distributieriem opel astra

[RISL]

Okay das mooi. Welke motor heb je erin liggen dan? Want daar ben ik nog steeds benieuwd naar.



Vaak drijft de distributieriem wel de waterpomp aan. Wat er gebeurt als je waterpomp dan vastslaat, kun je hier lezen: http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=5&t=152943&start=25 in het onderste comment.

 

[cyberbot]

zijn heeft 1.7 CDTI, Astra H,

ik heb ook de opel dealer voor advies gevraagd, in prenciep hoeft niet, maar moet wel de volgend riem vervangen,

dus als mijn vrouw 210 000 KM gelopen heeft moet wij een nieuwe riem en water pomp,

 

[cyberbot]

hier ben ik weer met een vraagje,

vervangen van de riem, heeft affect aan de motor? wordt die still, sterk?

 

[cyberbot]

zijn heeft 1.7 CDTI, Astra H,

ik heb ook de opel dealer voor advies gevraagd, in prenciep hoeft niet, maar moet wel de volgend riem vervangen,

dus als mijn vrouw 210 000 KM gelopen heeft moet wij een nieuwe riem en water pomp,

 

[jsgsi]

Bij de 1.7 diesels zit wel verschil in vervangingstermijn!!



Z17DTL (80PK) die is inderdaad 10 jaar of 150.000km

Z17DTH (100pk) is 100.000km of 10 jaar !!!



Waterpomp loopt via de multiriem dus die kan blijven zitten.

 

[cyberbot]

hier ben ik weer met een vraagje,

vervangen van de riem, heeft affect aan de motor? wordt die still, sterk?

 

[cyberbot]

@jsgsi wrote:Bij de 1.7 diesels zit wel verschil in vervangingstermijn!!



Z17DTL (80PK) die is inderdaad 10 jaar of 150.000km

Z17DTH (100pk) is 100.000km of 10 jaar !!!



Waterpomp loopt via de multiriem dus die kan blijven zitten.

sorry wat bedoel je daar mee?

 

[jsgsi]

Bij de 1.7 diesels zit wel verschil in vervangingstermijn!!



Z17DTL (80PK) die is inderdaad 10 jaar of 150.000km

Z17DTH (100pk) is 100.000km of 10 jaar !!!



Waterpomp loopt via de multiriem dus die kan blijven zitten.

 

[wim-v6]

dat er verschil zit in het vervangings termijn van de distributie riem van de 1.7diesels onderling.



bij de Z17DTL 80pk motor moet de riem iedere 100.000km of 10 jaar ( wat eerst komt) vervangen worden



bij de Z17DTH 100pk motor moet de riem iedere 150.000km of 10 jaar (wat eerst komt) vervangen worden



de koelvloeistofpomp (waterpomp in de volksmond). hoef je niet mee te vervangen, deze word niet aangedreven door de Distributie riem.



Willem

 

[cyberbot]

@jsgsi wrote:Bij de 1.7 diesels zit wel verschil in vervangingstermijn!!



Z17DTL (80PK) die is inderdaad 10 jaar of 150.000km

Z17DTH (100pk) is 100.000km of 10 jaar !!!



Waterpomp loopt via de multiriem dus die kan blijven zitten.

sorry wat bedoel je daar mee?

 

[RISL]

Tja, ik heb al enkele keren gevraagd om de motorcode, maar die is nog steeds niet bekend.

@ cyberbot: kijk eens op je kentekenbewijs en geef de motorcode, dan kunnen we wat preciezer zijn.



En het vervangen van een riem, daar wordt de motor natuurlijk niet sterker of stiller van. Die riem moet worden vervangen omdat deze anders te ver verslijt en dan kan breken.

 

[wim-v6]

dat er verschil zit in het vervangings termijn van de distributie riem van de 1.7diesels onderling.



bij de Z17DTL 80pk motor moet de riem iedere 100.000km of 10 jaar ( wat eerst komt) vervangen worden



bij de Z17DTH 100pk motor moet de riem iedere 150.000km of 10 jaar (wat eerst komt) vervangen worden



de koelvloeistofpomp (waterpomp in de volksmond). hoef je niet mee te vervangen, deze word niet aangedreven door de Distributie riem.



Willem

 

[RISL]

Tja, ik heb al enkele keren gevraagd om de motorcode, maar die is nog steeds niet bekend.

@ cyberbot: kijk eens op je kentekenbewijs en geef de motorcode, dan kunnen we wat preciezer zijn.



En het vervangen van een riem, daar wordt de motor natuurlijk niet sterker of stiller van. Die riem moet worden vervangen omdat deze anders te ver verslijt en dan kan breken.