• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Benzine prijs

olie prijzen schijnen al weer gezakt te zijn, maar de benzine gaat gewoon door omhoog,



maar ff een mening van mij he, we hebben met ons allen een grote bek dat die prijzen nergens op slaan, maar niemand doet er wat aan :P

valt er niet wat aan te doen denk je? een landelijke staak actie heb voor ons als bestuurder van gewone autos geen zin, de genen die al heeel veel invloed zullen hebben zijn de vrachtwagen chauffeurs die de bransdtof vervoeren, ik weet zeker dat die prive ook zelf moeten betalen en klagen over de kosten er van, laat die eens 1 dag de vrachtauto laten stan, dat betekend dus dat de pompen geen aanvoer van benzine hebben, nu zal dit voor 1 dag mee vallen maar kan den haag al wel na gaan denken, werkt dit niet, laat ze dan 2 of 3 dagen niets aanvoeren, dan raken de pompen oo wel op en ligt nederland plat, dan kan den haag zelf es na denken waar ze mee bezig zijn ;)

maar ja, blijft toch vaak bij ideeen
 
[rquote=1886206&tid=143947&author=wijnands82]dat is gewoon onzin



door dit soort roddels hebben de olie matschappijen weer een reden om de brandstofprijzen omhoog te gooien



want als de olieprijs daalt dan dalen de prijzen echt niet mee hoor!!!

is het misschien iemand opgevallen dat het verschil tussen de diesel en de benzine steeds kleiner wordt??

om maar niet te spreken over de LPG...



als ze nu het beloofde kwartje van Kok nou eens terug gaan geven



als nog ff doorgaat dan kan alleen de elite nog autorijden[/rquote]



daar gaat het wel heen ja ... net als vroeger een auto rijden wordt een luxe



enne ... wat zal dat kwartje nou ... staat toch ook niet in verhouding dan is de benz. nog steeds 1,45 de liter
 
[rquote=1886206&tid=143947&author=wijnands82]dat is gewoon onzin



door dit soort roddels hebben de olie matschappijen weer een reden om de brandstofprijzen omhoog te gooien



want als de olieprijs daalt dan dalen de prijzen echt niet mee hoor!!!

is het misschien iemand opgevallen dat het verschil tussen de diesel en de benzine steeds kleiner wordt??

om maar niet te spreken over de LPG...



als ze nu het beloofde kwartje van Kok nou eens terug gaan geven



als nog ff doorgaat dan kan alleen de elite nog autorijden[/rquote]



daar gaat het wel heen ja ... net als vroeger een auto rijden wordt een luxe



enne ... wat zal dat kwartje nou ... staat toch ook niet in verhouding dan is de benz. nog steeds 1,45 de liter
 
[rquote=1886345&tid=143947&author=sjouke][rquote=1886206&tid=143947&author=wijnands82]dat is gewoon onzin



door dit soort roddels hebben de olie matschappijen weer een reden om de brandstofprijzen omhoog te gooien



want als de olieprijs daalt dan dalen de prijzen echt niet mee hoor!!!

is het misschien iemand opgevallen dat het verschil tussen de diesel en de benzine steeds kleiner wordt??

om maar niet te spreken over de LPG...



als ze nu het beloofde kwartje van Kok nou eens terug gaan geven



als nog ff doorgaat dan kan alleen de elite nog autorijden[/rquote]



daar gaat het wel heen ja ... net als vroeger een auto rijden wordt een luxe



enne ... wat zal dat kwartje nou ... staat toch ook niet in verhouding dan is de benz. nog steeds 1,45 de liter [/rquote]



E 1,45 x 2.20371 = 3,1953795 Gulden.



Moet met 2,00 gulden ophouden, dat is genoeg !!

dus 2,00 Gulden : 2,20371 = 0,90756043 Euro



Maar.. 1,70 Euro x 2,20371 = 3,746307 Gulden.

Zouden we dat gepikt hebben als de Gulden nog bestond ???



Groet, Rik
 
[rquote=1886345&tid=143947&author=sjouke][rquote=1886206&tid=143947&author=wijnands82]dat is gewoon onzin



door dit soort roddels hebben de olie matschappijen weer een reden om de brandstofprijzen omhoog te gooien



want als de olieprijs daalt dan dalen de prijzen echt niet mee hoor!!!

is het misschien iemand opgevallen dat het verschil tussen de diesel en de benzine steeds kleiner wordt??

om maar niet te spreken over de LPG...



als ze nu het beloofde kwartje van Kok nou eens terug gaan geven



als nog ff doorgaat dan kan alleen de elite nog autorijden[/rquote]



daar gaat het wel heen ja ... net als vroeger een auto rijden wordt een luxe



enne ... wat zal dat kwartje nou ... staat toch ook niet in verhouding dan is de benz. nog steeds 1,45 de liter [/rquote]



E 1,45 x 2.20371 = 3,1953795 Gulden.



Moet met 2,00 gulden ophouden, dat is genoeg !!

dus 2,00 Gulden : 2,20371 = 0,90756043 Euro



Maar.. 1,70 Euro x 2,20371 = 3,746307 Gulden.

Zouden we dat gepikt hebben als de Gulden nog bestond ???



Groet, Rik
 
[rquote=1886359&tid=143947&author=KadAstra-EF][rquote=1886345&tid=143947&author=sjouke][rquote=1886206&tid=143947&author=wijnands82]dat is gewoon onzin



door dit soort roddels hebben de olie matschappijen weer een reden om de brandstofprijzen omhoog te gooien



want als de olieprijs daalt dan dalen de prijzen echt niet mee hoor!!!

is het misschien iemand opgevallen dat het verschil tussen de diesel en de benzine steeds kleiner wordt??

om maar niet te spreken over de LPG...



als ze nu het beloofde kwartje van Kok nou eens terug gaan geven



als nog ff doorgaat dan kan alleen de elite nog autorijden[/rquote]



daar gaat het wel heen ja ... net als vroeger een auto rijden wordt een luxe



enne ... wat zal dat kwartje nou ... staat toch ook niet in verhouding dan is de benz. nog steeds 1,45 de liter [/rquote]



E 1,45 x 2.20371 = 3,1953795 Gulden.



Moet met 2,00 gulden ophouden, dat is genoeg !!

dus 2,00 Gulden : 2,20371 = 0,90756043 Euro



Maar.. 1,70 Euro x 2,20371 = 3,746307 Gulden.

Zouden we dat gepikt hebben als de Gulden nog bestond ???



Groet, Rik[/rquote]



kan je daar ook even de inflatie over heen gooien ;)

Dit zijn geen realistische berekeningen.



ok de inflatie is dan wel niet zo veel dat de brandstof prijzen daar mee goed gepraat kan worden.





Maar omrekenen naar guldens kan niet meer.
 
[rquote=1886359&tid=143947&author=KadAstra-EF][rquote=1886345&tid=143947&author=sjouke][rquote=1886206&tid=143947&author=wijnands82]dat is gewoon onzin



door dit soort roddels hebben de olie matschappijen weer een reden om de brandstofprijzen omhoog te gooien



want als de olieprijs daalt dan dalen de prijzen echt niet mee hoor!!!

is het misschien iemand opgevallen dat het verschil tussen de diesel en de benzine steeds kleiner wordt??

om maar niet te spreken over de LPG...



als ze nu het beloofde kwartje van Kok nou eens terug gaan geven



als nog ff doorgaat dan kan alleen de elite nog autorijden[/rquote]



daar gaat het wel heen ja ... net als vroeger een auto rijden wordt een luxe



enne ... wat zal dat kwartje nou ... staat toch ook niet in verhouding dan is de benz. nog steeds 1,45 de liter [/rquote]



E 1,45 x 2.20371 = 3,1953795 Gulden.



Moet met 2,00 gulden ophouden, dat is genoeg !!

dus 2,00 Gulden : 2,20371 = 0,90756043 Euro



Maar.. 1,70 Euro x 2,20371 = 3,746307 Gulden.

Zouden we dat gepikt hebben als de Gulden nog bestond ???



Groet, Rik[/rquote]



kan je daar ook even de inflatie over heen gooien ;)

Dit zijn geen realistische berekeningen.



ok de inflatie is dan wel niet zo veel dat de brandstof prijzen daar mee goed gepraat kan worden.





Maar omrekenen naar guldens kan niet meer.
 
[rquote=1886445&tid=143947&author=arjontje][rquote=1886359&tid=143947&author=KadAstra-EF][rquote=1886345&tid=143947&author=sjouke][rquote=1886206&tid=143947&author=wijnands82]dat is gewoon onzin



door dit soort roddels hebben de olie matschappijen weer een reden om de brandstofprijzen omhoog te gooien



want als de olieprijs daalt dan dalen de prijzen echt niet mee hoor!!!

is het misschien iemand opgevallen dat het verschil tussen de diesel en de benzine steeds kleiner wordt??

om maar niet te spreken over de LPG...



als ze nu het beloofde kwartje van Kok nou eens terug gaan geven



als nog ff doorgaat dan kan alleen de elite nog autorijden[/rquote]



daar gaat het wel heen ja ... net als vroeger een auto rijden wordt een luxe



enne ... wat zal dat kwartje nou ... staat toch ook niet in verhouding dan is de benz. nog steeds 1,45 de liter [/rquote]



E 1,45 x 2.20371 = 3,1953795 Gulden.



Moet met 2,00 gulden ophouden, dat is genoeg !!

dus 2,00 Gulden : 2,20371 = 0,90756043 Euro



Maar.. 1,70 Euro x 2,20371 = 3,746307 Gulden.

Zouden we dat gepikt hebben als de Gulden nog bestond ???



Groet, Rik[/rquote]



kan je daar ook even de inflatie over heen gooien ;)

Dit zijn geen realistische berekeningen.



ok de inflatie is dan wel niet zo veel dat de brandstof prijzen daar mee goed gepraat kan worden.





Maar omrekenen naar guldens kan niet meer. [/rquote]



Ik reken nog veelvuldig om in Guldens, ook de benzineprijs :sleeping



Rik
 
[rquote=1886445&tid=143947&author=arjontje][rquote=1886359&tid=143947&author=KadAstra-EF][rquote=1886345&tid=143947&author=sjouke][rquote=1886206&tid=143947&author=wijnands82]dat is gewoon onzin



door dit soort roddels hebben de olie matschappijen weer een reden om de brandstofprijzen omhoog te gooien



want als de olieprijs daalt dan dalen de prijzen echt niet mee hoor!!!

is het misschien iemand opgevallen dat het verschil tussen de diesel en de benzine steeds kleiner wordt??

om maar niet te spreken over de LPG...



als ze nu het beloofde kwartje van Kok nou eens terug gaan geven



als nog ff doorgaat dan kan alleen de elite nog autorijden[/rquote]



daar gaat het wel heen ja ... net als vroeger een auto rijden wordt een luxe



enne ... wat zal dat kwartje nou ... staat toch ook niet in verhouding dan is de benz. nog steeds 1,45 de liter [/rquote]



E 1,45 x 2.20371 = 3,1953795 Gulden.



Moet met 2,00 gulden ophouden, dat is genoeg !!

dus 2,00 Gulden : 2,20371 = 0,90756043 Euro



Maar.. 1,70 Euro x 2,20371 = 3,746307 Gulden.

Zouden we dat gepikt hebben als de Gulden nog bestond ???



Groet, Rik[/rquote]



kan je daar ook even de inflatie over heen gooien ;)

Dit zijn geen realistische berekeningen.



ok de inflatie is dan wel niet zo veel dat de brandstof prijzen daar mee goed gepraat kan worden.





Maar omrekenen naar guldens kan niet meer. [/rquote]



Ik reken nog veelvuldig om in Guldens, ook de benzineprijs :sleeping



Rik
 
nee omdat dan heel nederland er achter komt hoe hard we genaait zijn door die euro :afro



alles zal het zelfde blijven, ma wat vroeger 1 gulden was werd direkt al 1 euro, inmiddels is het zelfs al duurder allemaal:P

onee 1 ding is wel netjes omgerekend :D ons loon:agent
 
[rquote=1885824&tid=143947&author=soepkiepe]zostraks bij de texaco koste het 165.9 en bij de bp 160.9 dus heb ik daar maar ff getankt, eerder ging de literprijs ongeveer net zo snel als het bedrag maar nu gaat het bedrag wat sneller pff



ma ff eerlijk he, als nu elk forum lid wat hier actief is nu es zijn best doet om 2 dagen niet te tanken, zal het aanhalen? zullen niet veel autos zijn en dus weinig aan halen denk ik he?



heb al vaker gehoord, we klagen overal over maar doen niks, kijk eens naar de zorg verzekering bijvoorbeeld. laat half nederland eens gaan staken, en met de benzine net zo, dan kan het vast omlaag![/rquote]



als het zo door blijft gaan verwacht ik nog wel wat vanuit de vervoerssector..
 
nee omdat dan heel nederland er achter komt hoe hard we genaait zijn door die euro :afro



alles zal het zelfde blijven, ma wat vroeger 1 gulden was werd direkt al 1 euro, inmiddels is het zelfs al duurder allemaal:P

onee 1 ding is wel netjes omgerekend :D ons loon:agent
 
[rquote=1885824&tid=143947&author=soepkiepe]zostraks bij de texaco koste het 165.9 en bij de bp 160.9 dus heb ik daar maar ff getankt, eerder ging de literprijs ongeveer net zo snel als het bedrag maar nu gaat het bedrag wat sneller pff



ma ff eerlijk he, als nu elk forum lid wat hier actief is nu es zijn best doet om 2 dagen niet te tanken, zal het aanhalen? zullen niet veel autos zijn en dus weinig aan halen denk ik he?



heb al vaker gehoord, we klagen overal over maar doen niks, kijk eens naar de zorg verzekering bijvoorbeeld. laat half nederland eens gaan staken, en met de benzine net zo, dan kan het vast omlaag![/rquote]



als het zo door blijft gaan verwacht ik nog wel wat vanuit de vervoerssector..
 
Ik denk dat er maar weinig chauffeurs zijn, die brandstof vervoeren, zijn of haar werk voor 1 of meerdere dagen gaan neerleggen.

Aangezien de economie nog niet echt stabiel is, is men nog steeds bang voor het verliezen van zijn of haar baan.

Staken is de enige manier, denk ik, om de prijzen naar beneden te halen.



Maar dan zit je met het volgende:

A: Werknemers met een tankpas kijken niet om naar de benzineprijs, aangezien de baas betaald, dus die blijven gewoon rijden.

B: Van de 100 werknemers in Nederland zijn er misschien 3 die gaan staken om de benzineprijs.



Natuurlijk heeft iedereen een grote bek over stakingen en werk neerleggen e.d.

En is iederere normale autobestuurder tegen de hoge benzineprijzen.

Maar niemaand die er wat aan doet, of een grote actie opzet.

En of het uberhaubt zin heeft om te staken?

Al zou de benzineprijs naar beneden gaan na een landelijke actie, dan zou de prijs alsnog langzaam gaan stijgen na verloop van tijd.

DAt is denk ik de grootste misleiding.

De prijzen lagen een paar jaar terug ook rond de 1,65.

Iedereen begon te klagen en binnen no-time gingen de prijzen best fors naar beneden.

In de tussen tijd zijn de prijzen weer langzaam gaan stijgen en begint nu iedereen te klagen als de prijzen rond de 1,70 liggen.

Dus zou na een staking of actie de prijs fors dalen, dan zal het over een tijd van 2-3 jaar wel weer gestegen zijn richting de 2,-





Maar goed, neemt niet weg dat ook ik ontevreden ben over de gang van zaken mbt de brandstofprijzen.

Die prijzen zijn de laatste tijd weer flink omhoog gegaan.

Maar de "normale" lonen stijgen met 1% per jaar.

Alleen de topmannen klagen niet, met bonussen van enkele tonnen, zo niet miljoenen.
 
Terug
Naar boven