• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

EGR afdoppen uitschrijven Z22YH

Beste Forumgangers,



ik zit er aan te denken om de EGR van mijn Vectra C 2.2 (Z22YH) uit 2004 af te doppen of te verwijderen.



heb het een en ander gelezen, vooral over eenvoudige EGR kleppen maar ik heb zelf een watergekoelde. is dat nog speciaal?

ik heb 2 opties voor ogen:

1

De EGR laten zitten en een blinde plaat er tussen plaatsen, en hem niet softwarematig uitschakelen. maar de motor lekker laten zitten.

(kan dit? ik kan me voorstellen dat de computer dan bepaalde waardes verwacht maar kan deze niet waarmaken aangezien hij afgedopt zit)

2

Een blinde plaat monteren om de EGR compleet te kunnen verwijderen, de software moet dan wel aangepast worden aangezien die anders een foutmelding geeft???

hoe prop ik die nieuwe software in mn autotje? iemand de goeie op zijn pc staan???



ik heb een OP-COM en deze heeft het volgende aangegeven

Total number of fault codes: 5

P0301 - Cylinder 1 Misfire Detected

(01) - Not present

P1405 - Exhaust Gas Recirculation Circuit Low Voltage

(06) - Not present

P0403 - Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction

(08) - Not present

P0100 - Mass Or Volume Air Flow Circuit Low Input

(06) - Not present

P1700 - Service Vehicle Soon Request from Transmission Control Module

(00) - Not present




nya1bn.jpg


EGR netjes schoon gemaakt maar OPCOM gaf nog de melding met low voltage dus ik denk dat de motor rot is



vervolgens ook met AUTO DATA aan de slag gegaan en daar vond ik het volgende:

2j0m8ls.png


De Opel-Dealer gebeld voor een blinde plaat, netjes catalogus nummer opgezocht en ik kreeg te horen dat ik €75,- af mocht tikken voor die plaat.



TE KOOP

Nu ben ik voor mn werk Technisch tekenaar dus zo'n plaat kan ik zelf wel tekenen en laten snijden

Wie is er nog meer geïnteresseerd in zo'n plaat? of misschien ook van andere motoren (ROEP MAAR!!), dan ga ik ze laten snijden

Ze worden dan van 3mm RVS304 gemaakt dan heb je geen gezeur met roest ed.
 
Hoi misschien beetje laat door gezondheid.



Bij mij heeft de Opel dealer de EGR verwijderd en er een originele blind plaat opgezet.

Tevens in de software de EGR uitgezet.



Ik weet niet of ik een water gekoelde had (denk het wel), ik ben niet zo technisch maar de meter gaf wel of het nu iets hoger dan normaal of lager was (is aantal jaar geleden weer) toen heb ik de garage gebeld



Dit heb ik de mail gekopieerd van de dealer waar ik toen kwam..en de auto gekocht had

Dealer:

De EGR van de vectra werd al niet meer aangestuurd en bleef dus dicht staan. Het probleem is dat de klep in gesloten toestand toch wat uitlaatgassen doorlaat. Voor de Vectra met 2.2YH motor is er geen dichte pakking beschikbaar, voor het afdoppen van de EGR is er speciaal een onderdeel te leveren.



De temp. kan iets lager zijn omdat de egr niet gekoeld hoeft te worden.

Als de meter maar tussen de 70 en 110 graden staat is het goed.



Misschien heb je er wat aan



vr gr Arnold :thumb
 
Ik heb voor mijn Z22se blindplaat €9,95 moeten betalen bij de Opel dealer. Plaatsen en daarna geen problemen met storingen. :thumb

Maar als jouw auto can-bus heeft moet je mogelijk een EGR cheater plaatsen om bij jouw auto geen storingen te krijgen.

Mijn auto is namelijk zonder can-bus systeem.
 
ik heb hem zelf gemaakt van een plaatje aluminium.

wel gaatje maken zodat de plunjer kan bewegen anders krijg je meldingen.

mijn EGR was niet uit te zetten in de computer.

8 jaar zonder problemen mee gereden.
 
Terug
Naar boven