-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
auto afgekeurt
- Topic starter itsthedch
- Startdatum
sw_reijnders
Forumbewoner
brezan
en ja hoor is makkelijk zelf te doen
fuseekogel kost ong. 4 tientjes
misschien zit de kogel vast met klinknagels. die zal je er ff uit moeten boren of slijpen en de nieuwe vast zetten met bouten.
www.h-base.nl
en ja hoor is makkelijk zelf te doen
fuseekogel kost ong. 4 tientjes
misschien zit de kogel vast met klinknagels. die zal je er ff uit moeten boren of slijpen en de nieuwe vast zetten met bouten.
www.h-base.nl
sw_reijnders
Forumbewoner
brezan
en ja hoor is makkelijk zelf te doen
fuseekogel kost ong. 4 tientjes
misschien zit de kogel vast met klinknagels. die zal je er ff uit moeten boren of slijpen en de nieuwe vast zetten met bouten.
www.h-base.nl
en ja hoor is makkelijk zelf te doen
fuseekogel kost ong. 4 tientjes
misschien zit de kogel vast met klinknagels. die zal je er ff uit moeten boren of slijpen en de nieuwe vast zetten met bouten.
www.h-base.nl
itsthedch,
je fusee bout los halen, je draag-arm naar beneden drukken, de kompleete veerpoot
naar links duwen, dan zie je dat je fusee vast zit met 3 klink nagels, de koppen
slijp je er af, dan tikje de nagels er uit en verwijder je de fusee-kogel.
bij de nieuwe fusee- kogel zitten 3 bouten+3 moeren en daar zetje hem weer mee vast,
en dan zetje het allemaal weer terug.
en wat betreft je knipperlichtje, of een nieuw orange lampje er in, of een ander
achter licht halen op de sloop, als het je achter licht is
je fusee bout los halen, je draag-arm naar beneden drukken, de kompleete veerpoot
naar links duwen, dan zie je dat je fusee vast zit met 3 klink nagels, de koppen
slijp je er af, dan tikje de nagels er uit en verwijder je de fusee-kogel.
bij de nieuwe fusee- kogel zitten 3 bouten+3 moeren en daar zetje hem weer mee vast,
en dan zetje het allemaal weer terug.
en wat betreft je knipperlichtje, of een nieuw orange lampje er in, of een ander
achter licht halen op de sloop, als het je achter licht is
itsthedch,
je fusee bout los halen, je draag-arm naar beneden drukken, de kompleete veerpoot
naar links duwen, dan zie je dat je fusee vast zit met 3 klink nagels, de koppen
slijp je er af, dan tikje de nagels er uit en verwijder je de fusee-kogel.
bij de nieuwe fusee- kogel zitten 3 bouten+3 moeren en daar zetje hem weer mee vast,
en dan zetje het allemaal weer terug.
en wat betreft je knipperlichtje, of een nieuw orange lampje er in, of een ander
achter licht halen op de sloop, als het je achter licht is
je fusee bout los halen, je draag-arm naar beneden drukken, de kompleete veerpoot
naar links duwen, dan zie je dat je fusee vast zit met 3 klink nagels, de koppen
slijp je er af, dan tikje de nagels er uit en verwijder je de fusee-kogel.
bij de nieuwe fusee- kogel zitten 3 bouten+3 moeren en daar zetje hem weer mee vast,
en dan zetje het allemaal weer terug.
en wat betreft je knipperlichtje, of een nieuw orange lampje er in, of een ander
achter licht halen op de sloop, als het je achter licht is
Haal altijd heel de draagarm er uit.
Die klinknagels van beide kanten afslijpen en vervolgens met een luchthamer met beitel ram ik ze door.
Zit altijd wel goed vast.
Als je klaar bent ff netjes de spuitbus er over anders roest je draagarm zo snel.
Dat knipperlichtje zal wel de verf van af zijn, dus nieuw lampje er in.
Die klinknagels van beide kanten afslijpen en vervolgens met een luchthamer met beitel ram ik ze door.
Zit altijd wel goed vast.
Als je klaar bent ff netjes de spuitbus er over anders roest je draagarm zo snel.
Dat knipperlichtje zal wel de verf van af zijn, dus nieuw lampje er in.
Haal altijd heel de draagarm er uit.
Die klinknagels van beide kanten afslijpen en vervolgens met een luchthamer met beitel ram ik ze door.
Zit altijd wel goed vast.
Als je klaar bent ff netjes de spuitbus er over anders roest je draagarm zo snel.
Dat knipperlichtje zal wel de verf van af zijn, dus nieuw lampje er in.
Die klinknagels van beide kanten afslijpen en vervolgens met een luchthamer met beitel ram ik ze door.
Zit altijd wel goed vast.
Als je klaar bent ff netjes de spuitbus er over anders roest je draagarm zo snel.
Dat knipperlichtje zal wel de verf van af zijn, dus nieuw lampje er in.