• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Dakproblemen Astra Twintop 1.6 uit 2008

Hallo Allemaal, ik ben Robert en net nieuw hier op dit forum. Werd op dit forum gewezen door een andere Opel rijder, die mijn frustratie over de werking van mijn dak van de Twintop op facebook had gelezen. Al sinds februari 2011 heb ik problemen met het open en dicht gaan van het dak. Op een gegeven moment werkte 1 van de achterflappen niet meer, zodat het dak niet meer open kon. Dit bleek de servo motor te zijn en er werd mij door de dealer verteld, dat het uniek was, dat deze stuk ging. Hij was dus ook niet op voorraad en het heeft zelfs een paar maanden geduurd, voordat hij er was. Gelukkig tijdelijk (na aanhoudend vragen er om) een motor uit een occasion gekregen, zodat het dak wel open kon. Overigens moest ik de vervangende motor zelf betalen, net 1 maand uit de garantie. Heb hier vele brieven en telefoontjes aan gewaagd en uiteindelijk gaf Opel Nederland 50 coulance, koste het mij zelf slechts € 333,00. 1 maand na vervanging begaf de andere motor het. Hetzelfde verhaal, al was de dealer wel zo slim geweest, om meerder motoren aan te schaffen. Echter, vorig jaar toen het lekker weer werd, begaf de motor die als eerste was vervangen het weer. Deze is dus wel onder garantie vervangen. Echter hadden ze ook de kabelboom los gemaakt en deze niet op de juiste wijze teruggeplaatst. Gevolg, 1 maand later de kabelboom defect, omdat die tussen de scharnieren gekomen was. Deze is door de dealer uit coulance dan weer vervangen, maar de frustratie over het dak werd steeds groter. Na de koude winterperiode weer eens het dak open gedaan en wat denk je, geen probleem. En dat is een paar keer gelukt, tot vorige week. Dak ging open, maar bij het dichtgaan stopte hij. De achterklep omhoog, maar het dak bleef in de kofferbak. Vele malen herhaald en uiteindelijk ging hij weer dicht. Dus maar weer naar de dealer gegaan, daar is hij aan de diagnose apparatuur gegaan en daaruit bleek dat de software een upgrade moest hebben en tevens dat de boordcomputer in testmode stond! Dit hebben ze verholpen en zowaar, het dak gaat weer keurig open en dicht. Tot aan vanmiddag, toen het dak weer net als vorige week in de open stand bleef hangen. Vele malen heen en weer laten gaan en dan uiteindelijk gaat hij wel weer dicht, maar dat is zo toch niet de bedoeling. Ik ben er zelf eigenlijk wel een beetje klaar mee, al vind ik het wel zonde, want ik vind de Twintop gewoon een hele mooie auto. Ik ben eigenlijk wel benieuwd of er meer berijders van een Twintop een soortgelijke ervaring hebben. Volgens Opel Nederland ben ik uniek (en mag ik verder mij ook niet negatief uitlaten op Facebook e.d., omdat zij vinden dat de kwestie goed afgesloten is), dus wellicht is er niemand met dezelfde ervaringen. Het lijkt mij echter stug. Ik hoor graag jullie reacties.



Groetjes,



Robert
 
Hallo Vectrasport, bedankt voor je reactie. Ik zal rustig afwachten of er nog meer reacties komen en zal ook even contact proberen te leggen met Demon. Vandaag weer hetzelfde probleem gehad, blijft gewoon balen.
 
Dit is 1 van de redenen voor mij toen geweest om hem na aankoop in 2006 in 2009 weer van de hand te doen na het verstrijken van de garantie. Heb toen er 9900 km opstond 1x beide flap motoren moeten laten vervangen, vanwege het probleem wat jij nu ondervind. Daarna is de cim module een keer vervangen/ gemodificeerd vanwege een bekent astra h probleem en is mn 3de remlicht een keer vervangen omdat deze spontaan eraf viel. Dit was toen nieuw een auto van ruim €39000,- en na het verstrijken van de garantie was ik huiverig voor wat er komen zou gaan, let wel.... Het dak van de twintop is een complex systeem en als je er wat mee krijgt gaat dat goed in de papieren lopen;)

Ik weet van toen dat de stelmotoren een regelmatig voorkomend probleem waren met de 1ste lichting astra twintops ( zoals de mijne toen ) de cim module was een algeheel astra h probleem en het derde remlicht wat los kwam was ook een bekend probleem voor de astra twintop. Maargoed die was van juli 2006 ( 1 van de eerste ) ik mag hopen dat ze dat in latere bouwjaren hebben gemodificeerd:( voor mij was de lol er wel af toen.

Ik was toen lid van het twintopforum: http://www.twintop.be/" onclick="window.open(this.href);return false;

Daar zitten veel mensen met een astra twintop en tigra twintop

Wellicht herkenen de mensen daar jouw probleem en kunnen je mischien verder helpen?

Ook was het toen zo dat niet iedere opeldealer het gereedschap en expertise had om aan het dak te mogen sleutelen! Hiervoor moest je naar een opeldealer die dat wel mochten doen.

Hopelijk heb je wat aan deze info;)

Succes ermee,

Jeroen
 
Oh oh wat herkenbaar! Ik heb ruim een jaar geleden een Opel Twintop gekocht uit 2007. Niets dan ellende! Het begon bij iets kleins: een ophanging bij de motor. Netjes bij de buurtgarage onder garantie kunnen laten vervangen. Daarna het dak: heel vaak bleef 'ie "hangen". Moest ik 'm elke keer weer dicht doen en dat vaak een paar keer achter elkaar! Plotseling wilde de kofferbak niet meer open en ook m'n dak niet meer. Het gongetje van deur open bleef klinken: om gek van te worden! Wat bleek: de bedrading had vervangen moeten worden. Dat is een TERUGROEPACTIE van Opel geweest!! Garantie dus, maar ook een hoop ergernis. Daarna kwam de radio aan de beurt. Die wilde niet meer uit of hij stond opeens aan (hoorde ik m'n radio spelen toen ik vuilnis buiten zette en ik langs m'n geparkeerde auto liep). Die ook vervangen onder de garantie. Effin....nu weer een kapotte radiateur voor de 2e keer in 6 weken (staat nu al bijna 5 weken bij garage) en helaas kreeg ik nu bericht, dat er nog veel meer is....... O ja, werd ook nog gemeld: dit valt helaas niet meer onder uw garantie van 1 jaar! Al met al heb ik eigenlijk maar 3 maanden zorgeloos gereden.
 
Nog even dit: het schijnt normaliter een kleine ingreep te zijn bij het dak indien je er op tijd bij bent. Nu je al klachten hebt, ben je wellicht al te laat en zijn er al draden aan vervanging toe of moet alles al vervangen worden. Sterkte en ik hoop echt, dat het toch iets anders is!
 
Netjes bij de buurtgarage onder garantie kunnen laten vervangen.



let op, zoals eerder vermeld zijn er diverse terugroepacties / service acties geweest van de astra cabrio. o.a. cim-module, 3e remlicht en nog diverse zaken. Normaliter word dit automatisch uitgevoerd bij een eerstvolgende werkplaatsbezoek of bij klachten.



Is jou buurt garage een echte dealer? Zelfs lang niet alle opel dealers mogen aan dit dak werken vanwege het complexe systeem. En indien de auto altijd in onderhoud is geweest bij een erkende twintop dealer hadden misschien veel zaken voorkomen kunnen worden, anders opgelost, etc.



Blijft natuurlijk vervelend en 1 ding is zeker, je bent niet uniek hoor, dit komt helaas vaker voor bij de eerste lichtingen van de ATT
 
Hoi, mijn naam is Fred en rij zelf sinds enige jaren een opel Astra Twintop uit 2006. Tot voor kort tot volle tevredenheid. De bovenstaande dakproblemen herken ik. Ondanks dat het net in de kofferbak gespannen is, krijg ik een gong te horen. Het dak gaat niet open. Vorig jaar heel kort een storing gehad met de kofferbak. Deze wilde ook niet open. Een dag erna ging het weer. Sindsdien heb ik het probleem met de kofferbak niet meer gehad, maar sinds een tijdje treedt nu het probleem met het dak op. Mijn opeldealer komt er niet uit. Weet iemand een goede astra twintop specialist die hiernaar kan kijken? Ik woon zelf in Groningen. Heb van de mijn opeldealer begrepen dat er maar een paar in Nederland zijn.
 
Hoi Fred, dat zei de Opeldealer hier in Leiden eo ook, maar bijna iedere dealer kan het dak uitlezen! Soms heeft een bedrijf met meerdere vestigingen maar 1 locatie waar dat kan! Ik zou de telefoon pakken en de telefoongids! Sinds dat bij mij de bedrading vervangen is, heb ik geen problemen meer gehad met haperingen oid. Sterkte ermee!
 
En ja hoor, het probleem zat em in de bedrading. Ben superblij dat het verholpen is. Laat het mooie weer maar komen :)
 
Aan de linkerkant, waar de bedrading langs een scharnierpunt van de kofferdeksel loopt. Doordat afgelopen jaren de kofferdeksel regelmatig open en dicht gaat is dat deel in de loop der tijd kapot gegaan. Zie je in eerste instantie niet omdat er veel beschermingsmateriaal omheen zit. Bij het verwijderen van het beschermingsmateriaal werd duidelijk waar het probleem zat.
 
ook gehad hier probleem opgelost.

mocht iemand dat probleem hebben kan ik dat probleem oplossen kost je geen 300 euries voor een nieuwe kabelboom
 
Heb hetzelfde probleem: koffer zit op slot, belletje blijft gaan. Opel dealer hier (Motorhuis Delft) komt er niet uit, ze hebben vorige week de schakelaar die in de kofferbakklep zit vervangen. Daarna ging de klep wel open maar het dak niet meer.. En nu gaat de kofferbakklep ook weer niet open :( Ik heb ze al een paar keer verteld wat jullie hierboven beschrijven, maar ze geloven klaarblijkelijk alleen hun diagnose apparaat. Wat ik verder raar vind, is dat ze zeggen dat alle terugroepacties zijn uitgevoerd maar dat in het lijstje daarvan die kabelboom niet voorkomt....

Ik denk dat ik het maar zelf ga repareren. Heeft iemand toevallig een bedradingsschema of een fotootje waar het probleem precies zit?

Dank! Rene
 
sinds vandaag ook problemen met mij twintop

wilde het dak open doen en krijg alleen 3 gonge te horen eerste gedachte was dat ik de veiligheidsnet niet had uitgestrekt dit bleekt helaas niet het geval

bij thuis komst heb ik ff de opcom erop gedaan en jawel 1 foutcode en wel deze

B3011 - Circuit sensor 'Kofferdeksel open', spanning te hoog



iemand hier ervaring mee is soms de sensor kapot zo ja waar zit deze sensor en ken je deze makkelijk zelf vervangen



grtz

patjuhw
 
Hey Pat,

Volgens de Engelse TT site is de kans groot dat het zit in de kabelboom aan de linkerkant. Zie http://www.astratwintop.net/roof-pr...d-t2240.html?hilit=Roof problems&start=30" onclick="window.open(this.href);return false; Je moet wel even registreren.

Dus ik zou dat eerst controleren. De mantel kan trouwens ok zijn, terwijl de draden beschadigd zijn. Ik heb inmiddels een nieuwe kabelboom besteld en ga die er zelf inbouwen.

Ik zal mijn ervaringen hier tzt posten.

Succes!

René
 
Hey rene

bedankt voor de tip gaat ff op dat forum kijken

Hoop niet dat het de kabelboom is want dat zou wel een duur grapje zijn

maandag bel ik ook ff de opel dealer in hardewijk want daar is die verleden jaar ook geweest omdat het dak niet open wilde was toen voordat ik hem kocht dus met een klein beetje geluk word het garantie werk



grtz

patrick
 
Kabelboom kost € 195 inclusief btw bij de dealer.

Zelf inbouwen als je handig bent de beste optie.

Via astra twintop site kun je alles vinden over je probleem. Zou snel haast maken anders zit je straks met een dichte kofferbak.

Als je het alter wilt doen moet je de 2 dikke stekkers van je dak ecu eruit halen, dan schakel je je dak uit.
 
nou dak gaat inmidels gewoon weer open en dicht en de fout code is ook ineens weg snap er niks meer van haha

morgen maar is bellen met de opel dealer in harderwijk is kijken wat die zeggen van de fout code

nogmaals bedankt voor de info en het advies
 
Terug
Naar boven