c-kadett rijders..

[rellie kel]

voor de liefhebber:

chevrolet chevette

 

[JP28]

kheb mn coupe verlaagd met achterveren van een saab 9000 woehaaa

stukkie dr afgeslepen....zijn super stug nu !

ohwja ! DON'T TRY THIS AT HOME !

morgen op bezoek bij een coupe rijder voor nieuwe parts :vertag

dr komen nu schijven voor op en 2 andere gebruikte voorschermen

JP is happydepeppy:wors thanx to pipo en hanzel :wors:jerry

 

[JP28]

dr is iemand flink druk geweest met lassen :thumbup

 

[JP28]

:kewlpics kadettfreak ! :wors dat er witte knipperlichten bestaan voor een C1 geweldig...!!! nog tips en trucs voor die 100mm verlaging ? merk en adres b.v. ?

alvast bedankt !





op marktplaats staan trouwens nieuwe advertenties voor coupe onderdelen !

 

[druppie]

1 tip... Kort je veerweg begrenzers ook in bij 100mm

 

[pipo]

tip nooit aan beginnen met als die drempels 60 tot 80 mm met 13 inch velgen is genoeg:thumbup

 

[druppie]

Maar met 15`` is 11cm ofzo ook wel leukking:

 

[pipo]

o.k met 15 inc of 16 inc kan 100 mm wel

 

[pieterterp]

16 inch onder een C?

weet niet, gaat dat wl mooi staan?

vind 13 of 14 groot en mooi zat:wub

 

[pipo]

Origineel gepost door pieterterp

16 inch onder een C?

weet niet, gaat dat wl mooi staan?

vind 13 of 14 groot en mooi zat:wub



13 of 14 inc is ook mooier maar als je een mooie 16 inch

pakt die bij de auto past.zo,n beetje azef a met brede rand:thumbup of bbs.maar geen dtm of zo ligt gewoon aan de opbouw van de auto.ligt er aan hoe de rest eruit ziet.

maar die discussie is al vaker geweest welke velg op een c

 

[pieterterp]

ok zullen we dat dan nu maar niet weer doen?

 

[Pietje]

maar die Blitz ken ik wel en die hond die er inzit ook.



En mss dat die hond mij ook nog wel kent.

 

[wegrenner]

eigenaar van de blitz is ook zeker wel een bekende bij de meeste

naar meetings/rondritten rijd ik regel matig in colone mee van af zijn huis



bij kadett c meeting roermond alleen terug, in colonde gereden

moest zaterdag naar fields of rock

 

[JP28]

:thumbup thanx pipo voor de remmen en velgen !

nu nog ff knutselen met nieuwe remleidingen, want.....het is net ff iets anders....achja houd je van de straat he

gelijk ff nieuwe remleidingen besteld...€13 ex btw/korting dat zijn de kosten ook niet...

kga nog ff knutselen....latersssss

 

[Automatic-freak]

Zo vanavond nog ff een kadett erbij gekocht en we noemen hem; ''het nieuwe projekt'' ;-)



Auto staat sinds '98 zo in de garage en is op enigsinds twijfelachtige plekken al bij-gelakt in de primer.

Komt van de tweede eigenaar af (sinds '98 dus) en is vrijwel geheel hard op een lv.scherm na en heeft een oude schade aan rv portier en rv scherm.



Deze man had hem al zover uitelkaar gehaald en wist eigenlijk niet meer hoe het allemaal zat en hij kon het niet meer overzien, dus ter overname t.e.a.b.

 

[kadettcfreak]

hey, ivm met mijn verlaging ik heb mijn veren nieuw gekocht en kon gewoon zeggen hoelaag ik wou gaan want ze perste die gewoon in de mate dak wou.. bij pk tuning in hechtel eksel in belgie daar kan je gewoon hene gaan en zeggen ik wil hem -100 van voor en -100vanachter en je hoeft niet naar een ander type of merk overtestapppen....



greets kadettcfreak:agent

 

[wegrenner]

Origineel gepost door kadettcfreak

hey, ivm met mijn verlaging ik heb mijn veren nieuw gekocht en kon gewoon zeggen hoelaag ik wou gaan want ze perste die gewoon in de mate dak wou.. bij pk tuning in hechtel eksel in belgie daar kan je gewoon hene gaan en zeggen ik wil hem -100 van voor en -100vanachter en je hoeft niet naar een ander type of merk overtestapppen....



greets kadettcfreak:agent

wat kosten zulke veren dan ?

(dit wil ik dus ook 8 cm voor en 8 cm achter)



en een website toevallig ?

 

[kadettcfreak]

hey,



ik heb voor mijn veren -100mm 185euro betaald..



www.pk-tuning.be normaal





greetzz:afro

 

[pipo]

vind ik toch knap geld 185 € voor 4 veren

.de 60 mm van v-maxx kosten dacht ik maar 100€.

dan kun je beter een paar veren van een mercedes aanpassen die zijn lekker stug en kun je op maat maken

als je van een 124 type 1 veer pakt en slijpt die door kun je 2 voorveren van een c maken.en je pakt dan voorveren van een manta en maakt die op maat heb je achterveren van een c en dan stug[heel stug]dan kan je wel 100 mm verlagen:hmmz

en is iets goedkoper:vertag

 

[pieterterp]

dat ben ik met je eens, tis een beste bak centen.

maar daar staat wel tegen over dat ze speciaal op de wens van de klant gemaakt worden, en het geen standaard setjes zijn.

die setjes die jij bedoeld pipo, zullen wel een hele partij van gemaakt zijn, en dan is de prijs ook lager natuurlijk