-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Astra K ervaring topic
- Topic starter Astra_DLS
- Startdatum
Ik had hem gewoon in z.n achteruit staan zelfs camera werkte. Gelukkig kwam daar een driehoek met uitroepteken.
Ook de sensor lampjes in display waren allemaal aan.
Ik vermoed dat het te maken heeft met het eerder los doen van gordel dat is ook een piep wel een andere piep... De switch van gordel piep baar parkeer sensor piep lijkt te haperen.
Is maar een gedachte van mij...
Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk
Ook de sensor lampjes in display waren allemaal aan.
Ik vermoed dat het te maken heeft met het eerder los doen van gordel dat is ook een piep wel een andere piep... De switch van gordel piep baar parkeer sensor piep lijkt te haperen.
Is maar een gedachte van mij...
Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk
Diederik58
Lid
Laatst bij garage geweest en gevraagd of lichtsensor gerepareerd kan worden. Zoals al eerder op dit forum gemeld, werkt die niet naar behoren. Bijv. bij heel zonnig licht gaan de lichten aan in de schaduw en het duurt zeker 10 minuten voordat ze weer uit gaan. In een tunnel gaan de lichten laat aan en het duurt lang voordat ze weer uitgaan als je de tunnel uit bent. Behalve dat de lichten aan gaan, springt het scherm ook op donkere achtergrond.
De garage zegt dat het euvel bekend is, maar er is geen oplossing.
Heeft iemand al eens een goed werkende lichtsensor?
De garage zegt dat het euvel bekend is, maar er is geen oplossing.
Heeft iemand al eens een goed werkende lichtsensor?
@Diederik58 Je kan in het menu ook je scherm op daglicht zetten dan blijft het helder, ik heb dit ook af en toe dat de lichten niet snel weer uitgaan bij mijn vorige wagen een Skoda Octavia precies eender is niets aan te doen helaas.
Gerard Kronenburg
Post weinig
Afijn, ook maar weer eens ingelogd. In 2014/15 nog een Corsa C, nu een hagelnieuwe Astra ST 1.0T online edition
Fijne auto. Motor is pittig genoeg en verrassend zuinig. Zit na 4000 km nu op 1:17,81. Ben ik tevreden mee.
Minpuntjes van de auto: ruitenwissers maken verschrikkelijk herrie als de temperatuur onder de 10 graden komt.
Alsof ze helemaal versleten zijn. Vind sowieso die bus-ruitenwissers wat overtrokken voor een personenauto.
Verder wil het start/stop systeem niet altijd wat ik wil. Slaat het bijvoorbeeld niet aan al ik de koppeling intrap. Moet ik het nog een keer doen. Soms gaat het dan goed.
Doet 'ie het niet werkt het wel om de deur te openen, dan start 'ie gelijk. Logisch...
Tot slot een sukkelig puntje vind ik van mezelf. Het kapje op de 12V aansluiting zit met een veertje vast. Trek ik iets uit de aansluiting klapt dat klepje met een rotknal dicht. Lijkt wel een muizenval. Afijn, als je over zulke dingen wat te zaniken heb, is de rest van de auto prima in orde. Android Auto werkte bijvoorbeeld binnen 3 minuten. Zo te lezen is dat niet voor iedereen vanzelfsprekend...
Fijne auto. Motor is pittig genoeg en verrassend zuinig. Zit na 4000 km nu op 1:17,81. Ben ik tevreden mee.
Minpuntjes van de auto: ruitenwissers maken verschrikkelijk herrie als de temperatuur onder de 10 graden komt.
Alsof ze helemaal versleten zijn. Vind sowieso die bus-ruitenwissers wat overtrokken voor een personenauto.
Verder wil het start/stop systeem niet altijd wat ik wil. Slaat het bijvoorbeeld niet aan al ik de koppeling intrap. Moet ik het nog een keer doen. Soms gaat het dan goed.
Doet 'ie het niet werkt het wel om de deur te openen, dan start 'ie gelijk. Logisch...
Tot slot een sukkelig puntje vind ik van mezelf. Het kapje op de 12V aansluiting zit met een veertje vast. Trek ik iets uit de aansluiting klapt dat klepje met een rotknal dicht. Lijkt wel een muizenval. Afijn, als je over zulke dingen wat te zaniken heb, is de rest van de auto prima in orde. Android Auto werkte bijvoorbeeld binnen 3 minuten. Zo te lezen is dat niet voor iedereen vanzelfsprekend...
Afijn, ook maar weer eens ingelogd. In 2014/15 nog een Corsa C, nu een hagelnieuwe Astra ST 1.0T online edition
Fijne auto. Motor is pittig genoeg en verrassend zuinig. Zit na 4000 km nu op 1:17,81. Ben ik tevreden mee.
Minpuntjes van de auto: ruitenwissers maken verschrikkelijk herrie als de temperatuur onder de 10 graden komt.
Alsof ze helemaal versleten zijn. Vind sowieso die bus-ruitenwissers wat overtrokken voor een personenauto.
Verder wil het start/stop systeem niet altijd wat ik wil. Slaat het bijvoorbeeld niet aan al ik de koppeling intrap. Moet ik het nog een keer doen. Soms gaat het dan goed.
Doet 'ie het niet werkt het wel om de deur te openen, dan start 'ie gelijk. Logisch...
Tot slot een sukkelig puntje vind ik van mezelf. Het kapje op de 12V aansluiting zit met een veertje vast. Trek ik iets uit de aansluiting klapt dat klepje met een rotknal dicht. Lijkt wel een muizenval. Afijn, als je over zulke dingen wat te zaniken heb, is de rest van de auto prima in orde. Android Auto werkte bijvoorbeeld binnen 3 minuten. Zo te lezen is dat niet voor iedereen vanzelfsprekend...
Verbruik hier ook OK wel mits rustig rijden ook verschilt het verbruik best wel met de BCC en bij zelf rekenen bij tanken de BCC is beetje te positief.
Ik heb bij langere ritten 1:18 gehaald..
Bij ritten van ong 30 km heen en s,avonds 30 terug nu ong 1:16.
Staat de laatste tijd best veel wind, dat is merkbaar in verbruik.
Ook rijd ik vaak 130 a 140 km per uur.
Ruim 700 km is goed haalbaar en realistisch. Ik heb ook geen trek om 80 km per uur op de snelweg te rijden.
Ik heb deze motor ook niet echt genomen omdat ik een moraalridder ben, een 1.4 of 1.6 paste financieel niet in het plaatje en we wilde nieuw geen demo waar jan en alleman in getest en gescheurd heeft. Ik heb altijd zwaardere motoren gereden. Maar serieus ik moet zeggen de 1.0t steld mij zeker niet teleur, integendeel, ook op de snelwegen niet...
De ruitenwissers klopt ik heb het zelfde probleem, al eens nieuwe bij de dealer gehad maar ook deze kraken en schrapen bij kouder weer.
Bij gewoon regen vindt ik ze ook best matig wissen.
Ik ga eens een setje Bosch proberen.
Startstop systeem.. tja dat wisselt wel eens, bv wat heb je aan..in de auto of de temperatuur of veel meer zaken.
Ik ben eerlijk, gebruik het nauwelijks.
Ik sta dus traditioneel met koppeling in bij stoplicht, of soms met de daarvoor bestemde knop zet ik het uit.
Betreft android auto werkt wel maar gebruik het niet. M.n oplaad punt mobiel is stuk dit is ook de usb in/uit gang.
Volgende week een nieuwe phone dus dan weer testen. Echt mee bezig ben ik niet, ik weet ook niet of ik het na de gratis periode ga betalen. Ik neem denk ik liever een uitgebreider abb op mobiel.
Verder ben ik nog een blij mens met de astra
Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk
Fijne auto. Motor is pittig genoeg en verrassend zuinig. Zit na 4000 km nu op 1:17,81. Ben ik tevreden mee.
Minpuntjes van de auto: ruitenwissers maken verschrikkelijk herrie als de temperatuur onder de 10 graden komt.
Alsof ze helemaal versleten zijn. Vind sowieso die bus-ruitenwissers wat overtrokken voor een personenauto.
Verder wil het start/stop systeem niet altijd wat ik wil. Slaat het bijvoorbeeld niet aan al ik de koppeling intrap. Moet ik het nog een keer doen. Soms gaat het dan goed.
Doet 'ie het niet werkt het wel om de deur te openen, dan start 'ie gelijk. Logisch...
Tot slot een sukkelig puntje vind ik van mezelf. Het kapje op de 12V aansluiting zit met een veertje vast. Trek ik iets uit de aansluiting klapt dat klepje met een rotknal dicht. Lijkt wel een muizenval. Afijn, als je over zulke dingen wat te zaniken heb, is de rest van de auto prima in orde. Android Auto werkte bijvoorbeeld binnen 3 minuten. Zo te lezen is dat niet voor iedereen vanzelfsprekend...
Verbruik hier ook OK wel mits rustig rijden ook verschilt het verbruik best wel met de BCC en bij zelf rekenen bij tanken de BCC is beetje te positief.
Ik heb bij langere ritten 1:18 gehaald..
Bij ritten van ong 30 km heen en s,avonds 30 terug nu ong 1:16.
Staat de laatste tijd best veel wind, dat is merkbaar in verbruik.
Ook rijd ik vaak 130 a 140 km per uur.
Ruim 700 km is goed haalbaar en realistisch. Ik heb ook geen trek om 80 km per uur op de snelweg te rijden.
Ik heb deze motor ook niet echt genomen omdat ik een moraalridder ben, een 1.4 of 1.6 paste financieel niet in het plaatje en we wilde nieuw geen demo waar jan en alleman in getest en gescheurd heeft. Ik heb altijd zwaardere motoren gereden. Maar serieus ik moet zeggen de 1.0t steld mij zeker niet teleur, integendeel, ook op de snelwegen niet...
De ruitenwissers klopt ik heb het zelfde probleem, al eens nieuwe bij de dealer gehad maar ook deze kraken en schrapen bij kouder weer.
Bij gewoon regen vindt ik ze ook best matig wissen.
Ik ga eens een setje Bosch proberen.
Startstop systeem.. tja dat wisselt wel eens, bv wat heb je aan..in de auto of de temperatuur of veel meer zaken.
Ik ben eerlijk, gebruik het nauwelijks.
Ik sta dus traditioneel met koppeling in bij stoplicht, of soms met de daarvoor bestemde knop zet ik het uit.
Betreft android auto werkt wel maar gebruik het niet. M.n oplaad punt mobiel is stuk dit is ook de usb in/uit gang.
Volgende week een nieuwe phone dus dan weer testen. Echt mee bezig ben ik niet, ik weet ook niet of ik het na de gratis periode ga betalen. Ik neem denk ik liever een uitgebreider abb op mobiel.
Verder ben ik nog een blij mens met de astra
Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk
Ben je niet in de war met het OnStar gebeuren? Daarvoor moet je inderdaad een abonnement afsluiten.
Voor Android auto (en Apple carplay) niet dat is gewoon onderdeel van je radio/navigatie systeem.
Ik bedoel onstar abonnement en wifi hotspot abonnement.
Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk
Ben je niet in de war met het OnStar gebeuren? Daarvoor moet je inderdaad een abonnement afsluiten.
Voor Android auto (en Apple carplay) niet dat is gewoon onderdeel van je radio/navigatie systeem.
Ik bedoel onstar abonnement en wifi hotspot abonnement.
Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk
On Star is een apart abonnement, daarna kan je ook een WiFi abonnement er naast afsluiten bij Vodafone. Veel te duur.
Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk
Rinus Lips
Lid
heb mijn astra terug gebracht voor een update van de software
bleek dat ik in bepaalde gevallen geen melding of motor lampje storing te zien kreeg ,zou nu weer moeten werken
heb ook een update van de motor gehad en van het infotainment navi radio etc. gehad
had hiervoor in de app een terugroep actie gekregen
bleek dat ik in bepaalde gevallen geen melding of motor lampje storing te zien kreeg ,zou nu weer moeten werken
heb ook een update van de motor gehad en van het infotainment navi radio etc. gehad
had hiervoor in de app een terugroep actie gekregen
Tijdens de 2e servicebeurt is de beruchte update uitgevoerd. Niets bijzonders eigenlijk. Beide telefoons moesten naderhand opnieuw worden gekoppeld, nog geen 5 minuten werk. Alles werkt weer zoals vanouds, geen verschil merkbaar. Olieverbruik is gestabiliseerd, hoefde tussen beide beurten ( 34K -> 65K ) niet meer bij te vullen. Het enige bijzondere is de tussentijdse vervanging van een complete achterlichtunit. Het remlicht was defect. Gelukkig is dit LED dus moest er een nieuwe unit worden besteld. Oh ja, de linker achterband heb ik lek gereden. Bleek om een knappe houtschroef te gaan. In no-time hersteld overigens door de Opel dealer in Emmeloord. TPMS werkt in ieder geval goed.
Vanmiddag even langs de dealer gegaan. Vrijdag waren de onderdelen binnen (OnStarmodule, de BCM en een servomotor voor de stoel) maar ik hoorde verder niets. Ook bleek de auto via Onstar van achter de computer niet bereikbaar te zijn. De berichten waren alarmerend. De BCM was vervangen, maar toen kregen ze de motor niet maar aan de praat, waarna de oude BCM weer tijdelijk werd teruggeplaatst. De ETAC om advies gevraagd en er bleek " een groot softwareprobleem" te zijn gevonden. Een oplossing was nog niet voorhanden....
De dealer had nog nooit zo lang een auto voor reparatie binnengehad maar wist ook dus nog niet hoe lang dit kon gaan duren..... En mij lijkt het niet alleen een probleem van mijn auto als het om de software gaat; ik sloeg aan op steeds kleine en grote storingen van wisselende aard.
Triest is dat de auto inmiddels meer dan een maand al stilstaat..... Man man jij treft het zeker niet zeg. Wat zal jij balen.. Ik hoop echt voor je dat de snelle Astra snel zijn orestaties kan tonen..
Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk
De dealer had nog nooit zo lang een auto voor reparatie binnengehad maar wist ook dus nog niet hoe lang dit kon gaan duren..... En mij lijkt het niet alleen een probleem van mijn auto als het om de software gaat; ik sloeg aan op steeds kleine en grote storingen van wisselende aard.
Triest is dat de auto inmiddels meer dan een maand al stilstaat..... Man man jij treft het zeker niet zeg. Wat zal jij balen.. Ik hoop echt voor je dat de snelle Astra snel zijn orestaties kan tonen..
Verstuurd vanaf mijn D6503 met Tapatalk
Hallo beste forumleden.
Wellicht niet volledig op de correcte plaats, deel ik graag mijn ervaringen met mijn astra k (1,4 110 kW).
In het toerengebied 2500-3000 rpm ervaar ik regelmatig een stotterende motor tijdens acceleratie !
Na enig internet-research blijkt dit een veel voorkomend probleem bij de 1,4 110 kW versie.
Oorzaak: LSPI oftewel detonaties/pingelen tijdens de compressieslag.
Oplossing volgens GM: motorolie DEXOS 2 moet vervangen worden door DEXOS 1 GENERATION 2.
Probleem via mail gemeld aan opel-nederland: opel weet NIET waar ik het over heb !
Duitse en Engelse fora staan vol met dit probleem, en opel duitsland/uk heeft daar ook al actie aangezet om de olie gratis te vervangen bij klanten die dit probleem ervaren: levertijd "nieuwe" olie is momenteel spelbreker.
Iemand van jullie ook ervaringen met onrustig lopende motor tijdens acceleratie (2500-3000 rpm) ?
Wellicht niet volledig op de correcte plaats, deel ik graag mijn ervaringen met mijn astra k (1,4 110 kW).
In het toerengebied 2500-3000 rpm ervaar ik regelmatig een stotterende motor tijdens acceleratie !
Na enig internet-research blijkt dit een veel voorkomend probleem bij de 1,4 110 kW versie.
Oorzaak: LSPI oftewel detonaties/pingelen tijdens de compressieslag.
Oplossing volgens GM: motorolie DEXOS 2 moet vervangen worden door DEXOS 1 GENERATION 2.
Probleem via mail gemeld aan opel-nederland: opel weet NIET waar ik het over heb !
Duitse en Engelse fora staan vol met dit probleem, en opel duitsland/uk heeft daar ook al actie aangezet om de olie gratis te vervangen bij klanten die dit probleem ervaren: levertijd "nieuwe" olie is momenteel spelbreker.
Iemand van jullie ook ervaringen met onrustig lopende motor tijdens acceleratie (2500-3000 rpm) ?