-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
bekeuring uitlaatgeluid
- Topic starter Tomvt
- Startdatum
[rquote=1838092&tid=139691&author=Stender][rquote=1838062&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1833962&tid=139691&author=McKaamos]Van het uitlaatsysteem zelf, hè 
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg 
[/rquote]
ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??
[rquote=1838357&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838092&tid=139691&author=Stender][rquote=1838062&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1833962&tid=139691&author=McKaamos]Van het uitlaatsysteem zelf, hè Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]
ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...
kaneelschep
Post veel
precies.. zonder meet apparatuur lijkt me dit geen boete.
[rquote=1838921&tid=139691&author=frademaker][rquote=1838436&tid=139691&author=Stender][rquote=1838357&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838092&tid=139691&author=Stender][rquote=1838062&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1833962&tid=139691&author=McKaamos]Van het uitlaatsysteem zelf, hè Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]
ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
rdw keuren kan, bij een omkeuring naar bijv 6 cilinder bekijken ze ook de uitlaat en zo is deze dus goedgekeurd.
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
rdw keuren kan, bij een omkeuring naar bijv 6 cilinder bekijken ze ook de uitlaat en zo is deze dus goedgekeurd.
frademaker
Post weinig
[rquote=1838436&tid=139691&author=Stender][rquote=1838357&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838092&tid=139691&author=Stender][rquote=1838062&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1833962&tid=139691&author=McKaamos]Van het uitlaatsysteem zelf, hè Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]
ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)
[rquote=1838921&tid=139691&author=frademaker][rquote=1838436&tid=139691&author=Stender][rquote=1838357&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838092&tid=139691&author=Stender][rquote=1838062&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1833962&tid=139691&author=McKaamos]Van het uitlaatsysteem zelf, hè Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]
ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
Waar staat dat precies (wat is de bron?)
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
Waar staat dat precies (wat is de bron?)
frademaker
Post weinig
[rquote=1839285&tid=139691&author=Stender][rquote=1838921&tid=139691&author=frademaker][rquote=1838436&tid=139691&author=Stender][rquote=1838357&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838092&tid=139691&author=Stender][rquote=1838062&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1833962&tid=139691&author=McKaamos]Van het uitlaatsysteem zelf, hè Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]
ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
Waar staat dat precies (wat is de bron?)[/rquote]
Ik ben de bron, Kan weinig met de verhalen van andere mensen..,
Heb zelf gebeld met de politie alsmede het rdw,Omdat ik wou weten waar ik nu echt aan toe was.
Een voertuig moet officieel net zo erbij staan als dat er een typegoedkeuring op is verleent!
wel mocht er een rvs uitlaat onder mits het een verbetering is van het orgineel.op de vraag als ik dat op kenteken kon krijgen was het antwoord nee, ik zij ja en wie bepaalt dan wat de verbetering is,hun ja dat ligt aan de agent in kwestie,
Aldus de rdw!.
Nederland heeft wel meer van die gedoogbeleidjes,
Wat denk je van verandering spoorbreedte etc..,
Normaal zullen ze er niks op doen totdat ze wat willen vinden.
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
Waar staat dat precies (wat is de bron?)[/rquote]
Ik ben de bron, Kan weinig met de verhalen van andere mensen..,
Heb zelf gebeld met de politie alsmede het rdw,Omdat ik wou weten waar ik nu echt aan toe was.
Een voertuig moet officieel net zo erbij staan als dat er een typegoedkeuring op is verleent!
wel mocht er een rvs uitlaat onder mits het een verbetering is van het orgineel.op de vraag als ik dat op kenteken kon krijgen was het antwoord nee, ik zij ja en wie bepaalt dan wat de verbetering is,hun ja dat ligt aan de agent in kwestie,
Aldus de rdw!.
Nederland heeft wel meer van die gedoogbeleidjes,
Wat denk je van verandering spoorbreedte etc..,
Normaal zullen ze er niks op doen totdat ze wat willen vinden.
kaneelschep
Post veel
precies.. zonder meet apparatuur lijkt me dit geen boete.
frademaker
Post weinig
[rquote=1839181&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838921&tid=139691&author=frademaker][rquote=1838436&tid=139691&author=Stender][rquote=1838357&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838092&tid=139691&author=Stender][rquote=1838062&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1833962&tid=139691&author=McKaamos]Van het uitlaatsysteem zelf, hè Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]
ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
rdw keuren kan, bij een omkeuring naar bijv 6 cilinder bekijken ze ook de uitlaat en zo is deze dus goedgekeurd.[/rquote]
Dat zou kunnen maar uitlaat alleen niet,
Tenminste 1 jaar geleden nog niet,
En om nou een motor om te gaan hangen voor een andere uitlaat:jerry
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
rdw keuren kan, bij een omkeuring naar bijv 6 cilinder bekijken ze ook de uitlaat en zo is deze dus goedgekeurd.[/rquote]
Dat zou kunnen maar uitlaat alleen niet,
Tenminste 1 jaar geleden nog niet,
En om nou een motor om te gaan hangen voor een andere uitlaat:jerry
[rquote=1838921&tid=139691&author=frademaker][rquote=1838436&tid=139691&author=Stender][rquote=1838357&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838092&tid=139691&author=Stender][rquote=1838062&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1833962&tid=139691&author=McKaamos]Van het uitlaatsysteem zelf, hè Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]
ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
rdw keuren kan, bij een omkeuring naar bijv 6 cilinder bekijken ze ook de uitlaat en zo is deze dus goedgekeurd.
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
rdw keuren kan, bij een omkeuring naar bijv 6 cilinder bekijken ze ook de uitlaat en zo is deze dus goedgekeurd.
[rquote=1839886&tid=139691&author=frademaker][rquote=1839285&tid=139691&author=Stender][rquote=1838921&tid=139691&author=frademaker][rquote=1838436&tid=139691&author=Stender][rquote=1838357&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838092&tid=139691&author=Stender][rquote=1838062&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1833962&tid=139691&author=McKaamos]Van het uitlaatsysteem zelf, hè Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]
ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
Waar staat dat precies (wat is de bron?)[/rquote]
Ik ben de bron, Kan weinig met de verhalen van andere mensen..,
Heb zelf gebeld met de politie alsmede het rdw,Omdat ik wou weten waar ik nu echt aan toe was.
Een voertuig moet officieel net zo erbij staan als dat er een typegoedkeuring op is verleent!
wel mocht er een rvs uitlaat onder mits het een verbetering is van het orgineel.op de vraag als ik dat op kenteken kon krijgen was het antwoord nee, ik zij ja en wie bepaalt dan wat de verbetering is,hun ja dat ligt aan de agent in kwestie,
Aldus de rdw!.
Nederland heeft wel meer van die gedoogbeleidjes,
Wat denk je van verandering spoorbreedte etc..,
Normaal zullen ze er niks op doen totdat ze wat willen vinden.
[/rquote]
Aaah ok op die manier. Nouja het woord 'verbetering' is inderdaad enorm vaag. Ik vind mijn huidige systeem zeker wel en verbetering, maar ja op welk vlak...
Bedankt voor je antwoord :thumbup
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
Waar staat dat precies (wat is de bron?)[/rquote]
Ik ben de bron, Kan weinig met de verhalen van andere mensen..,
Heb zelf gebeld met de politie alsmede het rdw,Omdat ik wou weten waar ik nu echt aan toe was.
Een voertuig moet officieel net zo erbij staan als dat er een typegoedkeuring op is verleent!
wel mocht er een rvs uitlaat onder mits het een verbetering is van het orgineel.op de vraag als ik dat op kenteken kon krijgen was het antwoord nee, ik zij ja en wie bepaalt dan wat de verbetering is,hun ja dat ligt aan de agent in kwestie,
Aldus de rdw!.
Nederland heeft wel meer van die gedoogbeleidjes,
Wat denk je van verandering spoorbreedte etc..,
Normaal zullen ze er niks op doen totdat ze wat willen vinden.
[/rquote]
Aaah ok op die manier. Nouja het woord 'verbetering' is inderdaad enorm vaag. Ik vind mijn huidige systeem zeker wel en verbetering, maar ja op welk vlak...
Bedankt voor je antwoord :thumbup
[rquote=1838921&tid=139691&author=frademaker][rquote=1838436&tid=139691&author=Stender][rquote=1838357&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838092&tid=139691&author=Stender][rquote=1838062&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1833962&tid=139691&author=McKaamos]Van het uitlaatsysteem zelf, hè Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]
ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
Waar staat dat precies (wat is de bron?)
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
Waar staat dat precies (wat is de bron?)
de mijne produceerde met 2.0 125 db , jaren mee rondgereden, nu met 6cil was ie wat stiller en ging ook heel goed totdat ik deze zeikzak tegenkwam, reed op dat moment gewoon normaal, wel hield mijn motor toen in (kapotte lmm) waardoor die een stuk meer herrie maakte dan normaal....
frademaker
Post weinig
[rquote=1839285&tid=139691&author=Stender][rquote=1838921&tid=139691&author=frademaker][rquote=1838436&tid=139691&author=Stender][rquote=1838357&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838092&tid=139691&author=Stender][rquote=1838062&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1833962&tid=139691&author=McKaamos]Van het uitlaatsysteem zelf, hè Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]
ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
Waar staat dat precies (wat is de bron?)[/rquote]
Ik ben de bron, Kan weinig met de verhalen van andere mensen..,
Heb zelf gebeld met de politie alsmede het rdw,Omdat ik wou weten waar ik nu echt aan toe was.
Een voertuig moet officieel net zo erbij staan als dat er een typegoedkeuring op is verleent!
wel mocht er een rvs uitlaat onder mits het een verbetering is van het orgineel.op de vraag als ik dat op kenteken kon krijgen was het antwoord nee, ik zij ja en wie bepaalt dan wat de verbetering is,hun ja dat ligt aan de agent in kwestie,
Aldus de rdw!.
Nederland heeft wel meer van die gedoogbeleidjes,
Wat denk je van verandering spoorbreedte etc..,
Normaal zullen ze er niks op doen totdat ze wat willen vinden.
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
Waar staat dat precies (wat is de bron?)[/rquote]
Ik ben de bron, Kan weinig met de verhalen van andere mensen..,
Heb zelf gebeld met de politie alsmede het rdw,Omdat ik wou weten waar ik nu echt aan toe was.
Een voertuig moet officieel net zo erbij staan als dat er een typegoedkeuring op is verleent!
wel mocht er een rvs uitlaat onder mits het een verbetering is van het orgineel.op de vraag als ik dat op kenteken kon krijgen was het antwoord nee, ik zij ja en wie bepaalt dan wat de verbetering is,hun ja dat ligt aan de agent in kwestie,
Aldus de rdw!.
Nederland heeft wel meer van die gedoogbeleidjes,
Wat denk je van verandering spoorbreedte etc..,
Normaal zullen ze er niks op doen totdat ze wat willen vinden.
frademaker
Post weinig
[rquote=1839181&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838921&tid=139691&author=frademaker][rquote=1838436&tid=139691&author=Stender][rquote=1838357&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838092&tid=139691&author=Stender][rquote=1838062&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1833962&tid=139691&author=McKaamos]Van het uitlaatsysteem zelf, hè Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]
ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
rdw keuren kan, bij een omkeuring naar bijv 6 cilinder bekijken ze ook de uitlaat en zo is deze dus goedgekeurd.[/rquote]
Dat zou kunnen maar uitlaat alleen niet,
Tenminste 1 jaar geleden nog niet,
En om nou een motor om te gaan hangen voor een andere uitlaat:jerry
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
rdw keuren kan, bij een omkeuring naar bijv 6 cilinder bekijken ze ook de uitlaat en zo is deze dus goedgekeurd.[/rquote]
Dat zou kunnen maar uitlaat alleen niet,
Tenminste 1 jaar geleden nog niet,
En om nou een motor om te gaan hangen voor een andere uitlaat:jerry
[rquote=1846889&tid=139691&author=Big Sexy][rquote=1838110&tid=139691&author=kaneelschep]Ik had 108 DB en dikke boete terwijl ik op weg was naar mn nieuwe standaard uitlaat die er paar uur later al onder hing.
Maar zonder meting lijkt me jouw bekeuring niet haalbaar.
Voor laten komen als het tenminste geen mulder zaak is.
Dan keurt de rechter het wel af.
[/rquote]
denk dat het ook is hoe je ermee omgaat.
ik heb afgelopen jaar op Sevenum 124dB gemeten met de uitlaat, hiermee reed ik al meer dan een jaar rond.
Ook hier rijdt politie, maar als ik ze zie rijdt ik met beleid. als ik ze niet zie grotendeels ook natuurlijk, maar uiteraard geldt: wil je aandacht krijg je aandacht.
hiermee doel ik uiteraard niet op de topicstarter, maar in het algemeen.[/rquote]
Idd.. Denk dat het eraan ligt hoe je rijdt.. Rij al maanden rond met een kapotte uitlaat.. Maar als ik ze zie dan rij ik wel een beetje rustiger..
Wil je aandacht krijg je aandacht.. Dit had ik toen met die kip ja
Maar zonder meting lijkt me jouw bekeuring niet haalbaar.
Voor laten komen als het tenminste geen mulder zaak is.
Dan keurt de rechter het wel af.
[/rquote]
denk dat het ook is hoe je ermee omgaat.
ik heb afgelopen jaar op Sevenum 124dB gemeten met de uitlaat, hiermee reed ik al meer dan een jaar rond.
Ook hier rijdt politie, maar als ik ze zie rijdt ik met beleid. als ik ze niet zie grotendeels ook natuurlijk, maar uiteraard geldt: wil je aandacht krijg je aandacht.
hiermee doel ik uiteraard niet op de topicstarter, maar in het algemeen.[/rquote]
Idd.. Denk dat het eraan ligt hoe je rijdt.. Rij al maanden rond met een kapotte uitlaat.. Maar als ik ze zie dan rij ik wel een beetje rustiger..
Wil je aandacht krijg je aandacht.. Dit had ik toen met die kip ja
[rquote=1839886&tid=139691&author=frademaker][rquote=1839285&tid=139691&author=Stender][rquote=1838921&tid=139691&author=frademaker][rquote=1838436&tid=139691&author=Stender][rquote=1838357&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1838092&tid=139691&author=Stender][rquote=1838062&tid=139691&author=Kale gek][rquote=1833962&tid=139691&author=McKaamos]Van het uitlaatsysteem zelf, hè Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]
ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
Waar staat dat precies (wat is de bron?)[/rquote]
Ik ben de bron, Kan weinig met de verhalen van andere mensen..,
Heb zelf gebeld met de politie alsmede het rdw,Omdat ik wou weten waar ik nu echt aan toe was.
Een voertuig moet officieel net zo erbij staan als dat er een typegoedkeuring op is verleent!
wel mocht er een rvs uitlaat onder mits het een verbetering is van het orgineel.op de vraag als ik dat op kenteken kon krijgen was het antwoord nee, ik zij ja en wie bepaalt dan wat de verbetering is,hun ja dat ligt aan de agent in kwestie,
Aldus de rdw!.
Nederland heeft wel meer van die gedoogbeleidjes,
Wat denk je van verandering spoorbreedte etc..,
Normaal zullen ze er niks op doen totdat ze wat willen vinden.
[/rquote]
Aaah ok op die manier. Nouja het woord 'verbetering' is inderdaad enorm vaag. Ik vind mijn huidige systeem zeker wel en verbetering, maar ja op welk vlak...
Bedankt voor je antwoord :thumbup
Elk onderdeel wat ik heb gekocht zitten papieren bij dat ze goedgekeurd zijn voor gebruik op de openbare weg [/rquote]ja das heel mooi, maar dat is hier niet geldig.... moet origineel van de auto zijn of je moet het bij de rdw hebben gekeurd, maar tuv papieren zijn voor duitsland en niet voor nl[/rquote]
Dat meen je[/rquote]
dwz??[/rquote]
Nou dat ik het niet wist dat je dingen aan je motor enzo niet mocht veranderen. In principe zou zelfs ik dus in overtreding zijn met mijn aftermartket uitlaatsysteem...[/rquote]
IDD en trouwens bij de rdw keuren kan niet,
Heb hetzelfde probleem gehad met mn rvs uitlaat onder mn commodore.
En heb met de politie also de rdw gebeld,
Het komt er op neer dat het is toegestaan mits het een verbetering is van het orgineel,
Dus de wat politie zijn persoonlijke mening is,
Normaal gesproken doen ze er niks op maar als ze eenmaal willen zeuren....kunnen ze je ook nog bekeuren,
Lang leve nederland met hun (gedoogbeleidjes)[/rquote]
Waar staat dat precies (wat is de bron?)[/rquote]
Ik ben de bron, Kan weinig met de verhalen van andere mensen..,
Heb zelf gebeld met de politie alsmede het rdw,Omdat ik wou weten waar ik nu echt aan toe was.
Een voertuig moet officieel net zo erbij staan als dat er een typegoedkeuring op is verleent!
wel mocht er een rvs uitlaat onder mits het een verbetering is van het orgineel.op de vraag als ik dat op kenteken kon krijgen was het antwoord nee, ik zij ja en wie bepaalt dan wat de verbetering is,hun ja dat ligt aan de agent in kwestie,
Aldus de rdw!.
Nederland heeft wel meer van die gedoogbeleidjes,
Wat denk je van verandering spoorbreedte etc..,
Normaal zullen ze er niks op doen totdat ze wat willen vinden.
[/rquote]
Aaah ok op die manier. Nouja het woord 'verbetering' is inderdaad enorm vaag. Ik vind mijn huidige systeem zeker wel en verbetering, maar ja op welk vlak...
Bedankt voor je antwoord :thumbup