Dolby Zafira 2.2 16V Elegance - (Z22se) motor overleden.

[joop1970]

Waarom dat dan? Uit compressietest is gebleken dat die dik in orde is, je kunt heeeeel wat olie kopen voor het geld van een ander blok waarvan trouwens niet gezegd is dat deze niet dezelfde of ergere problemen heeft (tenzij je er een revisieblok in legt maar dat overstijgt dik de waarde van de auto)

Zeer waarschijnlijk klepseals vervangen om het probleem te verhelpen, alleen is dit nogal een karweitje...



Behalve als je dat olieverbruik dus niet accepteert. Als je goedkoop een andere motor kunt krijgen is dat best een optie.

 

[arnp]

Ook een andere motor zal olie gebruiken.

Volgens mij doen bijna alle z22se motoren dit.

De mijne heeft 165k gelopen en gebruikt ook 1 liter op 1000 km.

moet het nog eens goed nazien omdat ik deze auto nog maar net 2500 km heb.

 

[midnight black]

Tja enigste reden om die klepseals niet te vervangen is voor mij dat het een behoorlijk karweitje is. Maar wisselen van een motorblok zal niet sneller gaan schat ik.

 

[Dolby]

@midnight black, dat is voor mij op dit moment ook de enigste reden om het nog niet te vervangen. Het enige vervelende wat ik heb is het hoog olie verbruik. Voor de rest is het blok gewoon perfect. Het rijd heerlijk namelijk.



@midnight black wrote:Tja enigste reden om die klepseals niet te vervangen is voor mij dat het een behoorlijk karweitje is. Maar wisselen van een motorblok zal niet sneller gaan schat ik.

 

[midnight black]

Nouja de mijne gaat ook nog steeds als de brandweer maar ik weet nog een nadeeltje: dat andere sapje wat het blok in gaat lust ie ook nogal goed...

 

[astra gti]

En heeft het spul geholpen of heb je nog moe genoeg kilometers gereden om het te kunnen testten



Gr Adam.

 

[Dolby]

@midnight black, Ja het ander sapje Euro95 lust die ook aardig als je lekker door rijd. Stads verkeer lust de Zafira 12liter op 100KM. (1 op 8 )



@midnight black wrote:Nouja de mijne gaat ook nog steeds als de brandweer maar ik weet nog een nadeeltje: dat andere sapje wat het blok in gaat lust ie ook nogal goed...

 

[Dolby]

@astra gti, Ben nog aan het testen. Maar heb nog niet voldoende gereden om te kijken of het nu veranderd is.



@astra gti wrote:En heeft het spul geholpen of heb je nog moe genoeg kilometers gereden om het te kunnen testten



Gr Adam.

 

[Dolby]

Update over Z22se Olie verbruik.

Informatie:

Mijn Z22se blok
KM stand: 261.xxx KM
Bouwjaar: 2002
Olie type: 5W40
Merk: Valvoline Durablend 5W40 (full syntheet).
Gemiddeld olie verbruik: 1 liter op 500KM.

 

Kan helaas melden dat 14dagen geleden mijn Zafira A 2.2 16V de motor is overleden bij 261.xxx km. Dat is erg plotseling gegaan. Heb in de 5 jaar en ruim 70K gereden weinig problemen gehad. Alleen het olie verbruik was niet standaard.

Ik heb 14dagen geleden helaas moeten meemaken dat na 1 uur rijden op de snelweg plotseling mijn mm (motor management lampje. Begon te knipperen 6x. daarna paar seconden uit en daarna weer 6x knipperen). Op dat moment reed ik op de cruisecontrol met 140KM. Na dat het mm lampje begon te knipperen viel meteen de cc uit. Dus naar de rechterbaan gegaan alles leek normaal. Maar toen ik het gaspendaal aanraakte begon mijn auto te trillen en een vlinke broemgeluid was goed te horen. Meteen de eerste afslag de snelweg af gegaan en meteen op een veilig plek kunnen zetten. De auto leek wel op 3 cylinders te lopen. Motor uitgezet en opnieuw gestart weer draait de motor op 3 cylinders. Daarna meteen de auto uitgezet en met de Op-com uitgelezen. Met de Op-com werd de foutmelding P0300 (00) uitgelezen. (betekenis meervoudig cylinder overslaan van meedere cilinders). Dus niet steeds de zelfde. Heb routemobiel gebeld. Routbobiel monteur vertelde dat zal voor 99% zekerheid de bobine zijn. Maar jouw Bobine voor de Z22se hebben wij helaas niet. Dus heb ik een leenauto gekregen en hebben zij mijn auto 2 dagen later thuis voor de deur gebracht. Had inmiddels een andere bobine voor de Z22se gekocht. Na het monteren van de nieuwe bobinebrug van de Z22se. Helaas weer lopen op 3 cylinders. Bij mij was helaas het probleem ook niet de bobine & bogies. Daarna naar mijn monteur gegaan en die heeft mijn bogies bekeken en hij zag meteen dat er veel olie en klein resten van koelvloeistof op zat. Hij vertelde mij dat het blok helaas kapot is gegaan. Dus ik heb helaas sinds 14dagen een andere Zafira moeten kopen. Mijn monteur heeft achteraf nog een compressie test uitgevoerd en daaruit kwam naarvoren dat cilinder 3 totaal geen compressie meer had.