• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Calibra V6 sport schijfremmen

C

CalibraV6

Lid
Hallo,



Ik ben op zoek naar nieuwe schijfremmen voor mijn V6. Nu vraag ik me af of er veel kwaliteit verschil is tussen het aanbod. De prijsverschillen zijn nogal groot.

Ik zie bij BrakeMax schijfremmen voor rond de E180 staan. Deze zijn geboord. Verder ook Zimmerman schijfremmen ook geboord voor E107 (ebay.de). Verder lees je de buitenmaat 284mm maar ook 288mm. Maakt het uit? Mijn calibra is van bouwjaar 1996.



Gr

Gerard
 
bouwjaar 1996 moet je in ieder geval 288mm hebben



ennu schijven en schijven zit wel her en der verschil in,7 x remmen en door een plas water en krom
 
Ik heb ze van zimmermann, prima schijven, geen last van kromme schijven en ze remmen prima! Al 20.000 km :thumbup



moet wel zeggen dat die gaatjes leuk en aardig zijn, bij dagelijks gebruik merk je er niks meer of minder van



NokiaN80joost170.jpg




verder zit er echt verschil in kwaliteit, welke heel goed is, en welke juist niet kan ik je niet vertellen. Alleen dat de zimmermann schijven prima zijn die ik heb.
 
heb op 2 auto's zimmermans gehad.



Op mijn Vectra 2.5 V6 308mm zonder gaten of sleuven





deze waren vlot krom





en op mijn duits ingevoerde Combo zaten ook zimmermans (oem / geventileerd 236mm)



deze waren al Krom toen ik de auto kocht, wel zonde, zat nog niet een randje op..





bijde sets vervangen voor oem Brembo's (combo gelijk van 236mm geventileerd naar 256x24 geventileerd) en verders keine problemen meer.







Willem
 
Ik rij met ATE schijven (alleen gegroefd) vind dat persoonlijk prima remmen! en heb er Ferodo DS-2500 remblokken bij..



Ben er persoonlijk ook achter dat goedkoop vaak duurkoop is.. zeker als je remmen graag gebruikt :P

(en dan heb je natuurlijk best wel 2 manieren van gebruiken)
 
origineel gepost door 1llusion

moet je alleen wel de remklauwhouder veranderen



Jep, daarom had ik er ook 2 van Mathijssen, nieuw en twee 57mm zuigerklauwen, zoals de set up op de OPC en de Vectra i500 is....!;):thumbup
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven