Corsa B achterlichtunits vervangen..

[Dunc]

[rquote=1854577&tid=141439&author=DeMeistah]ziet er netjes uit! heb je ze wel goed vocht dicht gemaakt?[/rquote]



Ze waren nieuw, en de rubberen ringen zaten vastgekit op de reflectoren. Na het plaatsen had ik weliswaar boven nog een paar mm. speling, maar dat betrof echt tussen de complete kap en het chassis. Dus kan in de lampenunit zelf geen vocht bij volgens mij. Er hoort toch een gat in te zitten om de warmte af te voeren?

 

[DeMeistah]

[rquote=1854580&tid=141439&author=Dunc][rquote=1854577&tid=141439&author=DeMeistah]ziet er netjes uit! heb je ze wel goed vocht dicht gemaakt?[/rquote]



Ze waren nieuw, en de rubberen ringen zaten vastgekit op de reflectoren. Na het plaatsen had ik weliswaar boven nog een paar mm. speling, maar dat betrof echt tussen de complete kap en het chassis. Dus kan in de lampenunit zelf geen vocht bij volgens mij. Er hoort toch een gat in te zitten om de warmte af te voeren?[/rquote]



weet ik niet, maar weet wel dat het met licht units heel belangrijk is om even dicht te kitten.

even in de gaten houden of je condens krijgt dus.

 

[DeMeistah]

[rquote=1854580&tid=141439&author=Dunc][rquote=1854577&tid=141439&author=DeMeistah]ziet er netjes uit! heb je ze wel goed vocht dicht gemaakt?[/rquote]



Ze waren nieuw, en de rubberen ringen zaten vastgekit op de reflectoren. Na het plaatsen had ik weliswaar boven nog een paar mm. speling, maar dat betrof echt tussen de complete kap en het chassis. Dus kan in de lampenunit zelf geen vocht bij volgens mij. Er hoort toch een gat in te zitten om de warmte af te voeren?[/rquote]



weet ik niet, maar weet wel dat het met licht units heel belangrijk is om even dicht te kitten.

even in de gaten houden of je condens krijgt dus.

 

[Dunc]

[rquote=1854582&tid=141439&author=DeMeistah][rquote=1854580&tid=141439&author=Dunc][rquote=1854577&tid=141439&author=DeMeistah]ziet er netjes uit! heb je ze wel goed vocht dicht gemaakt?[/rquote]



Ze waren nieuw, en de rubberen ringen zaten vastgekit op de reflectoren. Na het plaatsen had ik weliswaar boven nog een paar mm. speling, maar dat betrof echt tussen de complete kap en het chassis. Dus kan in de lampenunit zelf geen vocht bij volgens mij. Er hoort toch een gat in te zitten om de warmte af te voeren?[/rquote]



weet ik niet, maar weet wel dat het met licht units heel belangrijk is om even dicht te kitten.

even in de gaten houden of je condens krijgt dus.[/rquote]



Maar dan bedoel je dus echt tussen de rubberen ring en het glas. Want dat zit keivast.

 

[Dunc]

[rquote=1854582&tid=141439&author=DeMeistah][rquote=1854580&tid=141439&author=Dunc][rquote=1854577&tid=141439&author=DeMeistah]ziet er netjes uit! heb je ze wel goed vocht dicht gemaakt?[/rquote]



Ze waren nieuw, en de rubberen ringen zaten vastgekit op de reflectoren. Na het plaatsen had ik weliswaar boven nog een paar mm. speling, maar dat betrof echt tussen de complete kap en het chassis. Dus kan in de lampenunit zelf geen vocht bij volgens mij. Er hoort toch een gat in te zitten om de warmte af te voeren?[/rquote]



weet ik niet, maar weet wel dat het met licht units heel belangrijk is om even dicht te kitten.

even in de gaten houden of je condens krijgt dus.[/rquote]



Maar dan bedoel je dus echt tussen de rubberen ring en het glas. Want dat zit keivast.

 

[angelg7]

Nee Ton tussen de auto en de achterlichten moet vocht dicht zijn anders wordt je kofferruimte nat.

 

[angelg7]

Nee Ton tussen de auto en de achterlichten moet vocht dicht zijn anders wordt je kofferruimte nat.

 

[Dunc]

[rquote=1854727&tid=141439&author=angelg7]Nee Ton tussen de auto en de achterlichten moet vocht dicht zijn anders wordt je kofferruimte nat.[/rquote]



u2u for you..

 

[Dunc]

[rquote=1854727&tid=141439&author=angelg7]Nee Ton tussen de auto en de achterlichten moet vocht dicht zijn anders wordt je kofferruimte nat.[/rquote]



u2u for you..