze hebben veel race en rally spullen uit engeland

weet niet waar ze de 400 sets vandaan halen nu

ze hebben ze trouwens lange tijd niet verkocht :hmmz

het zou kunnen dat ze bij sjaak smeets uit belgie komen

dat is de man die veel op marktplaats adverteerd met 400 sets

 

[Makko]

Jacks tuning?



Denk dat ik het daar maar ga halen allemaal

 

[mantaray]

ja jack,s tuning is de zelfde

 

[asci 2000]

heb ook een set van jack tuning

hij heeft mooi materiaal

alleen de kofferklep is :hmmz

die dingen hebben geen goeie pasvorm

zelfs mijn 2de klep was nog niet goed

kofferklep zou ik dus ergens anders bestellen

 

[mantaray]

was vandaag bij de autosport company

de ascona 400 sets komen niet bij jack,s tuning vandaan

maar bij een polyester bedrijf wel uit de buurt van peer

ik vermoed dat het wel uit de zelfde mallen komt

de achterklep hebben ze niet in polyester maar alleen de spoiler voor op de klep

 

[mantaray]

op kapaza.be staat ook nog het een en ander te koop voor een ascona 400 o.a voorbumpers

 

[Makko]

De prijzen zijn ook gelijk, heb al wat mailtjes gestuurd naar wat bedrijven.

Op Kapaza.be heb ik ze ook gezien.

 

[Makko]

Voorspoiler is binnen, zag al wat andere modellen voorbij komen, met de gleuven anders en net geen 400 model, dat wou ik mijn Ascona niet aan doen. :agent

Beetje bij beetje komen de onderdelen bij elkaar. :wors

 

[henk 400rr]

Welnee, er zijn adapters te vinden van 25mm per kant en dan zit je zeker met 7j nog dik binnen het schermranden.

 

[Makko]

De 400 velgen van de straatversie waren toch ook 6j net als de ronal die ik nu eronder heb? of is de et waarde dan minder dat ze meer naar buiten komen.

 

[H-400]

De eerste versies hadden 6X14 et 49 maar wel 5-gaats.

Laden…

195.98.221.79

zoals de Manza-Senator modellen.

 

[H-400]

Link naar Monza-Senator velgen werkt blijkbaar niet,

ik hoop hier een foto'ke van een pré-serie 400 met de 6X14 velgen:

 

[H-400]

Ik ken iemand die op z'n brede M-400 achteraan 11x15 heeft, zelfs de achterste

wielkassen zijn iets breder dan de standaard 400 wielkassen.

De man wist me te vertellen dat de velgen verbreedt zijn (met tuv).

Stond naar mening iets te "vet".

 

[henk 400rr]

Dat kan wel kloppen, verbreden met TUV, dan heeft hij denk ik Rindt felgen ingeschakeld, ik ken er eentje met 13J achter die heeft dat ook gedaan bij Rindt.



Wat ook zo is, is dat de ene uitbouw breder is dan de ander, je kan ook soms op rallyfoto's snel zien wie de straatversie wielkasten heeft en wie de rallyversie.



Die adapters voor 4x100 naar 5x120 kan je hier bestellen: --> website Schippan<--



Er zijn er wel meerdere, maar deze heeft in ieder geval de kleinste spoorverbreding.