Heb er zelf blauwe leds in gezet. Nou zit ik zelf in de electronica en mijn werk heeft met camera's te maken, dus over licht en de samenstelling er van en opbrengst heb ik wel wat kennis en meetapparatuur in huis om aan lampjes te meten wat voor opbrengst ze geven en in welk spectrum de licht frequenties zitten en de totale verhouding er van. Led's geven PER DEFINITIE minder lumens per watt dan een gloeilamp. Vuistregel is 1 lumens per watt voor leds en 2 lumens per watt voor een gloeilamp. Laat de politiek maar wauwelen! :sleeping Nou zijn ze nog lang niet met leds uit ontwikkeld en ze worden steeds beter moet ik wel zeggen, zou me niks verbazen dat ze de gloeilamp echt in gaan halen de komende jaren.
De enige reden waarom mensen denken dat ze meer licht geven is omdat het PER DEFINITIE gebundeld licht is en in die bundel meetbaar feller is dan de standaard rondom stralende gloeilamp. Leds zijn daardoor feller om in te kijken, maar ga er maar eens een pand mee uitlichten bijvoorbeeld. Kom je toch een hele hoop mee tekort hoor! En pak maar eens een gloeilamp in een top kwaliteit armatuur met straler en je zult nog opkijken van de licht opbrengst!
"Ja, maar ze worden toch veel minder heet..." Antwoord is dus nee. Pak maar eens een led armatuur vast die ook maar een beetje in de buurt komt van de licht opbrengst van een gloeilamp en je brand er gewoon je vingers aan!
Als je in die holletjes van je dash gewoon een enkel ledje duwt ga je voor de achtergrond verlichting nog bekaaid uit komen met het licht! Zeker met blauw. Vind het niet vreemd dat mensen zeggen dat ze het prettiger en minder fel aan hun ogen vinden, dat is namelijk ook echt zo! Mits je je aan de maximale stroom van de leds houdt, je kan ze wel heel fel laten branden, maar sterk ten koste van de levensduur. Voor de controle lampjes is het nog wel te doen, zelfs op een lagere stroom is het al gauw genoeg.
Ik heb bij mijn teller bak maar liefst 96 blauwe leds gebruikt die ik op stripjes heb gesoldeerd en heb voorzien van een schakelend dimmer circuitje. Heb de boardjes er voor zelf ontworpen en zo kom ik aan genoeg licht om het ook overdag of met schemering nog blauw te verlichten. Ziet er wel mooi uit. En ik heb een draaiknopje gemaakt om de dimmer te bedienen.
Mocht je het allemaal niet te ingewikkeld willen maken kun je er nog het beste een stuk of vier ledjes per gat in solderen, hoe meer er in passen hoe beter. Gewoon direct op het koper baantje. En uiteraard een goede stroom begrenzings weerstand er bij in serie schakelen. Voor sommige controle lampjes zul je er ook vaak nog een weerstand overheen moeten zetten om te voorkomen dat ze de hele tijd zwakjes blijven branden, dat komt nog wel eens voor.
Succes er mee!
De enige reden waarom mensen denken dat ze meer licht geven is omdat het PER DEFINITIE gebundeld licht is en in die bundel meetbaar feller is dan de standaard rondom stralende gloeilamp. Leds zijn daardoor feller om in te kijken, maar ga er maar eens een pand mee uitlichten bijvoorbeeld. Kom je toch een hele hoop mee tekort hoor! En pak maar eens een gloeilamp in een top kwaliteit armatuur met straler en je zult nog opkijken van de licht opbrengst!
"Ja, maar ze worden toch veel minder heet..." Antwoord is dus nee. Pak maar eens een led armatuur vast die ook maar een beetje in de buurt komt van de licht opbrengst van een gloeilamp en je brand er gewoon je vingers aan!
Als je in die holletjes van je dash gewoon een enkel ledje duwt ga je voor de achtergrond verlichting nog bekaaid uit komen met het licht! Zeker met blauw. Vind het niet vreemd dat mensen zeggen dat ze het prettiger en minder fel aan hun ogen vinden, dat is namelijk ook echt zo! Mits je je aan de maximale stroom van de leds houdt, je kan ze wel heel fel laten branden, maar sterk ten koste van de levensduur. Voor de controle lampjes is het nog wel te doen, zelfs op een lagere stroom is het al gauw genoeg.
Ik heb bij mijn teller bak maar liefst 96 blauwe leds gebruikt die ik op stripjes heb gesoldeerd en heb voorzien van een schakelend dimmer circuitje. Heb de boardjes er voor zelf ontworpen en zo kom ik aan genoeg licht om het ook overdag of met schemering nog blauw te verlichten. Ziet er wel mooi uit. En ik heb een draaiknopje gemaakt om de dimmer te bedienen.
Mocht je het allemaal niet te ingewikkeld willen maken kun je er nog het beste een stuk of vier ledjes per gat in solderen, hoe meer er in passen hoe beter. Gewoon direct op het koper baantje. En uiteraard een goede stroom begrenzings weerstand er bij in serie schakelen. Voor sommige controle lampjes zul je er ook vaak nog een weerstand overheen moeten zetten om te voorkomen dat ze de hele tijd zwakjes blijven branden, dat komt nog wel eens voor.
Succes er mee!
