• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

centrale deur vergrendeling

P

Peter Reedijk

Post weleens wat
Ik heb al een tijdje last van mijn centrale deur vergrendeling.En dan bedoel ik de afstandsbediening.

Ik heb de batterijen al vervangen van allebei de sleutels.De boel gereset dmv de sleutel in contact 1 slag draaien en op de konpjes drukken.Niks werkt wat zou het nu kunnen zijn? Er zit vast ergens een ontvanger in de auto zou die kapot kunnen zijn?

Het gaat om een asta G station x16xel
 
Heb nog steeds een electr. slot mechaniek voor in de achterklep nodig. Heb nog steeds niet de klep meelopen met de cv. :S Ben er nog geen 1 tegengekomen helaas :s Weet iiemand er ergens 1tje te liggen toevallig? De sloop hier heeft iig niks op het moment :S gr Jorne :)
 
Kiekert zit rechts bij de passagiers kant. Als je de kap los maakt bij de voeten, net voor de deur opening. Daar zit een zwarte box waar de zender inzit. Kijk even (je kan deze losmaken door 2 plastic boutjes los te draaien en voorzichtig open te klikken) of er iets van corrosie op de printplaat zit.



Klinkt stom: maar bij corrosie met een (oude) tandenborstel en een druppeltje Glassex op de borstel alles goed schoon poetsen/schrapen. Wel goed drogen voordat je alles dicht klikt. Denk dan aan een fohn of een dagje in een bakje met rijst laten liggen.



Hoop voor je dat daar je probleem zit. Zowiezo wel de andere remote geprobeerd?



Succes and greetz Emiel
 
heel waarsch ab versleten met name de knopjes binnen of buitenkant had er ook last van nieuw omhulsel besteld en het was opgelost kost iets van 3 euro ofzo
 
@TWA wrote:Kiekert zit rechts bij de passagiers kant. Als je de kap los maakt bij de voeten, net voor de deur opening. Daar zit een zwarte box waar de zender inzit. Kijk even (je kan deze losmaken door 2 plastic boutjes los te draaien en voorzichtig open te klikken) of er iets van corrosie op de printplaat zit.



Klinkt stom: maar bij corrosie met een (oude) tandenborstel en een druppeltje Glassex op de borstel alles goed schoon poetsen/schrapen. Wel goed drogen voordat je alles dicht klikt. Denk dan aan een fohn of een dagje in een bakje met rijst laten liggen.



Hoop voor je dat daar je probleem zit. Zowiezo wel de andere remote geprobeerd?



Succes and greetz Emiel



Ja heb het met allebei de remote's geprobeert maar werken allebei niet.
 
Een hele grote kans dat er een 'stoorsignaal' op 434MHz zit, jouw afstandsbediening werkt in de zgn LPD band, daar bevinden zich ook deurbellen, weerstations, draadloze speakers en hoofdtelefoons EN dit stukje band is PRIMAIR toegewezen aan zendamateurs, die hebben daar alle rechten en mogen daar met hoog vermogen uitzenden.



Laat ik het zo zeggen als ik mijn amateur tv zender aanzet op 434.250Mhz en ik het vermogen gebruik wat ik zou mogen gebruiken dan kan in de verre omgeving niemand meer zijn auto openmaken met zijn afstands bediende sleutel :jerry

Eergisteren kreeg ik nog commentaar van mijn eigen vrouw :angel



Op zich niet zo'n probleem aangezien je de auto met de sleutel ook kan openmaken, behalve....als je een alarminstallatie in de auto hebt, dan kun je de deur wel open doen maar niet het alarm uitzetten :jerry



en dat stoorsignaal kan dus overal vandaan komen, van je buurman die toevallig met zijn draadlose koptelefoon rondloopt, een deurbel, een stel kinderen die met een LPD porto rondlopen draadloze weerstations enz enz.
 
klopt...maar dan komt het alleen voor op een bepaalde plek. Heb je het dus overal dan is er wat anders. Ff nog toe voegen aan mn eerdere boekwerk :jerry :



Doet alles het wel met de sleutel? Ook op CV gebied? Of alleen de deur die je met de sleutel open maakt? Als niets werkt kan het ook een zekering zijn.



Anders toch de kap losmaken en de stekkers nalopen...plaatje bij uw praatje (gepikt van een topic hier verderop king: )



IMG-20110830-00464.jpg
 
@TWA wrote:klopt...maar dan komt het alleen voor op een bepaalde plek. Heb je het dus overal dan is er wat anders. Ff nog toe voegen aan mn eerdere boekwerk :jerry :



Doet alles het wel met de sleutel? Ook op CV gebied? Of alleen de deur die je met de sleutel open maakt? Als niets werkt kan het ook een zekering zijn.



Anders toch de kap losmaken en de stekkers nalopen...plaatje bij uw praatje (gepikt van een topic hier verderop king: )



IMG-20110830-00464.jpg




Wat bedoel je met allemaal ik kan er de deur mee open maken en de achterklep.Maar dan alleen met de sleutel en niet met de afstandsbediening.
 
met andere woorden je Centrale Vergrendeling werkt wel, ofwel geen zekering. Probleem zit dus echt in het zwarte doosje. Dit kan een software probleem zijn, dus uit lezen, maar het kan ook corrosie zijn, zie eerdere bericht.



Simpelweg door dingen weg te strepen probeer ik er achter te komen wat er kan zijn :thumb
 
@TWA wrote:met andere woorden je Centrale Vergrendeling werkt wel, ofwel geen zekering. Probleem zit dus echt in het zwarte doosje. Dit kan een software probleem zijn, dus uit lezen, maar het kan ook corrosie zijn, zie eerdere bericht.



Simpelweg door dingen weg te strepen probeer ik er achter te komen wat er kan zijn :thumb



Oke dan ga ik morgen toch maar eens dat zwarte doosje open maken om te kijken of er corrosie in zit.
 
@Peter Reedijk wrote:@TWA wrote:met andere woorden je Centrale Vergrendeling werkt wel, ofwel geen zekering. Probleem zit dus echt in het zwarte doosje. Dit kan een software probleem zijn, dus uit lezen, maar het kan ook corrosie zijn, zie eerdere bericht.



Simpelweg door dingen weg te strepen probeer ik er achter te komen wat er kan zijn :thumb



Oke dan ga ik morgen toch maar eens dat zwarte doosje open maken om te kijken of er corrosie in zit.



Het zwarte doosje zag er prima uit van binnen dus die kan ik strepen.Mijn afstandbediening werkt nergens dus het verhaal met frequentie kan ik ook door strepen.Word erwel een beetje ziek van zeker nu we onze 3de kleine er bij hebben en ik dus eerst naar de ander kant van de auto moet lopen en vervolgens weer terug om de auto weer op slot te doen :swear
 
Met dat kastje kan je ook proberen om de handzenders opnieuw te programmeren doormiddel van een jumper op de printplaat op beide voetjes te plaatsen en dan op de handzender drukken. Zit de centrale vergrendeling rechtstreekt via de accu aangesloten? en alles gaat wel dicht/open met de sleutel aan bestuurders kant??
 
@TWA wrote:klopt...maar dan komt het alleen voor op een bepaalde plek. Heb je het dus overal dan is er wat anders. Ff nog toe voegen aan mn eerdere boekwerk :jerry :



Doet alles het wel met de sleutel? Ook op CV gebied? Of alleen de deur die je met de sleutel open maakt? Als niets werkt kan het ook een zekering zijn.



Anders toch de kap losmaken en de stekkers nalopen...plaatje bij uw praatje (gepikt van een topic hier verderop king: )



IMG-20110830-00464.jpg




Dit is neem ik aan de standaard centrale vergrendelings unit toch? Die zit er bij mij niet in.

Althans die is zilver. Ik heb een aftermarket cv erin zitten. Maar wat dat zilvere kastje bij mij is weet ik niet... gr Jorne
 
Nee. en ook geen electrische ramen en stuurbekrachtiging. :s helaas. Maar de ramen zijn wel te realiseren. maar heb geen zin om in de orginele deur (binnengreep) een gat te maken voor schakelaar open/dicht. Of kan er ook een binnen handgreep van corsa b met elec. ramen in?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven