• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

c-kadett rijders..

ja ikku onder me auto hahaha



check marktplaats genoeg aanbod :P



zo trouwens hoe veel is die sedan verlaagd :o erg mooi alleen ja drempelssss :thumbdown



ik weet dat de meters onder bij de gte horen maar ze kunnen toch ook gewoon bij mij uitvoering of nie ? 1.2 s



greetz :angel:wors
 
Origineel gepost door GSi Twente

Origineel gepost door mark vds car hifi

Verlaging van 11cm had ik destijds.



Heb de set laten stralen de voorveren hoogglans metalic grijs gelakt en achterveren wit.

Met korti rode koni's achter. Deze set heb ik nu verkocht maar staat weer te koop voor 100,-

Img_0777internet.jpg








Welke velgmaten betreffen de Smoor velgen?

8Jx13? Welke ET precies?







Hoi,



De Smoor roadster is 13", 7J, ET14

Echter heeft de velg vrij veel vlees aan de binnenzijde. Meer dan een 7J ATSér.



De kadett is 11cm verlaagd.



Groeten,



Mark:thumbup
 
Origineel gepost door GSi Twente

Okee, top info, kan ik ff vast rondkijken. ;)





Let er wel op, dat je met de smoor velgen ET14 niet zonder aanpassingen uit de voeten kunt met record 2200 schijven + klauwen.



Hier moet je een aanpassing voor uitvoeren. Deze aanpassing is in ontwikkeling. Zodra deze klaar is komt deze op de markt op de meeting:P



Groeten,



Mark:thumbup
 
als je bedoeld de schijf verder naar binne te brengen zal nie lukken zit al dicht tegen het fusestuk aan dus zal hij dan raken :cry
 
@vincent23 bij mijn city 1.2w heb ik ook GT/E meters inzitten kan gewoon en bij mijn coupe 2.2i zitten ze er natuurlijk ook in.



en om even op het verlagings verhaal terug te komen.

Hier mijn City met -60 verlaging.



user_506_gal_1_pic_5.jpg




En hier mijn Coupe met -80 verlaging.



user_506_gal_2_pic_1.jpg




Beiden met dezelfde banden maat(175/50 13) en zelfde soort velgen(ATS 7x13 et 20)
 
@City tanx man mooi spul zeg :o :o maar ik denk dat ik voor - 80 ga vind da mooier, nu ff kijku ofm t gaat met me bandenmaat

zal ff kijku strakkies wat t is ok dan kom ik er ff op terug.



gelukkig maat dat t past we komen er wel hoor :P



greetz :angel:wors
 
als je nu de rubber van de vooras weg laat en er een dunne rubber tussen legt van een paar mm hoe laag ga je dan eigenlijk:hmmz

volgensmij ga je dan ook van -60 naar -80 of nie of zou hij dan de rubber indrukken dat het -70 is:P
 
@ pipo



ik heb geen idee wat er nu onderzit denk dat ik da eerst maar eens moet gaan uitzoeken hahaha :P



ik heb igg 8j voor en 8,5j achter banden maat die zoek ik ff op voor jullie



tanx
 
heb dit weekend een lazer gestuurde ontsteking met computer kast op m'n c1 citty 1.2 gekregen en werkt best goed!!

start stuk beter, veel vlotter op et gas en veeel betere verbranding (moest zelfs een grotere sproeier er in zetten) ding loopt vlot op naar 7000 rpm en heb nu een behoorlijk felle brom in et blokje bij 4000 rpm en begint dan behoorlijk lekker te trekken (voor een 1.2):o

ben nu m'n contactpunten en condensator kwijt (niet meer nodig):thumbup

dus hoef er nooit meer naar om te kijken en staat altijd goed.:wors



www.sparcon.nl



even een paar foto's.



imag0050int5ay.jpg






imag0054inter3pi.jpg




imag0052inter0xf.jpg
 
je kunt er ook een setje van een corsa a op zetten

een 1,0 ohv.



heb nog een compleete set liggen ontsteking met module en bobine.

75€.



want wat kost zo,n ombouwset en is da alleen een kastje en een schijfje ter vervanging van je punten of een komplete ontsteking
 
Origineel gepost door pipo

je kunt er ook een setje van een corsa a op zetten

een 1,0 ohv.



heb nog een compleete set liggen ontsteking met module en bobine.

75€.



want wat kost zo,n ombouwset en is da alleen een kastje en een schijfje ter vervanging van je punten of een komplete ontsteking







dit is een stukje beter dan zo'n corsa setje (heb er eerst ook aangedacht).:hmmz

maar na een heel technisch verhaal bleek zo'n setje toch iets beter te zijn over alle toeren tallen en vooral over de soort vonk.

fellere vonk betere verbranding, andere verquentie daardoor minder bougie slijtage enz. (is mij verteld heb er ook geen verstand van):hmmz

heb wel vaker gehoord dat men een corsa ontsteking op een c kadett heeft maar die hoeven dan niet ruimer op de sproeier! (voor zover ik gehoord heb) omdat ze niet een veel betere verbranding hebben.

corsa ontsteking is een kontactpunt vervanger en verder niet veel meer, dit kastje gaat wel iets verder.

maar corsa is inprencipe ook al veel beter dan die contactpunten bende!:thumbup



prijs weet ik niet heb het gekregen via via van een kennis die ik geholpen heb en hij had weer conecties met dit bedrijf en heeft als tegen prestatie mij een ontsteking gegeven, (compleet met alles er bij: lazer oog, ontvanger, vonk omvormer, draadjes ) zodoende.
 
Heb vanaaf nog even gereden in dat aparaat van je Topper, maar dat wil toch wel aardig van de plek :)



Voor een 1200 loopt ie zeer goed!!
 
Origineel gepost door Knoxville1

Heb vanaaf nog even gereden in dat aparaat van je Topper, maar dat wil toch wel aardig van de plek :)



Voor een 1200 loopt ie zeer goed!!



net een motor als je em van ver hoord aan komen op 7000rpm:thumbup



was wel even lol vanaaf in de citty, loopt goed zo'n 1.2, veel mensen die even omkijken als je et gas in stampt:angel
 
Terug
Naar boven