• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra H probleem na verlaging

Wat ook wel eens wil.....



de stabalisatorstang kraakt in de rubbers..

Inspuiten of loshalen en goed in het vet zetten (laatste heeft mijn voorkeur)
 
ik ga dit allemaal meenemen naar mijn garagist

en die zal morgen toch tot een oplossing moeten zien te komen

maar toch vind ik het raar dat ik het voorheb met een relatief jonge wagen (2jaar) en maar 52000km

maar ik zal al deze suggesties afdrukken en meenemen :)





alvast al bedankt voor jullie meedenken
 
hij heeft alles gecontroleerd, wel niets opengedaan van rubbers enz

omdat er niets aan te merken was, toen hij op de brug stond

wel heeft hij alle onderdelen ingespoten

hij zei wel onderaan de veer zit geen rubber als hij in de schotel komt

maar dit heeft er ook nooit gestoken



maar ben daarna terug naar huis gereden en hij had het nog steeds

(wel niets moeten betalen)



kan ik er zelf iets aan doen?

want heb al veel goesting om mijn originele er terug onder te zetten
 
ik ga dit allemaal meenemen naar mijn garagist

en die zal morgen toch tot een oplossing moeten zien te komen

maar toch vind ik het raar dat ik het voorheb met een relatief jonge wagen (2jaar) en maar 52000km

maar ik zal al deze suggesties afdrukken en meenemen :)





alvast al bedankt voor jullie meedenken
 
hij heeft alles gecontroleerd, wel niets opengedaan van rubbers enz

omdat er niets aan te merken was, toen hij op de brug stond

wel heeft hij alle onderdelen ingespoten

hij zei wel onderaan de veer zit geen rubber als hij in de schotel komt

maar dit heeft er ook nooit gestoken



maar ben daarna terug naar huis gereden en hij had het nog steeds

(wel niets moeten betalen)



kan ik er zelf iets aan doen?

want heb al veel goesting om mijn originele er terug onder te zetten
 
had het bij mijn astra coupe ook na veel zoeke en vervangen zat het er nog altijd in

dus hebk de schroefset eronderuit gehaald en het was gedaan :)

ik weet et op d edag van vandaag nog altijd niet wat dit is ga van de zomer eens verkorte stabistangen zetten en hopen dat het probleem dan opgelost is :)
 
had het bij mijn astra coupe ook na veel zoeke en vervangen zat het er nog altijd in

dus hebk de schroefset eronderuit gehaald en het was gedaan :)

ik weet et op d edag van vandaag nog altijd niet wat dit is ga van de zomer eens verkorte stabistangen zetten en hopen dat het probleem dan opgelost is :)
 
ik weet dat bij de astra f fabriek af wel rubbers onder de veren zitten

maar gekgenoeg zijn deze niet meer leverbaar bij handel of dealer

zal het eens bij een aantal g's controleren zodra ik in de gelegenheid ben daar niet zeker van

had na verlaging van de voorzijde te veel speling onderaan mn veer

dit heb ik opgelost door een stukje tuinslang onderaan om de veer te doen



Gr. Mario
 
ik weet dat bij de astra f fabriek af wel rubbers onder de veren zitten

maar gekgenoeg zijn deze niet meer leverbaar bij handel of dealer

zal het eens bij een aantal g's controleren zodra ik in de gelegenheid ben daar niet zeker van

had na verlaging van de voorzijde te veel speling onderaan mn veer

dit heb ik opgelost door een stukje tuinslang onderaan om de veer te doen



Gr. Mario
 
vandaag ff op werk gekeken, en klopt dat er geen in zit

een garage moet toch er achter kunnen komen waar het vandaan komt? raar

"Iets er tussen steken" gaat alleen als je de poot uit elkaar haalt

er moet gewoon iets niet goed zijn gemonteerd

eibach is een gerenommeerd merk wat niet op een slechte naam zit te wachten

als de juiste veren zijn besteld moeten ze gewoon passen zonder probleem
 
vandaag ff op werk gekeken, en klopt dat er geen in zit

een garage moet toch er achter kunnen komen waar het vandaan komt? raar

"Iets er tussen steken" gaat alleen als je de poot uit elkaar haalt

er moet gewoon iets niet goed zijn gemonteerd

eibach is een gerenommeerd merk wat niet op een slechte naam zit te wachten

als de juiste veren zijn besteld moeten ze gewoon passen zonder probleem
 
ik heb deze wel 2dehands gekocht (4maand oud) (en zijn weggedaan, wegens verkoop auto)

ze zijn voor mijn type astra h



want als ik de auto s'morgens start en rij, is er niets aan de hand (hele nacht stil gestaan)

het is precies pas als hij wat warmer heeft en wat gereden heb, dat het kraken/klotsen begint
 
ik heb deze wel 2dehands gekocht (4maand oud) (en zijn weggedaan, wegens verkoop auto)

ze zijn voor mijn type astra h



want als ik de auto s'morgens start en rij, is er niets aan de hand (hele nacht stil gestaan)

het is precies pas als hij wat warmer heeft en wat gereden heb, dat het kraken/klotsen begint
 
het blijft koffiedik kijken als je de auto niet voor je neus hebt staan

het zou ook nog uit de schokbreker kunnen komen



je zou met 2 man kunnen proberen uit te vinden waar het precies vandaan komt

ene duwt op de auto zodat ie begint te kraken

en de ander tast diverse onderdelen af

iets wat kraakt produceert trillingen dus je zou kunnen voelen waar het ongeveer vandaan komt
 
het blijft koffiedik kijken als je de auto niet voor je neus hebt staan

het zou ook nog uit de schokbreker kunnen komen



je zou met 2 man kunnen proberen uit te vinden waar het precies vandaan komt

ene duwt op de auto zodat ie begint te kraken

en de ander tast diverse onderdelen af

iets wat kraakt produceert trillingen dus je zou kunnen voelen waar het ongeveer vandaan komt
 
Terug
Naar boven