• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

B44 zijn 3.2GTS

Met die van GM heb ik geen ervaring, ik zeg mail die mannen en vraag het wellicht heeft GM een antwoorde voor je.
 
Hey B44,



Sry voor late reactie ben net terug van vakantie. We hebben het er thuis over gehad en we laten de auto nu een keer volledig reinigen en polijsten, incluus het lederen interieur, zodat ik in de toekomst alleen de was er zelf op hoef aan te brengen na de wasbeurt. In totaal wel redelijk prijzig, €150, maar als ik alles zelf moet aanschaffen inclusief de tijd dat ik hetzelf moet doen zonder ervaring ga ik niet goedkoper uit zijn. Vooral de risicos met het polijsten staan me niet aan. Dus in de toekomst alleen wassen goed drogen en hop de was erop.
 
@Baba wrote:Hey B44,



Sry voor late reactie ben net terug van vakantie. We hebben het er thuis over gehad en we laten de auto nu een keer volledig reinigen en polijsten, incluus het lederen interieur, zodat ik in de toekomst alleen de was er zelf op hoef aan te brengen na de wasbeurt. In totaal wel redelijk prijzig, €150, maar als ik alles zelf moet aanschaffen inclusief de tijd dat ik hetzelf moet doen zonder ervaring ga ik niet goedkoper uit zijn. Vooral de risicos met het polijsten staan me niet aan. Dus in de toekomst alleen wassen goed drogen en hop de was erop.



150euro valt nog wel mee, mijn prijs is ook vanaf de 125euro.



Let wel om een optimale lak te behouden je het niet redt met wassen en in de wax te zetten.

Bij mij gaat 1x per jaar de machine over de wagen heen ivm het moeten kleien van de kap ivm. Vliegjes ed.



Nogmaals voor evt tips ben je altijd welkom.
 
Thx, zal ik zeker doen! Trouwens de prijs is vanaf 150€ moet ik zeggen. Ik hoor deze week wat het totaal zal kosten, kan dus ook makkelijk meer worden. Zodra ik het weet zal ik een reactie neerzetten.



Verder ben ik erg nieuwsgierig naar het resultaat. Afhankelijk daarvan zal ik mogelijk in de toekomst toch zelf aan de slag gaan. Op dat moment ga ik iedereen die me iets kan vertellen over detailing en de rest spammen ;)
 
Je kan altijd contact opnemen met me mocht je meer willen weten.



Hou me maar op de hoogte.





Mbt tot de Gts, vandaag weer verder gegaan met de grill, deze had wat meer werk nodig als in de eerste instantie gedacht.

De basis laag zit er goed op en licht nu in de oven te drogen.

Morgen de boel maar eens afplakken en de fijne details spuiten.

En dan wederom de oven in om te drogen, en dan is het plaatsen en kijken of het bevalt.



Tevens ben ik nog opzoek naar een goed how to om bij de gts de gehele bumper eraf te halen.

Het volgende weet ik al:



3x torx in linker en rechter wiel kuip

links en rechts voor (bij de mistlamp) 2x torx

Naast de koplampen 1x rubber (aan elke zijde) loshalen.



Echter krijg ik dan niet de bumper geheel van de wagen af, wie oh wie kan me vertellen wat ik vergeet los te halen??
 
@gtsmaniak wrote:@B44 wrote:Je kan altijd contact opnemen met me mocht je meer willen weten.



Hou me maar op de hoogte.





Mbt tot de Gts, vandaag weer verder gegaan met de grill, deze had wat meer werk nodig als in de eerste instantie gedacht.

De basis laag zit er goed op en licht nu in de oven te drogen.

Morgen de boel maar eens afplakken en de fijne details spuiten.

En dan wederom de oven in om te drogen, en dan is het plaatsen en kijken of het bevalt.



Tevens ben ik nog opzoek naar een goed how to om bij de gts de gehele bumper eraf te halen.

Het volgende weet ik al:



3x torx in linker en rechter wiel kuip

links en rechts voor (bij de mistlamp) 2x torx

Naast de koplampen 1x rubber (aan elke zijde) loshalen.



Echter krijg ik dan niet de bumper geheel van de wagen af, wie oh wie kan me vertellen wat ik vergeet los te halen??

Bij de grill? :wtf





Nmw zit er bij de grill geen mogelijkheden om de bumpert los te halen daar deze in de motorkap verwerkt zit..

Of bedoelde je wat anders?
 
Thanks voor de positieve reacties mannen.



Komende week eens even kijken of ik nog meer diepte en glans in de lak kan krijgen dmv het gebruik van andere middelen.



Tevens de grill eindelijk plaatsen, remklauwen weer keurig zilver verven en de signumcovers plaatsen.
 
Bumper er nog niet afgekregen omdat ik nergens een knappe how to kan vinden, en ik nog geen tijd heb gehad om het zelf te gaan uitvinden.



Wat die covers bij de stealer kosten weet ik niet, ik heb ze via via gekocht.
 
Yups ik heb de monello lijn gebruikt, maar volgens mij kan ik de diepte en glans nog beter naar voren laten komen als ik met andere middelen bezig ga.

Komende week maar eens kijken naar de beste combi.



Ik ben nml niet iemand die zich vast houdt aan 1 combi, per wagen is er weer een andere combi die als beste eruit komt.



Ik hou jullie op de hoogte.



Ondertussen ook maar een werkplaats handboek besteld, met alle mogelijke reparaties, onderhoudsbeurten ed ed van de vec..
 
Volgende dingen zijn er weer gedaan aan de vec:

Signumcovers zijn geplaatst

Remklauwen voor en achter zijj voorzien van een frisse laag hamerrite



Morgenochtend het gele gedeelte van het int maar eens aanpakken met de stoomreiniger.



Morgen maar eens wat foto's plaatsen.
 
Hierbij de foto's



tevens zijn nu ook goed de imscher spiegelkappen te zien.



Frisse kleur van de remklauwen

GroteFoto-OACRVI38.jpg






signum covers en Imscher spiegelkappen:

GroteFoto-BOXQBMO8.jpg
 
alles op zn tijd he florian, zowel de hond als de rest heeft ook de nodige aandacht nodig.

Eerst maar eens goed bedenken wat ik wil en hoe ik dit aan ga lopen..
 
En je hebt gelijk ook, no hurries! Ga je morgen nog aan de slag met de Vec? Vind het wel leuk om ff te komen kijken / helpen (voor wat t waard is ;) )
 
Nieuw projectje op de hals gehaald.

Een aantal mat zwarte spuitbussen plasti dip besteld om de velgen aan te pakken.

Als dit bevalt zullen de huidige tzt overgaan tot winter set en zal er een grotere set zomerschoenen voor de Vec komen.



Keep you posted!!
 
@Kano wrote:Zonde van die mooie velgen. :jerry





Dit ben ik volledig met je eens, echter zijn de huidige velgen door de vorige eigenaar gebruikt als werkbank volgens mij.

Dmv de plasti dip kan ik de schades beperken en de set weer mooi krijgen.

En idd als ik het zat ben dan trek je het er zo weer af.
 
Terug
Naar boven