Instalatie methode voor cilinderkop tapeinden.
190.000 PSI 7/16 inch diameter.
1. om een goede schroef verbinding en juiste aanhaalmomenten te verzekeren, reinig eerst alle schroefdraad en her-tap alle schroefdraad. Het her-tappen van de schroefdraad alleen indien nodig.
2. Reinig en controleer het materiaal voor instalatie. Acht op defecten of transport schaden, plus een goede passing, lengte en afmeting.
3. a. Als de cilinderkop tapeinden in een koelkanaal eindigen, smeer dan ARP THREAD SEALER op de tapeinden en in de gaten in het blok.
b. Als de cilinderkop tapeinden in een blind gat eindigen, smeer dan de draad, moeren en ringen/revetten in met ARP MOLY ASSEMBLY LUBRICANT of 30wt motorolie.
c. Draai de cilinderkop tapeinden in het blok „ALLEEN HANDVAST“.
P.s. Loctite kan gebruikt worden indien een vaste verbinding van de tapeinden gewenst is. De bevestigingsmaterialen moeten echter compleet vastgedraaid worden voordat de Loctite uitgehard is.
4. Monteer de cilinderkoppen en controleer voor een vrije passing en of alles in lood staat.
5. ARP adviseert het gebruik van ARP MOLY LUBRICANT of indien niet anders mogelijk een zeer geode kwaliteit Moly lubricant in plaats van motorolie. Dit is vawege de hogere weerstand op de tapeinden danwel de inconstitentheid in de klemkracht op de bevestigingsmaterialen wanneer er motorolie (of een lage kwaliteits smeermiddel) gebruikt wordt.
Voorspanning (aanhaalmoment) Aanbevelingen.
A. Aanhaalmomenten zijn gebaseerd op 75% van de maximale treksterkte van de bevestigingsmaterialen. Gebruik de aanhaalvolgorde van de autofabrikant. Gebruik NIET de aanhaalmomenten van de fabrikant. De moeren aanhalen met 70 ft lbs (94.9 Nm) bij gebruik van ARP MOLY ASSEMBLY LUBRICANT (of ARP THREAD SEALER) of 85 ft lbs (115.2 Nm) bij 30W motorolie.
B. Vanwege de uitzettingscoefficient van ALUMINIUM, is het aanbevolen dat het aanhaalmoment 65 ft lbs (88.1 Nm) is met ARP MOLY ASSEMBLY LUBRICANT (of ARP THREAD SEALER).
Gebruik geen andere Moly lubricant. Gebruik alleen ARP MOLY LUBRICANT anders kan koppakkingschade ontstaan.
Instalatie methode voor hoofdlager tapeinden.
190.000 PSI 10mm diameter.
1. om een goede schroef verbinding en juiste aanhaalmomenten te verzekeren, reinig eerst alle schroefdraad en her-tap alle schroefdraad. Het her-tappen van de schroefdraad indien nodig.
2. Reinig en controleer het materiaal voor instalatie. Acht op defecten of transport schaden, plus een goede passing (lengte en afmeting).
3. Draai de hoofdlager tapeinden in het blok „ALLEEN HANDVAST“ met gebruik van olie of instalatie Lube (vet).
P.s. Loctite kan gebruikt worden indien een vaste verbinding van de tapeinden gewenst is. De bevestigingsmaterialen moeten echter compleet vastgedraaid worden voordat de Loctite uitgehard is. Smeer de draad, moeren en ringen/revetten in met ARP MOLY ASSEMBLY LUBRICANT
6. Controleer voor een vrije passing en of alles in lood staat bij de lagerkap montage.
7. ARP adviseert het gebruik van ARP MOLY LUBRICANT of indien niet anders mogelijk een zeer geode kwaliteit Moly lubricant in plaats van motorolie. Dit is vawege de hogere weerstand op de tapeinden danwel de inconstitentheid in de klemkracht op de bevestigingsmaterialen wanneer er motorolie (of een lage kwaliteits smeermiddel) gebruikt wordt.
Voorspanning (aanhaalmoment) Aanbevelingen.
C. Aanhaalmomenten zijn gebaseerd op 75% van de maximale treksterkte van de bevestigingsmaterialen. Gebruik de aanhaalvolgorde van de autofabrikant. Gebruik NIET de aanhaalmomenten van de fabrikant. Controleer de lijnboring voor de juiste afmetingen en rondheid. 60 ft lbs (81.3 Nm) bij gebruik van ARP MOLY ASSEMBLY LUBRICANT
Gebruik geen andere Moly lubricant. Gebruik alleen ARP MOLY LUBRICANT gebruik van andere Vetten kan andere resultaten geven.
