-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Astra Onderhoud
- Topic starter quatsch
- Startdatum
Ik lees hier dat de interval voor de distri op 60.000 staat voor de astra G x16szr
maar dat ligt toch rond de 90.000 :wtf
En de olie om de 15.000 dus de gene die veel km maken vernieuwen 3x per jaar de olie?
De aldi olie die ik in mijn blok gooi zit er nu al zeker 20.000km in, is toch niet erg?
maar dat ligt toch rond de 90.000 :wtf
En de olie om de 15.000 dus de gene die veel km maken vernieuwen 3x per jaar de olie?
De aldi olie die ik in mijn blok gooi zit er nu al zeker 20.000km in, is toch niet erg?
Ik lees hier dat de interval voor de distri op 60.000 staat voor de astra G x16szr
maar dat ligt toch rond de 90.000 :wtf
En de olie om de 15.000 dus de gene die veel km maken vernieuwen 3x per jaar de olie?
De aldi olie die ik in mijn blok gooi zit er nu al zeker 20.000km in, is toch niet erg?
maar dat ligt toch rond de 90.000 :wtf
En de olie om de 15.000 dus de gene die veel km maken vernieuwen 3x per jaar de olie?
De aldi olie die ik in mijn blok gooi zit er nu al zeker 20.000km in, is toch niet erg?
omdat ze niet allemaal de 90,000km haalden zonder te breken hebben ze dit veranderd naar 60,000km.
ik ben zelf van mening dat de olie minder te lijden heeft bij een auto die veel km maakt en, daarom ook overdreven om 3 keer per jaar je olie te gaan verversen.
ik denk dat je eerder de olie moet verversen van een auto die weinig km maakt i.v.m sludge
ik ben zelf van mening dat de olie minder te lijden heeft bij een auto die veel km maakt en, daarom ook overdreven om 3 keer per jaar je olie te gaan verversen.
ik denk dat je eerder de olie moet verversen van een auto die weinig km maakt i.v.m sludge
omdat ze niet allemaal de 90,000km haalden zonder te breken hebben ze dit veranderd naar 60,000km.
ik ben zelf van mening dat de olie minder te lijden heeft bij een auto die veel km maakt en, daarom ook overdreven om 3 keer per jaar je olie te gaan verversen.
ik denk dat je eerder de olie moet verversen van een auto die weinig km maakt i.v.m sludge
ik ben zelf van mening dat de olie minder te lijden heeft bij een auto die veel km maakt en, daarom ook overdreven om 3 keer per jaar je olie te gaan verversen.
ik denk dat je eerder de olie moet verversen van een auto die weinig km maakt i.v.m sludge
@DMLB ceo wrote:Ik lees hier dat de interval voor de distri op 60.000 staat voor de astra G x16szr
maar dat ligt toch rond de 90.000 :wtf
En de olie om de 15.000 dus de gene die veel km maken vernieuwen 3x per jaar de olie?
De aldi olie die ik in mijn blok gooi zit er nu al zeker 20.000km in, is toch niet erg?
Ik reed vroeger 30.000km per jaar, en ververste 3x per jaar de olie voor een duur soort,
en olie er 20.000km stoters gaan vanzelf een keer tikken, en die 2 nokken van cilinder 4 zijn vanzelf een keer kaal hoor, geen probleem rijden zal die wel..
Willem
maar dat ligt toch rond de 90.000 :wtf
En de olie om de 15.000 dus de gene die veel km maken vernieuwen 3x per jaar de olie?
De aldi olie die ik in mijn blok gooi zit er nu al zeker 20.000km in, is toch niet erg?
Ik reed vroeger 30.000km per jaar, en ververste 3x per jaar de olie voor een duur soort,
en olie er 20.000km stoters gaan vanzelf een keer tikken, en die 2 nokken van cilinder 4 zijn vanzelf een keer kaal hoor, geen probleem rijden zal die wel..
Willem
@DMLB ceo wrote:Ik lees hier dat de interval voor de distri op 60.000 staat voor de astra G x16szr
maar dat ligt toch rond de 90.000 :wtf
En de olie om de 15.000 dus de gene die veel km maken vernieuwen 3x per jaar de olie?
De aldi olie die ik in mijn blok gooi zit er nu al zeker 20.000km in, is toch niet erg?
Ik reed vroeger 30.000km per jaar, en ververste 3x per jaar de olie voor een duur soort,
en olie er 20.000km stoters gaan vanzelf een keer tikken, en die 2 nokken van cilinder 4 zijn vanzelf een keer kaal hoor, geen probleem rijden zal die wel..
Willem
maar dat ligt toch rond de 90.000 :wtf
En de olie om de 15.000 dus de gene die veel km maken vernieuwen 3x per jaar de olie?
De aldi olie die ik in mijn blok gooi zit er nu al zeker 20.000km in, is toch niet erg?
Ik reed vroeger 30.000km per jaar, en ververste 3x per jaar de olie voor een duur soort,
en olie er 20.000km stoters gaan vanzelf een keer tikken, en die 2 nokken van cilinder 4 zijn vanzelf een keer kaal hoor, geen probleem rijden zal die wel..
Willem
koenelsenaar
Post vaak
aldi olie is 15w40? dan doet ze waarschijnlijk koud ook wel tikken...
koenelsenaar
Post vaak
aldi olie is 15w40? dan doet ze waarschijnlijk koud ook wel tikken...
Ik raad ten strengste af om Aldi olie of enige andere goedkope olie te gebruiken. Iets duurdere olie is veel beter voor de motor omdat deze beter beschermt tege slijtage en ook beter warmte afvoert.
Met andere woorden, gebruik iets duurdere olie en dan heb je later minder problemen met kleppen of dichtingen die verslijten wat dan ook weer heel wat geld uitspaart als die dus niet stuk gaan.
Bron: Ik ben student autotechniek en dit is wat wij in de les leren
Met andere woorden, gebruik iets duurdere olie en dan heb je later minder problemen met kleppen of dichtingen die verslijten wat dan ook weer heel wat geld uitspaart als die dus niet stuk gaan.
Bron: Ik ben student autotechniek en dit is wat wij in de les leren
Ik raad ten strengste af om Aldi olie of enige andere goedkope olie te gebruiken. Iets duurdere olie is veel beter voor de motor omdat deze beter beschermt tege slijtage en ook beter warmte afvoert.
Met andere woorden, gebruik iets duurdere olie en dan heb je later minder problemen met kleppen of dichtingen die verslijten wat dan ook weer heel wat geld uitspaart als die dus niet stuk gaan.
Bron: Ik ben student autotechniek en dit is wat wij in de les leren
Met andere woorden, gebruik iets duurdere olie en dan heb je later minder problemen met kleppen of dichtingen die verslijten wat dan ook weer heel wat geld uitspaart als die dus niet stuk gaan.
Bron: Ik ben student autotechniek en dit is wat wij in de les leren
koenelsenaar
Post vaak
En zo is het.... voor 5 liter 10w40 van MPM betaal ik nog geen 25 euro...
koenelsenaar
Post vaak
En zo is het.... voor 5 liter 10w40 van MPM betaal ik nog geen 25 euro...
Ik doe bij mij astra 2.0 16V DI (X20DTL). Bouwjaar:2000 met inmiddels bijna 3 ton op de teller.
Mijn astra heeft een distributie ketting dus onderhoudsvriendelijk.
Kleine onderhoudsbuurt om de 15.000KM
1. Nieuwe olie filter
2. Nieuwe Olie 5,5 liter 10W40 Valvoline
Grote onderhoudsbuurt om de 30.000KM
1. Olie filter
2. Olie 5,5 liter 10W40 Valvoline
3. Brandstof filter
4. Diesel filter
5. Interieur filter
6. Controleerd de distributie ketting.
En bij iedere onderhoudsbuurt controleer je op eventuele lekages en de overige vloeistoffen zoals
Remvloeistof, Ruitensproeier vloeistof, Koelvloeistof.
Mijn astra heeft een distributie ketting dus onderhoudsvriendelijk.
Kleine onderhoudsbuurt om de 15.000KM
1. Nieuwe olie filter
2. Nieuwe Olie 5,5 liter 10W40 Valvoline
Grote onderhoudsbuurt om de 30.000KM
1. Olie filter
2. Olie 5,5 liter 10W40 Valvoline
3. Brandstof filter
4. Diesel filter
5. Interieur filter
6. Controleerd de distributie ketting.
En bij iedere onderhoudsbuurt controleer je op eventuele lekages en de overige vloeistoffen zoals
Remvloeistof, Ruitensproeier vloeistof, Koelvloeistof.
Ik doe bij mij astra 2.0 16V DI (X20DTL). Bouwjaar:2000 met inmiddels bijna 3 ton op de teller.
Mijn astra heeft een distributie ketting dus onderhoudsvriendelijk.
Kleine onderhoudsbuurt om de 15.000KM
1. Nieuwe olie filter
2. Nieuwe Olie 5,5 liter 10W40 Valvoline
Grote onderhoudsbuurt om de 30.000KM
1. Olie filter
2. Olie 5,5 liter 10W40 Valvoline
3. Brandstof filter
4. Diesel filter
5. Interieur filter
6. Controleerd de distributie ketting.
En bij iedere onderhoudsbuurt controleer je op eventuele lekages en de overige vloeistoffen zoals
Remvloeistof, Ruitensproeier vloeistof, Koelvloeistof.
Mijn astra heeft een distributie ketting dus onderhoudsvriendelijk.
Kleine onderhoudsbuurt om de 15.000KM
1. Nieuwe olie filter
2. Nieuwe Olie 5,5 liter 10W40 Valvoline
Grote onderhoudsbuurt om de 30.000KM
1. Olie filter
2. Olie 5,5 liter 10W40 Valvoline
3. Brandstof filter
4. Diesel filter
5. Interieur filter
6. Controleerd de distributie ketting.
En bij iedere onderhoudsbuurt controleer je op eventuele lekages en de overige vloeistoffen zoals
Remvloeistof, Ruitensproeier vloeistof, Koelvloeistof.
@wim-v6 wrote:
Ik reed vroeger 30.000km per jaar, en ververste 3x per jaar de olie voor een duur soort,
en olie er 20.000km stoters gaan vanzelf een keer tikken, en die 2 nokken van cilinder 4 zijn vanzelf een keer kaal hoor, geen probleem rijden zal die wel..
Willem
Reedt je toen ook al met de V6?
Als ik de juiste wagen heb tsjaa dan heb ik dat er ook wel voor over. En de laatste zin snap ik niet geheel Willem :angel
@koenelsenaar wrote:aldi olie is 15w40? dan doet ze waarschijnlijk koud ook wel tikken...
Dat valt reuze mee! Eingelijk niet meer dan voor ik die olie erin deed. In de winter heheh dat is een ander verhaal.
@MisterM wrote:Ik raad ten strengste af om Aldi olie of enige andere goedkope olie te gebruiken.Bron: Ik ben student autotechniek en dit is wat wij in de les leren
Dan zou je dus ook perfect moeten kunnen onderbouwen waarom de "duurdere" olie beter is.
Dat jij daar student bent is voor mij geen bron!
Jou mening onderbouwt met feiten geleerd bij je opleiding jaa dat zie ik als een bron.
Tuurlijk het zal dr van binnen niet als nieuw uitzien noch functioneren, 1 ding weet ik wel en dat is dat mijn blok met 415+ echt geen druppel olie verbruikt.
Ik reed vroeger 30.000km per jaar, en ververste 3x per jaar de olie voor een duur soort,
en olie er 20.000km stoters gaan vanzelf een keer tikken, en die 2 nokken van cilinder 4 zijn vanzelf een keer kaal hoor, geen probleem rijden zal die wel..
Willem
Reedt je toen ook al met de V6?
Als ik de juiste wagen heb tsjaa dan heb ik dat er ook wel voor over. En de laatste zin snap ik niet geheel Willem :angel
@koenelsenaar wrote:aldi olie is 15w40? dan doet ze waarschijnlijk koud ook wel tikken...
Dat valt reuze mee! Eingelijk niet meer dan voor ik die olie erin deed. In de winter heheh dat is een ander verhaal.
@MisterM wrote:Ik raad ten strengste af om Aldi olie of enige andere goedkope olie te gebruiken.Bron: Ik ben student autotechniek en dit is wat wij in de les leren
Dan zou je dus ook perfect moeten kunnen onderbouwen waarom de "duurdere" olie beter is.
Dat jij daar student bent is voor mij geen bron!
Jou mening onderbouwt met feiten geleerd bij je opleiding jaa dat zie ik als een bron.
Tuurlijk het zal dr van binnen niet als nieuw uitzien noch functioneren, 1 ding weet ik wel en dat is dat mijn blok met 415+ echt geen druppel olie verbruikt.
@wim-v6 wrote:
Ik reed vroeger 30.000km per jaar, en ververste 3x per jaar de olie voor een duur soort,
en olie er 20.000km stoters gaan vanzelf een keer tikken, en die 2 nokken van cilinder 4 zijn vanzelf een keer kaal hoor, geen probleem rijden zal die wel..
Willem
Reedt je toen ook al met de V6?
Als ik de juiste wagen heb tsjaa dan heb ik dat er ook wel voor over. En de laatste zin snap ik niet geheel Willem :angel
@koenelsenaar wrote:aldi olie is 15w40? dan doet ze waarschijnlijk koud ook wel tikken...
Dat valt reuze mee! Eingelijk niet meer dan voor ik die olie erin deed. In de winter heheh dat is een ander verhaal.
@MisterM wrote:Ik raad ten strengste af om Aldi olie of enige andere goedkope olie te gebruiken.Bron: Ik ben student autotechniek en dit is wat wij in de les leren
Dan zou je dus ook perfect moeten kunnen onderbouwen waarom de "duurdere" olie beter is.
Dat jij daar student bent is voor mij geen bron!
Jou mening onderbouwt met feiten geleerd bij je opleiding jaa dat zie ik als een bron.
Tuurlijk het zal dr van binnen niet als nieuw uitzien noch functioneren, 1 ding weet ik wel en dat is dat mijn blok met 415+ echt geen druppel olie verbruikt.
Ik reed vroeger 30.000km per jaar, en ververste 3x per jaar de olie voor een duur soort,
en olie er 20.000km stoters gaan vanzelf een keer tikken, en die 2 nokken van cilinder 4 zijn vanzelf een keer kaal hoor, geen probleem rijden zal die wel..
Willem
Reedt je toen ook al met de V6?
Als ik de juiste wagen heb tsjaa dan heb ik dat er ook wel voor over. En de laatste zin snap ik niet geheel Willem :angel
@koenelsenaar wrote:aldi olie is 15w40? dan doet ze waarschijnlijk koud ook wel tikken...
Dat valt reuze mee! Eingelijk niet meer dan voor ik die olie erin deed. In de winter heheh dat is een ander verhaal.
@MisterM wrote:Ik raad ten strengste af om Aldi olie of enige andere goedkope olie te gebruiken.Bron: Ik ben student autotechniek en dit is wat wij in de les leren
Dan zou je dus ook perfect moeten kunnen onderbouwen waarom de "duurdere" olie beter is.
Dat jij daar student bent is voor mij geen bron!
Jou mening onderbouwt met feiten geleerd bij je opleiding jaa dat zie ik als een bron.
Tuurlijk het zal dr van binnen niet als nieuw uitzien noch functioneren, 1 ding weet ik wel en dat is dat mijn blok met 415+ echt geen druppel olie verbruikt.