Astra K ervaring topic

[Klaasvaker]

@Powerwing wrote:Ik rij momenteel met een Astra J Sports Tourer (1.7 CDTI Ecoflex S/S 110pk) en ben daar heel tevreden mee. Normaal gezien verander ik om de 4 à 5 jaar van auto en voorgenoemde Astra wordt in september 4 jaar.

Normaal gezien zou ik uitkijken naar een Astra K Sports Tourer (wel benzine deze keer, 1.4 Turbo 125pk o f 150pk) maar mijn oog is bij mijn dealer gevallen op een 1 jaar oude Insignia Sports Tourer met 1.6 Turbo motor (170pk).





Ik heb serieus naar de Insignia gekeken omdat de prijs van een rijk uitgeruste Astra K ST niet heel ver van een nieuwe Insignia af zit. Maar ik heb uiteindelijk toch voor de Astra gekozen. Het is een compleet nieuwe auto veel moderner in veel opzichten dan de Insignia. Het model van de Insignia gaat ook al erg lang mee, sinds 2008 is er niet heel veel verandert. Niet dat het niet meer mooi is, net als de Astra J is de Insignia nog steeds een erg mooi moderne auto om te zien.

Vooral het interieur van de Astra K vind ik veel mooier dan de Insignia. Ja de Insignia is dikker en zwaarder en dat voel je ook tijdens het rijden (positief bedoelt!) maar daar betaal je dan ook meer benzine, belasting en verzekering voor. Bovendien is de Insignia minder waardevast.

 

[Astra_DLS]

@Klaasvaker wrote:@Astra_DLS wrote:Dat klopt allemaal maar dat is nog geen adaptieve cruise control.



Via Tapatalk



ACC is in Duitsland, het VK en wellicht andere landen vanaf dit najaar leverbaar. Nederland zal wel iets achter lopen maar het zal hier ook wel beschikbaar komen lijkt me.

Tot op heden was het dus nog niet mogelijk op ACC op de nieuwe astra te bestellen in Nederland.



Het lijkt me overigens een vreselijke optie. Met een automaat is het in de file wel handig maar om op de autobaan nou achter iemand te blijven hangen voor heel veel geld... :wtf Zal wel met rijstijl te maken hebben.

Ik heb ook naar een Leon St gekeken en die verkoper raadde het me zeer af tenzij ik een hele rustige rijder was. Dus acc moet je inderdaad echt omarmen en dan je rijstijl aanpassen.



Via Tapatalk

 

[stillekracht]

Net bericht gehad van Opel Nederland dat binnnen 4md de ACC leverbaar wordt op de Astra K.

Gezien ik de auto met Martix lampen heb besteld kan ik deze optie misschien nog net mee pikken



Ik heb na het verplicht veranderden van m'n kleur nog iets te goed.... :vertag lijkt mij een nette optie :hmmz

 

[Astra_DLS]

Bij Seat is de optie me bijna met klem afgeraden. Dit doordat het niet mogelijk is om de acc uit te zetten. Het is of acc of voetgas.



Via Tapatalk

 

[arjontje]

@Astra_DLS wrote:Bij Seat is de optie me bijna met klem afgeraden. Dit doordat het niet mogelijk is om de acc uit te zetten. Het is of acc of voetgas.



Via Tapatalk

Wat een stom syteem zeg.

Bij andere merken kan je het gewoon uit zetten.



Heb eens in een BMW gereden er mee.

Daar werkt gewoon de cruisecontrol los van de acc.

En moet je een aparte knop indrukken wil je het gebruiken.

 

[Astra_DLS]

Mee eens maar was wel het geval. Benieuwd hoe dit bij de Astra gaat werken.



Via Tapatalk

 

[stillekracht]

Wie zegt dat dit systeem in de Astra niet los van de cruise controle is te gebruiken ??

't is toch geen Seat ?



begrijp dat het in de Insignia en Astra J al wel verkrijgbaar is/was ?

 

[Powerwing]

@Klaasvaker wrote:Vooral het interieur van de Astra K vind ik veel mooier dan de Insignia.



Ik vind de afwerking eerlijk gezegd niet zo hoogstaand eigenlijk. Mijn Astra J is qua afwerking stukken beter dan mijn oude H, maar de K vind ik in elk geval geen stap vooruit. Ziet er allemaal trendy uit, maar ik vind de J degelijker...

Vind het wel een heel mooie auto, daar niet van, maar ik ben een klein beetje ontgoocheld. Sowieso koop ik altijd een auto nadat hij een facelift heeft gehad dus ik schat zo'n 4 à 5 jaar met de Insignia te rijden en dan wellicht een Astra K facelift te kopen (nieuwe Insignia wordt nog een dikke 10 cm langer dan de huidige dus dat wordt echt een beest om mee te rijden...).

Verschil tussen de eerste generatie Insignia van 2008 en de facelift vanaf 2013 is trouwens heel groot, 't is dus een heel ingrijpende facelift geweest...

 

[Klaasvaker]

@Powerwing wrote:@Klaasvaker wrote:Vooral het interieur van de Astra K vind ik veel mooier dan de Insignia.



Ik vind de afwerking eerlijk gezegd niet zo hoogstaand eigenlijk. Mijn Astra J is qua afwerking stukken beter dan mijn oude H, maar de K vind ik in elk geval geen stap vooruit. Ziet er allemaal trendy uit, maar ik vind de J degelijker...

Vind het wel een heel mooie auto, daar niet van, maar ik ben een klein beetje ontgoocheld. Sowieso koop ik altijd een auto nadat hij een facelift heeft gehad dus ik schat zo'n 4 à 5 jaar met de Insignia te rijden en dan wellicht een Astra K facelift te kopen (nieuwe Insignia wordt nog een dikke 10 cm langer dan de huidige dus dat wordt echt een beest om mee te rijden...).

Verschil tussen de eerste generatie Insignia van 2008 en de facelift vanaf 2013 is trouwens heel groot, 't is dus een heel ingrijpende facelift geweest...



Smaak is natuurlijk subjectief maar het interieur van mijn J komt wat mij betreft niet eens in de buurt van de K. Nu heb ik nooit moeite gehad met de tientallen knopjes waarvan ik enkele na 5 jaar nog nooit gebruikt heb maar het strakkere nieuwe en dan het schitterende scherm zijn naar mijn smaak veel mooier.

Doet trouwens niets af aan dat van de J, is nog altijd vlekkeloos, mooi en geen enkele rammel in te bespeuren. Daar moet de K zich natuurlijk nog in bewijzen.

 

[Powerwing]

@Klaasvaker wrote:Doet trouwens niets af aan dat van de J, is nog altijd vlekkeloos, mooi en geen enkele rammel in te bespeuren. Daar moet de K zich natuurlijk nog in bewijzen.



Al enkele keren meegereden in de Astra K 5-deurs van mijn schoonouders (1.4T, Innovation met alle toeters en bellen, inclusief leer). Toch wat gekraak en gepiep vastgesteld aan de rugleuning van de achterzetels...

Is misschien een geïsoleerd probleem maar ik moet toch toegeven dat ik een ietsie-pietsie teleurgesteld ben in de Astra K.

 

[aapje1963]

Ik vind om een kraakje in achter rugleuning teleurgesteld zijn in een auto wel wat kort door de bocht.

Dit kan een exemplarisch iets zijn, of wellicht iets om op te lossen. Om daardoor nu teleurgesteld te zijn in een totale auto.....? Ik heb veel proefgereden in Astra J modellen bj 2014 2015 (Daar begon mijn zoektocht voor de vervanger van onze Vectra Gts) maar daar zaten ook best kraakjes in maar om nu direct teleurgesteld te zijn in de J gaat me te ver. Ik vindt de materialen van de K erg goed. Zeker niet onderdoen van de J



Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk

 

[Powerwing]

@aapje1963 wrote:Ik vind om een kraakje in achter rugleuning teleurgesteld zijn in een auto wel wat kort door de bocht.

Dit kan een exemplarisch iets zijn, of wellicht iets om op te lossen. Om daardoor nu teleurgesteld te zijn in een totale auto.....? Ik heb veel proefgereden in Astra J modellen bj 2014 2015 (Daar begon mijn zoektocht voor de vervanger van onze Vectra Gts) maar daar zaten ook best kraakjes in maar om nu direct teleurgesteld te zijn in de J gaat me te ver. Ik vindt de materialen van de K erg goed. Zeker niet onderdoen van de J



Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk



Dat minimale gekraag en gepiep zou geen deal breaker zijn, dat zeg ik niet. Ik heb gewoon een algemeen 'minder degelijke' indruk van de K, wat niet wil zeggen dat hij minder degelijk 'is'.

De K is zo'n 150kg lichter dan de J en ik vind dat je dat merkt (maar ik ben dan ook HEEL kritisch nu).

Dit is inderdaad subjectief en ik wil niet zeggen dat de K niet goed is afgewerkt. Ik vind 'm heel mooi, daar niet van, maar ik vind de kwaliteit van de gebruikte materialen alvast niet echt een vooruitgang tegenover de J.

Neemt niet weg dat, mocht ik nu toevallig niet op die Insignia gestoten zijn (ik was nu niet specifiek op zoek naar een Insignia), dat ik hoogstwaarschijnlijk was overgestapt naar een Astra K Sports Tourer...

 

[Astra_DLS]

Mijn stoelen ( ook leer agr) kraken totaal niet.



Via Tapatalk

 

[Astra_DLS]

Vandaag overigens wezen stoeien met de stembediening. Dat was echt kansloos. Contacten, navigatie, niets werkte en werd prompt beantwoordt met een pardon.



Via Tapatalk



Edit. Vandaag eens de kofferbak goed geregeld. Alle vaste spullen mee en toch de bak leeg.

 

[aapje1963]

Hebben er al mensen met een Astra K over winterbanden en de bandensensoren nagedacht?

Gr Arnold



Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk

 

[stillekracht]

Heb jij je sensoren gecloned of moet je ze bij iedere bandenwissel opnieuw inleren ?





Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

 

[Kietje]

Ik heb een setje besteld bij de dealer. Komen uit de accessoire folder. Zitten ventielen in. Ik heb zelf een inleer apparaat gekocht via E-Bay.



https://www.opel-accessories.com/opel_aoc/nl-NL/Astra_Sports_Tourer" onclick="window.open(this.href);return false; Onderdeelnummer :39022490



http://www.ebay.com/itm/322190013110?_trksid=p2060353.m2749.l2648&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

 

[Powerwing]

@stillekracht wrote:Net bericht gehad van Opel Nederland dat binnnen 4md de ACC leverbaar wordt op de Astra K.



Mijn schoonouders hebben sinds begin mei hun Astra K 5-deurs, 1.4T Innovation met alles erop en eraan. Voor zover ik weet zit daar ook ACC op.

Is wel in België...

 

[manta73.]

Wat ook een mogelijkheid is om je nieuwe astra gelijk op all wheather banden te laten zetten.

Dan ruil je je nieuw geleverde banden in.dat heb ik met mn nieuwe Zaf ook gedaan.

K moest er wel voor bij betalen trouwens

 

[Klaasvaker]

@Powerwing wrote:@stillekracht wrote:Net bericht gehad van Opel Nederland dat binnnen 4md de ACC leverbaar wordt op de Astra K.



Mijn schoonouders hebben sinds begin mei hun Astra K 5-deurs, 1.4T Innovation met alles erop en eraan. Voor zover ik weet zit daar ook ACC op.

Is wel in België...



ACC zou pas vanaf september in Astra's kunnen zitten. Is ook pas vanaf modeljaar 2017 beschikbaar.