• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Bandenspanning controlesysteem

Mark van Veluw

Post weinig
Ik heb een vraag over het bandenspanningscontrolesysteem in de Grandland. Ik kan via Google niet vinden welk systeem de Grandland gebruikt. Of via sensoren in de wielen, of via het ABS systeem middels omtrek meting van het wiel.

Iemand die hier meer over weet?
 
Hallo Mark ,

Even 'bandenspanning' intypen rechtsboven op deze pagina , je komt dan terecht bij een eigenaar van een Opel Astra , veel succes !!

Groet ,

 

Johan
 
Dat klopt, dat heb ik ook al bekeken voordat ik deze vraag stelde op het forum. Dit geldt voor een Astra uit 2014, dat wil dan toch niet zeggen dat de Grandland dit automatisch ook heeft? Of mis ik dan iets?
 
Vaak weten ze daar ook niet meteen van de hoed en de rand is mijn ervaring. Ik probeer het eerst wel even via dit forum, indien dat geen resultaat oplevert kan ik altijd de dealer bellen.

Thnx!
 
je kan ook naar je ventielen zelf kijken.

een sensor is of helemaal aluminium en als deze van rubber is dan zit er altijd een merkteken op het rubber om aan te duiden dat het een sensor is.

en de rubberen ventielen die geen sensor bevatten zijn soepeler dan die dat wel hebben.
 
Dat zou een mogelijkheid zijn indien ik de auto al zou hebben. Ik ben ook een van de ongelukkigen die nog moeten wachten tot eind mei... of nog later.

Ik vraag dit omdat ik zelf mijn winterwielen wil gaan regelen.
 
Uit de handleiding:
De bandenspanningswaarde die u op het Driver Information Center ziet, is de werkelijke bandenspanning. Bij een afgekoelde band is deze waarde iets lager, maar is de band niet lek.

Drukverliesdetectiesysteem
De spanningsverliesdetectie controleert voortdurend de rotatiesnelheid van alle vier de wielen en waarschuwt voor een lage bandenspanning tijdens het rijden. Dit wordt bereikt door de afrolomtrek van de band te vergelijken met referentiewaarden. Als een band aan spanning verliest, gaat het controlelampje w branden in combinatie met een waarschuwingsbericht op het Driver Information Center.
Wat mij betreft een beetje tegenstrijdig. Eerst zeggen dat ze de werkelijke bandenspanning weergeven en daarna zeggen dat je de omtrek meet? Ik heb het gevoel dat het laatste het geval is. Misschien weet iemand die zijn Grandland al heeft of de spanning überhaupt op het info scherm wordt weergegeven?
 
Er zijn 2 mogelijkheden : óf ze zijn het vergeten 'in te bouwen' in mijn Innovation uitvoering, óf de 'realtime' bandenspanningweergave is gewoon niet mogelijk met de Grandland X.

Wél zou er een waarschuwing komen als er plotseling redelijk drukverlies is in één of meerdere banden, maar de spanning in realtime aflezen, helaas. En idd. in mijn vorige Opel Astra Innovation (okt. 2012 gekocht) was dat wél mogelijk.
 
beste mensen,

er zijn twee systemen in omloop, die met ventiel en die via ABS lezen.

die met ventiel hebben de mogelijkheid om de druk daadwerkelijk weer te geven, omdat er een meet sensor in de band zit.

het andere systeem berekend druk verschillen aan de hand van de omtrek snelheid van het wiel, zijn er te grote verschillen dan meld het systeem dit.

in de tekst hierboven van koenwar, wordt ook gesproken over twee verschillende systemen. deze bevinden zich nooit allebei op een auto.
 
[quote quote=18353004]beste mensen, er zijn twee systemen in omloop, die met ventiel en die via ABS lezen. die met ventiel hebben de mogelijkheid om de druk daadwerkelijk weer te geven, omdat er een meet sensor in de band zit. het andere systeem berekend druk verschillen aan de hand van de omtrek snelheid van het wiel, zijn er te grote verschillen dan meld het systeem dit. in de tekst hierboven van koenwar, wordt ook gesproken over twee verschillende systemen. deze bevinden zich nooit allebei op een auto.[/quote]

Dan vrees ik met grote vrees dat de Grandland is uitgerust met het vet / cursief aangehaalde. Reden dat ik het woord "vrees" gebruik is het feit dat ik met mijn Astraatje pas voor een 'opblaasbeurt' naar een tankstation ging als de 'realtime' waardes 1 of 2 tiende onder de gewenste spanning zaten.

Nu met de Grandland X is het dus 'koffiedik' kijken en moet je eigenlijk wel iedere paar weken voor een spanningscontrole naar een tankstation.

Dat de auto het meldt wanneer er groot spanningsverlies is, is leuk en aardig, maar de kans dat je op dat moment een lekke band hebt is dan bijna 100%, dus of dat 2e genoemde systeem iets toevoegt, dat vraag ik mij in alle ernst af. Het rijden met een lekke band merk je ook wel zonder dat de boordcomputer dit aan je laat weten. Ietwat te zachte banden zou je nog niet direct hoeven te merken.
 
Dat denk ik ook. De sensoren in de wielen zijn natuurlijk een stuk nauwkeuriger.

Aan de andere kant, wanneer je zelf voor de optie winterwielen kiest, zit je niet vast aan 4 extra wielsensoren, of je moet kiezen om elk half jaar je banden van de velg te halen en op die manier je banden te wisselen. Zelf zou ik niet kiezen voor deze optie, dat komt de band niet ten goede.

Ik zou dus noch blij, noch teleurgesteld zijn in dit geval. Zou wel blij zijn als ik het zeker zou weten, kan ik nu vast actie ondernemen op winterbanden.

Bedankt allen zover!
 
Zoals ik het lees op het grandland X forum gaat het om een abs systeem dat de rolomtrek meet dit koppelt aan een vaste banden spanning wanneer

dit afwijkt deze een alarm afgeeft naar de auto als een te lage spanning zie info hieronder de link

 
Ik ben je even 'kwijt' geloof ik ..... (anders verwoord : ik begrijp je niet echt meer)

In de Grandland X zit reeds een systeem dat je waarschuwt als de spanning té laag wordt / is.

De actuele bandenspanning is echter niet (nooit) te zien.

Wat bedoel jij / beoog jij met je laatste paar berichten?
 
Terug
Naar boven