• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Dolby Zafira 2.2 16V Elegance - (Z22se) motor overleden.

Waarom dat dan? Uit compressietest is gebleken dat die dik in orde is, je kunt heeeeel wat olie kopen voor het geld van een ander blok waarvan trouwens niet gezegd is dat deze niet dezelfde of ergere problemen heeft (tenzij je er een revisieblok in legt maar dat overstijgt dik de waarde van de auto)

Zeer waarschijnlijk klepseals vervangen om het probleem te verhelpen, alleen is dit nogal een karweitje...



Behalve als je dat olieverbruik dus niet accepteert. Als je goedkoop een andere motor kunt krijgen is dat best een optie.
 
Ook een andere motor zal olie gebruiken.

Volgens mij doen bijna alle z22se motoren dit.

De mijne heeft 165k gelopen en gebruikt ook 1 liter op 1000 km.

moet het nog eens goed nazien omdat ik deze auto nog maar net 2500 km heb.
 
Tja enigste reden om die klepseals niet te vervangen is voor mij dat het een behoorlijk karweitje is. Maar wisselen van een motorblok zal niet sneller gaan schat ik.
 
@midnight black, dat is voor mij op dit moment ook de enigste reden om het nog niet te vervangen. Het enige vervelende wat ik heb is het hoog olie verbruik. Voor de rest is het blok gewoon perfect. Het rijd heerlijk namelijk.



@midnight black wrote:Tja enigste reden om die klepseals niet te vervangen is voor mij dat het een behoorlijk karweitje is. Maar wisselen van een motorblok zal niet sneller gaan schat ik.
 
Nouja de mijne gaat ook nog steeds als de brandweer maar ik weet nog een nadeeltje: dat andere sapje wat het blok in gaat lust ie ook nogal goed... ;)
 
@midnight black, Ja het ander sapje Euro95 lust die ook aardig als je lekker door rijd. Stads verkeer lust de Zafira 12liter op 100KM. (1 op 8 ) ;)



@midnight black wrote:Nouja de mijne gaat ook nog steeds als de brandweer maar ik weet nog een nadeeltje: dat andere sapje wat het blok in gaat lust ie ook nogal goed... ;)
 
@astra gti, Ben nog aan het testen. Maar heb nog niet voldoende gereden om te kijken of het nu veranderd is.



@astra gti wrote:En heeft het spul geholpen of heb je nog moe genoeg kilometers gereden om het te kunnen testten



Gr Adam.
 
Terug
Naar boven