• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Benzine prijs

Ik denk dat er maar weinig chauffeurs zijn, die brandstof vervoeren, zijn of haar werk voor 1 of meerdere dagen gaan neerleggen.

Aangezien de economie nog niet echt stabiel is, is men nog steeds bang voor het verliezen van zijn of haar baan.

Staken is de enige manier, denk ik, om de prijzen naar beneden te halen.



Maar dan zit je met het volgende:

A: Werknemers met een tankpas kijken niet om naar de benzineprijs, aangezien de baas betaald, dus die blijven gewoon rijden.

B: Van de 100 werknemers in Nederland zijn er misschien 3 die gaan staken om de benzineprijs.



Natuurlijk heeft iedereen een grote bek over stakingen en werk neerleggen e.d.

En is iederere normale autobestuurder tegen de hoge benzineprijzen.

Maar niemaand die er wat aan doet, of een grote actie opzet.

En of het uberhaubt zin heeft om te staken?

Al zou de benzineprijs naar beneden gaan na een landelijke actie, dan zou de prijs alsnog langzaam gaan stijgen na verloop van tijd.

DAt is denk ik de grootste misleiding.

De prijzen lagen een paar jaar terug ook rond de 1,65.

Iedereen begon te klagen en binnen no-time gingen de prijzen best fors naar beneden.

In de tussen tijd zijn de prijzen weer langzaam gaan stijgen en begint nu iedereen te klagen als de prijzen rond de 1,70 liggen.

Dus zou na een staking of actie de prijs fors dalen, dan zal het over een tijd van 2-3 jaar wel weer gestegen zijn richting de 2,-





Maar goed, neemt niet weg dat ook ik ontevreden ben over de gang van zaken mbt de brandstofprijzen.

Die prijzen zijn de laatste tijd weer flink omhoog gegaan.

Maar de "normale" lonen stijgen met 1% per jaar.

Alleen de topmannen klagen niet, met bonussen van enkele tonnen, zo niet miljoenen.
 
[rquote=1886645&tid=143947&author=HardcoreHell]



Maar goed, neemt niet weg dat ook ik ontevreden ben over de gang van zaken mbt de brandstofprijzen.

Die prijzen zijn de laatste tijd weer flink omhoog gegaan.

Maar de "normale" lonen stijgen met 1% per jaar.

Alleen de topmannen klagen niet, met bonussen van enkele tonnen, zo niet miljoenen.[/rquote]



dan moet je niet bij defensie werken want daar stijgen de lonen al sinds 2009 niet meer tot 2013

plus snijden in de toelagen / toeslagen

km vergoeding is alweer een cent gedaalt

moet iedere dag van meerssen naar eindhoven op en neer

kost me bijna €325.- per maand exclusief vezekering en wegenbelasting(die ook alleen maar omhoog gaat)
 
weet je? je heb daar gelijk in hoor.

maar de economie naait ons een oor aan, de crisis had je het over.



stel je zelf ff voor jij bent eigenaar van een transpot bedrijf, iemand vraagt je om een offerte, dan moet jij je brandstof mee rekenen vanzelfsprekend, jou klant zoekt de goedkoopste, dus waneer de brandstof prijs daalt, daalt iedereen met de offertes, dat houd in, den haag krijgt minder geld, een bedrijf vraagt minder geld, maar zorgt dat ie winst maakt nartuurlijk, de klant houd geld over en kan nu van dat geld wat ie overhoud nog een vracht extra bestallen, waardoor hij weer winst maakt, jij als transport bedrijf 2 autos voor weg stuurd, waardoor jij je personeel makkelijker aan het werk houd, waardoor jij je personeel makkelijker kan betalen, ik zal hier en dara wel het 1 en ander vergeten, maar volgens mij klopt dit in grote lijnen best wel, we betalen ons scheel aan de belastingen over bijna alles wat we doen, als die belasting eens gehalveerd zal worden houd iedereen meer geld over waardoor ze ook makkelijker geld inversteren, als ik het fout heb moet je het zeggen hoor :P:P ma zo zie ik het wel een beetje

nederland heb schulden gemaakt, ja kom op ey geef ik dat geld uit dan? de staats kas staat in de min, mede door onodige zaken, ook wel dingen wat wel nodig was misschien, maar wij mogen zorgen dat de staats kas weer gevuld raakt, en bloeden zullen we! en dat is den haag ;)
 
[rquote=1886645&tid=143947&author=HardcoreHell]



Maar goed, neemt niet weg dat ook ik ontevreden ben over de gang van zaken mbt de brandstofprijzen.

Die prijzen zijn de laatste tijd weer flink omhoog gegaan.

Maar de "normale" lonen stijgen met 1% per jaar.

Alleen de topmannen klagen niet, met bonussen van enkele tonnen, zo niet miljoenen.[/rquote]



dan moet je niet bij defensie werken want daar stijgen de lonen al sinds 2009 niet meer tot 2013

plus snijden in de toelagen / toeslagen

km vergoeding is alweer een cent gedaalt

moet iedere dag van meerssen naar eindhoven op en neer

kost me bijna €325.- per maand exclusief vezekering en wegenbelasting(die ook alleen maar omhoog gaat)
 
weet je? je heb daar gelijk in hoor.

maar de economie naait ons een oor aan, de crisis had je het over.



stel je zelf ff voor jij bent eigenaar van een transpot bedrijf, iemand vraagt je om een offerte, dan moet jij je brandstof mee rekenen vanzelfsprekend, jou klant zoekt de goedkoopste, dus waneer de brandstof prijs daalt, daalt iedereen met de offertes, dat houd in, den haag krijgt minder geld, een bedrijf vraagt minder geld, maar zorgt dat ie winst maakt nartuurlijk, de klant houd geld over en kan nu van dat geld wat ie overhoud nog een vracht extra bestallen, waardoor hij weer winst maakt, jij als transport bedrijf 2 autos voor weg stuurd, waardoor jij je personeel makkelijker aan het werk houd, waardoor jij je personeel makkelijker kan betalen, ik zal hier en dara wel het 1 en ander vergeten, maar volgens mij klopt dit in grote lijnen best wel, we betalen ons scheel aan de belastingen over bijna alles wat we doen, als die belasting eens gehalveerd zal worden houd iedereen meer geld over waardoor ze ook makkelijker geld inversteren, als ik het fout heb moet je het zeggen hoor :P:P ma zo zie ik het wel een beetje

nederland heb schulden gemaakt, ja kom op ey geef ik dat geld uit dan? de staats kas staat in de min, mede door onodige zaken, ook wel dingen wat wel nodig was misschien, maar wij mogen zorgen dat de staats kas weer gevuld raakt, en bloeden zullen we! en dat is den haag ;)
 
:fy1 de staat

kan me er wel druk om maken maar heeft toch geen zin

heb toch me auto nodig

maar idd het gaat nergens meer over

als je 20 jaar geleden had gezegd dat we fl3,74(gulden)

per liter zouden gaan betalen hadden ze je voor gek verklaard

stelletje zakkenvullers:fy1
 
:fy1 de staat

kan me er wel druk om maken maar heeft toch geen zin

heb toch me auto nodig

maar idd het gaat nergens meer over

als je 20 jaar geleden had gezegd dat we fl3,74(gulden)

per liter zouden gaan betalen hadden ze je voor gek verklaard

stelletje zakkenvullers:fy1
 
dat is met roken toch net zo ik kan me nog herinneren dat ik zei "als een pakje peuken fl10.- kost dan stop ik echt met roken"....... ik rook nog! (terwijl een slof marlborro zonder btw en accijns maar 11.- eutjes kost)



Overheid: we verhogen de accijns zodat mensen stoppen met roken!!

Vertaling: we willen meer geld vangen want we weten dat de mensen toch niet stoppen.





met drank ook zo 18% accijns verhoging maar we zuipen gewoon door....



en dat is met de brandstof net zo.... we rijden toch wel door
 
ja maar doordat er toch veel mensen wel zijn gestopt met roken lopen ze dus alsnog geld mis, ik vermoed dat dat ook 1 van de redenen is dat de brandstof duurder word, stel je eens voor, heel nederland stopt met roken, wat krijg je dan?

den haag loopt veel belasting mis, dus gooien ze de benzine en allerlei andere dingen weer omhoog zat dat het weer eenbeetje gelijk trekt.



mensen die niet roken zijn gezonder zeggen ze, zit ook wel waarheid in maar ook zat die overlijden aan longkanker die nooit een peuk hebben gerookt.

wat krijg je als heel nederland stopt? gezondere mensen, minder werk voor mensen in het ziekenhuis, meer mensen bij huis die werkloos zijn, want wees eerlijk, een dokter of arts of hoe die namen ook allemaal zijn daar school je niet binnen een week om naar een andervak.
 
dat is met roken toch net zo ik kan me nog herinneren dat ik zei "als een pakje peuken fl10.- kost dan stop ik echt met roken"....... ik rook nog! (terwijl een slof marlborro zonder btw en accijns maar 11.- eutjes kost)



Overheid: we verhogen de accijns zodat mensen stoppen met roken!!

Vertaling: we willen meer geld vangen want we weten dat de mensen toch niet stoppen.





met drank ook zo 18% accijns verhoging maar we zuipen gewoon door....



en dat is met de brandstof net zo.... we rijden toch wel door
 
[rquote=1887018&tid=143947&author=soepkiepe]ja maar doordat er toch veel mensen wel zijn gestopt met roken lopen ze dus alsnog geld mis, ik vermoed dat dat ook 1 van de redenen is dat de brandstof duurder word, stel je eens voor, heel nederland stopt met roken, wat krijg je dan?

den haag loopt veel belasting mis, dus gooien ze de benzine en allerlei andere dingen weer omhoog zat dat het weer eenbeetje gelijk trekt.



mensen die niet roken zijn gezonder zeggen ze, zit ook wel waarheid in maar ook zat die overlijden aan longgriep die nooit een peuk hebben gerookt.

wat krijg je als heel nederland stopt? gezondere mensen, minder werk voor mensen in het ziekenhuis, meer mensen bij huis die werkloos zijn, want wees eerlijk, een dokter of arts of hoe die namen ook allemaal zijn daar school je niet binnen een week om naar een andervak.[/rquote]



Laat ik je in deze kwestie gelijk even uit de droom helpen met het feit dat een zieke burger nog altijd veeeeel meer kost dan oplevert. Wat hij oplevert verdwijnt linea recta in de zakken van artsen en de farmaceutische industrie en niet in de die van de belastingdienst. Die accijnsen op roken zijn wat dat betreft een pleister op een bloedende gapende etterende wond. Immers is er al decennia lang aangetoond dat mensen ongezonder zijn die roken. Die krijgen er namelijk niet alleen maar lonk anker van. Net als dat als jij poep in je benzinetank doet niet alleen je tank er vuil van wordt. Statistisch gezien leven rokers veel korten en worden veel vaker ziek en krijgen vooral veel vaker een ernstige dodelijke ziekte die keihard aan roke gerelateerd is. Uiteraard krijgen ook niet rokers wel eens die ziektes, ik ken er persoonlijk goede voorbeelden van, bijvoorbeeld mijn tante, jongste van vijf en nooit gerookt als enige en juist die is vorig jaar overleden door longk anker. Een vrouw waar wij altijd een huisje huurde op Terschelling die altijd biologisch eten at en juist die ging aan de zelfde aandoening dood. Maar ik ken er tientallen die aan het roken zijn overleden, niet alleen door die aandoening, maar ook door nieraandoeningen, beroertes, vele andere soorten k anker die ook door roken veroorzaakt kunnen worden. K anker slaat namelijk in allerlei vormen toe als een lichaam ongezond is. Hier moet je dus niet van de uitzonderingen uit gaan, maar de regel.



Los van dit alles moeten we ook niet vergeten dat tabak de oude tabak niet meer is. Hier wordt naar mijn idee onterecht zeer weinig aandacht aan geschonken. In de jaren 70 was de concurrentiestrijd in de tabaksindustrie moordend geworden doordat iereen dat merk ging roken wat adverteerde met 'It's toasted'. Alle andere merken gingen er in mee en gingen ook allerlei toevoegingen doen aan tabak, niet alleen smaakjes, maar ook conserveermiddelen, vochtigheidsmiddelen, kleurstoffen en nog de ergste 'nicotineboosters' die in de zgn. 'sausing' aan de natuurlijke tabaksbladen toe worden gevoegd. Die laatste is verantwoordelijk voor een 10 keer sterkere verslaving dan je aan natuurlijke tabak zou hebben. Dit zorgt voor 10 keer sterkere afkickverschijnselen. Mocht je er dus over denken om te stoppen is het helemaal geen gek idee eerst eens een maandje toevoegings-vrije tabak te gaan roken.
 
ja maar doordat er toch veel mensen wel zijn gestopt met roken lopen ze dus alsnog geld mis, ik vermoed dat dat ook 1 van de redenen is dat de brandstof duurder word, stel je eens voor, heel nederland stopt met roken, wat krijg je dan?

den haag loopt veel belasting mis, dus gooien ze de benzine en allerlei andere dingen weer omhoog zat dat het weer eenbeetje gelijk trekt.



mensen die niet roken zijn gezonder zeggen ze, zit ook wel waarheid in maar ook zat die overlijden aan longkanker die nooit een peuk hebben gerookt.

wat krijg je als heel nederland stopt? gezondere mensen, minder werk voor mensen in het ziekenhuis, meer mensen bij huis die werkloos zijn, want wees eerlijk, een dokter of arts of hoe die namen ook allemaal zijn daar school je niet binnen een week om naar een andervak.
 
[rquote=1887018&tid=143947&author=soepkiepe]ja maar doordat er toch veel mensen wel zijn gestopt met roken lopen ze dus alsnog geld mis, ik vermoed dat dat ook 1 van de redenen is dat de brandstof duurder word, stel je eens voor, heel nederland stopt met roken, wat krijg je dan?

den haag loopt veel belasting mis, dus gooien ze de benzine en allerlei andere dingen weer omhoog zat dat het weer eenbeetje gelijk trekt.



mensen die niet roken zijn gezonder zeggen ze, zit ook wel waarheid in maar ook zat die overlijden aan longgriep die nooit een peuk hebben gerookt.

wat krijg je als heel nederland stopt? gezondere mensen, minder werk voor mensen in het ziekenhuis, meer mensen bij huis die werkloos zijn, want wees eerlijk, een dokter of arts of hoe die namen ook allemaal zijn daar school je niet binnen een week om naar een andervak.[/rquote]



Laat ik je in deze kwestie gelijk even uit de droom helpen met het feit dat een zieke burger nog altijd veeeeel meer kost dan oplevert. Wat hij oplevert verdwijnt linea recta in de zakken van artsen en de farmaceutische industrie en niet in de die van de belastingdienst. Die accijnsen op roken zijn wat dat betreft een pleister op een bloedende gapende etterende wond. Immers is er al decennia lang aangetoond dat mensen ongezonder zijn die roken. Die krijgen er namelijk niet alleen maar lonk anker van. Net als dat als jij poep in je benzinetank doet niet alleen je tank er vuil van wordt. Statistisch gezien leven rokers veel korten en worden veel vaker ziek en krijgen vooral veel vaker een ernstige dodelijke ziekte die keihard aan roke gerelateerd is. Uiteraard krijgen ook niet rokers wel eens die ziektes, ik ken er persoonlijk goede voorbeelden van, bijvoorbeeld mijn tante, jongste van vijf en nooit gerookt als enige en juist die is vorig jaar overleden door longk anker. Een vrouw waar wij altijd een huisje huurde op Terschelling die altijd biologisch eten at en juist die ging aan de zelfde aandoening dood. Maar ik ken er tientallen die aan het roken zijn overleden, niet alleen door die aandoening, maar ook door nieraandoeningen, beroertes, vele andere soorten k anker die ook door roken veroorzaakt kunnen worden. K anker slaat namelijk in allerlei vormen toe als een lichaam ongezond is. Hier moet je dus niet van de uitzonderingen uit gaan, maar de regel.



Los van dit alles moeten we ook niet vergeten dat tabak de oude tabak niet meer is. Hier wordt naar mijn idee onterecht zeer weinig aandacht aan geschonken. In de jaren 70 was de concurrentiestrijd in de tabaksindustrie moordend geworden doordat iereen dat merk ging roken wat adverteerde met 'It's toasted'. Alle andere merken gingen er in mee en gingen ook allerlei toevoegingen doen aan tabak, niet alleen smaakjes, maar ook conserveermiddelen, vochtigheidsmiddelen, kleurstoffen en nog de ergste 'nicotineboosters' die in de zgn. 'sausing' aan de natuurlijke tabaksbladen toe worden gevoegd. Die laatste is verantwoordelijk voor een 10 keer sterkere verslaving dan je aan natuurlijke tabak zou hebben. Dit zorgt voor 10 keer sterkere afkickverschijnselen. Mocht je er dus over denken om te stoppen is het helemaal geen gek idee eerst eens een maandje toevoegings-vrije tabak te gaan roken.
 
[rquote=1886179&tid=143947&author=soepkiepe]mij is wel eens verteld, bij de zogenaamde witte benzine pompen krijg je je benzine wel goedkoper, maar het is eigenlijk een soort rest afvel van de shell en bp en zo, qwa verhouding is het wel goedkoper, maar je tank is ook eerder leeg, raar maar waar ik rij op euro95 van de bp langer dan die van de komas het scheelt wel een paar cent, maar ja in verhouding ben je dus duurder uit, dus maakt het eigenlijk geen reet uit waar je tankt!;)[/rquote]



Dit is al even onwaar, nog recent door Kassa getest. De verschillen zijn te verwaarlozen tussen de benzines, zelfs de duurdere die worden geadverteerd als dat je er langer op kan rijden op één tank is onzin. Hier ging de test ook primair over, maar ze hebben ook de goedkope witte pompen benzine getest. Verbruik was en bleef identiek en ook de zogenaamde schonere eigenschappen en zelfs reinigende eigenschappen waren er niet!



Er was geen enkele brandstofleverancier die de heren bij Kassa te woord wou komen staan!:swear Zegt genoeg!



Ik denk zelf dat die duurdere benzines puur bestaan als tolerantiepeiling. Hoe meer mensen het prima vinden om meer te betalen voor hun benzine hoe hoger ze de prijzen denken te kunnen opvoeren....:vertag
 
[rquote=1886499&tid=143947&author=soepkiepe]nee omdat dan heel nederland er achter komt hoe hard we genaait zijn door die euro :afro



alles zal het zelfde blijven, ma wat vroeger 1 gulden was werd direkt al 1 euro, inmiddels is het zelfs al duurder allemaal:P

onee 1 ding is wel netjes omgerekend :D ons loon:agent[/rquote]



Hier ben ik het wel volmondig mee eens!!:thumbup:thumbup
 
[rquote=1886179&tid=143947&author=soepkiepe]mij is wel eens verteld, bij de zogenaamde witte benzine pompen krijg je je benzine wel goedkoper, maar het is eigenlijk een soort rest afvel van de shell en bp en zo, qwa verhouding is het wel goedkoper, maar je tank is ook eerder leeg, raar maar waar ik rij op euro95 van de bp langer dan die van de komas het scheelt wel een paar cent, maar ja in verhouding ben je dus duurder uit, dus maakt het eigenlijk geen reet uit waar je tankt!;)[/rquote]



Dit is al even onwaar, nog recent door Kassa getest. De verschillen zijn te verwaarlozen tussen de benzines, zelfs de duurdere die worden geadverteerd als dat je er langer op kan rijden op één tank is onzin. Hier ging de test ook primair over, maar ze hebben ook de goedkope witte pompen benzine getest. Verbruik was en bleef identiek en ook de zogenaamde schonere eigenschappen en zelfs reinigende eigenschappen waren er niet!



Er was geen enkele brandstofleverancier die de heren bij Kassa te woord wou komen staan!:swear Zegt genoeg!



Ik denk zelf dat die duurdere benzines puur bestaan als tolerantiepeiling. Hoe meer mensen het prima vinden om meer te betalen voor hun benzine hoe hoger ze de prijzen denken te kunnen opvoeren....:vertag
 
[rquote=1886499&tid=143947&author=soepkiepe]nee omdat dan heel nederland er achter komt hoe hard we genaait zijn door die euro :afro



alles zal het zelfde blijven, ma wat vroeger 1 gulden was werd direkt al 1 euro, inmiddels is het zelfs al duurder allemaal:P

onee 1 ding is wel netjes omgerekend :D ons loon:agent[/rquote]



Hier ben ik het wel volmondig mee eens!!:thumbup:thumbup
 
[rquote=1886923&tid=143947&author=wijnands82]dat is met roken toch net zo ik kan me nog herinneren dat ik zei "als een pakje peuken fl10.- kost dan stop ik echt met roken"....... ik rook nog! (terwijl een slof marlborro zonder btw en accijns maar 11.- eutjes kost)



Overheid: we verhogen de accijns zodat mensen stoppen met roken!!

Vertaling: we willen meer geld vangen want we weten dat de mensen toch niet stoppen.





met drank ook zo 18% accijns verhoging maar we zuipen gewoon door....



en dat is met de brandstof net zo.... we rijden toch wel door



[/rquote]



Dat laffe langzame verhogen in dit land is ook gewoon zo slap. :puke Toen in scandinavie alcoholisme een probleem werd van vernietigende afmetingen heeft de overheid gewoon besloten alles drie keer zo duur te maken en alleen beschikbaar in staatswinkels.



Het heeft geholpen....:thumbup
 
vinci, bedankt voor je reacties, haal ik ook dingen uit waar ik weer wat van leer natuurlijk, maar ff over die 1e, je heb mij denk ik een beetje verkeerd begrepen over dat verhaaltje van de artsen, dat verhaal ging er niet om dat dat geld naar de belasting zou gaan.

dat ging er om dat waneer heel nederland stopt met roken, de gezondheidszorg het minder druk krijgt, dat is wat ik in een lang verhaal bedoelde, dus krijg je weer werkeloosheid, uiteraad is er genoeg te doen in een ziekenhuis dat wel, maar waneer niemand meer rookt word dat wel minder, de kinderen die nu nog een pamper dragen worden al ongeveer met de pap lepel in gegoten om niet te roken, die zelfde generatie kun je ook al haast met de paplepel in gieten dat ze beter geen long arts kunnen worden, snap je wat ik bedoel? nou zal hoe als ik het zeg wel erg overdreven zijn, maar ik denk wel dat de ziekenhuizen dan artsen hebben lopen die nu echt druk zijn dan veel meer rust hebben
 
[rquote=1886923&tid=143947&author=wijnands82]dat is met roken toch net zo ik kan me nog herinneren dat ik zei "als een pakje peuken fl10.- kost dan stop ik echt met roken"....... ik rook nog! (terwijl een slof marlborro zonder btw en accijns maar 11.- eutjes kost)



Overheid: we verhogen de accijns zodat mensen stoppen met roken!!

Vertaling: we willen meer geld vangen want we weten dat de mensen toch niet stoppen.





met drank ook zo 18% accijns verhoging maar we zuipen gewoon door....



en dat is met de brandstof net zo.... we rijden toch wel door



[/rquote]



Dat laffe langzame verhogen in dit land is ook gewoon zo slap. :puke Toen in scandinavie alcoholisme een probleem werd van vernietigende afmetingen heeft de overheid gewoon besloten alles drie keer zo duur te maken en alleen beschikbaar in staatswinkels.



Het heeft geholpen....:thumbup
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven